Les Camions Citroën
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 le p'tit der

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MessageSujet: le p'tit der   le p'tit der EmptyDim 3 Jan 2010 - 16:14

Bonjour à tous et meilleurs voeux pour 2010.
Petite présentation du gars, le bel âge, 53 dans un mois, passionné de vieilleries années 50 et 60 et donc collectionneur d'objets de cette époque.Je pourrai vous en reparler plus tard.
J'habite sur la côte vendéenne et travaille chez le leader des constructeurs de bateaux polyester.
Voila pour un premièr contact, je reviendrai pour vous parler de mon U 23, ce qui va faire Huuuurler les puristes.
Tontonluc.
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MessageSujet: Re: le p'tit der   le p'tit der EmptyDim 3 Jan 2010 - 19:33

Bonjour et bienvenue à toi sur ce Forum Very Happy

Ne te prive pas de mettre des photos de ton 23 même si les puristes comme moi auront peut être à redire ....
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JU
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MessageSujet: Re: le p'tit der   le p'tit der EmptyDim 3 Jan 2010 - 21:39

Salut et bienvenue a toi ! et montre nous ce fameux u23 alors !!!! lol!
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MessageSujet: U 23 modified   le p'tit der EmptyLun 4 Jan 2010 - 18:58

Bonjour les gars. Ce camion, je l'ai acheté chez un brocanteur du coin.
C'était un modèle à ridelles complet mais sans carte grise car il n'avait jamais été immatriculé. il servait de transport de matériel sur un parc de chez Citroen. Je crois que son moteur était un Perkins diesel, mais comme je ne voulais pas le garder, ça n'avait pas d'importance.Je l'ai entièrement démonté, puis sablé le chassis, ainsi que la cabine. Avec les portes, les vitres et la banquette, c'est tout ce que j'ai gardé.
J'ai revendu moteur, roues benne, pont, suspensions. C'est là qu'on a commencé les modifs. A l'aide d'un pro, on a raccourci le chassis de 80 cm derrière la cabine, en gardant les plaques de renfort extérieures que l'on a ressoudées + une partie de l'arrière. Ensuite, comme je n'avais pas l'intention d'en faire un véhicule à pédales, il a fallu lui trouver un mode de propulsion.
J'ai donc opté pour un ensemble train avant, moteur, arbre transmission, pont arrière, réservoir provenant d'un même véhicule. Je vous laisse le soin de le découvrir. Pour la grèfe, le pro m'a fabriqué des cages pour recevoir les ensembles de suspension, les supports moteur et une traverse arrière pour soutenir le pont. Après un montage à blanc, j'ai peint tout ça en noir.
La cabine n'est pas restée intacte non plus car elle a perdu 11 cm en hauteur et a été sablée également.
Je vous laisse pour l'instant ingurgiter tout ça et trouver l'ensemble mécanique en question en essayant de joindre les premières photos.D'ailleurs comment fait-on ?
Puis je vous conterai la suite car j' aurai besoin de vous.[img]
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lancelot
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MessageSujet: Re: le p'tit der   le p'tit der EmptyLun 4 Jan 2010 - 19:27

Suspect sans doute un Top chop avec un V8 ?...
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MessageSujet: Re: le p'tit der   le p'tit der EmptyLun 4 Jan 2010 - 20:46

ça me dit quelque chose ? J'ai déjà vu cela quelque part !
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MessageSujet: Re: le p'tit der   le p'tit der EmptyLun 4 Jan 2010 - 21:27

Vous avez presque bon tous les deux. C'est bien un top chop et si tu l'a vu quelque part c'est dans la revue Nitro n° 196 de aout/septembre 96.
Mais ce n'est pas un V8. Tu verra sur les photos, si j'arrive à trouver comment les joindre.
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MessageSujet: Re: le p'tit der   le p'tit der EmptySam 9 Jan 2010 - 19:14

le p'tit der U23entiercot
Bon, je reprends la suite, puisque ça marche, grâce à shumm22.
le p'tit der U23chassiscabine
Là,la cabine déposée; On voit le moteur d'origine. C'était bien un Perkins Diesel ?
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MessageSujet: u23 modified suite   le p'tit der EmptyDim 24 Jan 2010 - 18:20

Bonjour, veuillez nous excuser pour cette interruptone momentannéee de l'image !
Je reprends donc la suite des photos :le p'tit der U23cabinedeposecabine était saine,
Lale p'tit der U23cabinedcoupe mais quand on est arrivé là, plus moyen de reculer.le p'tit der U23topshop
Là ça va dèjà mieux.le p'tit der U23topshopBon, voilà le moteur, qui a une idée ? ( pas une DS )le p'tit der U23moteur
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lancelot
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MessageSujet: Re: le p'tit der   le p'tit der EmptyDim 24 Jan 2010 - 21:36

Suspect ça ressemble à un six cylindres en ligne Mercedes relativement récent donc à simple arbre à came seulement, avec une boîte automatique récupéré sur une épave économiquement irréparable... à moins que ce ne soit...
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MessageSujet: Re: le p'tit der   le p'tit der EmptyDim 24 Jan 2010 - 23:03

BMW ???
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MessageSujet: Re: le p'tit der   le p'tit der EmptyLun 25 Jan 2010 - 20:52

Bonne réponse, c'est six en ligne de BMW 7.28 i boitoto.
le p'tit der U23cabinedessus
le p'tit der U23cabineface
une fois la cabine reposée.
le p'tit der U23entier
une fois représentés le capot et les ailes.
le p'tit der U23pontardetail
Le pont AR de la BM suspendu, on voit le raccourcissement du chassis,ainsi
que les cages des suspensions le p'tit der U23pontar
Allez, à demain pour la fin.
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MessageSujet: Re: le p'tit der   le p'tit der EmptyLun 25 Jan 2010 - 21:36

Et ca peut passer au Mines? Ou fait tu la route par l'angleterre ?
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MessageSujet: Re: le p'tit der   le p'tit der EmptyMar 26 Jan 2010 - 20:41

Après tous ces épisodes, voici la fin de l'histoire, qui ne se finissent pas toujours bien.
le p'tit der Pagenitrou23
Voila d'abord la page et la couverture du Nitro ( ni pas assez )
le p'tit der U23couverture
Et c'est la que se termine la saison 1.

La saison 2 commence mal, puisque peu de temps après la date imprimée sur le magasine, j'ai dû démenager, et dans ma valise je n'ai pas pu y glisser la bête que je n'avais pas eu le temps de finir. A mon grand désespoir et à grand regrets j'ai dû le vendre. Et c'est là, comme j'en avais émis le souhait, votre collaboration et tout le réseau que vous constituez, pourraient m'aider à écrire les épisodes suivants, car je voudrais le retrouver.

Ce véhicule, a pris la route de la Loire chez un jeune carrossier ( à l'époque )du côté de St Etienne. Si, par votre biais, je pouvais en retrouver la trace, je vous en serait d'une éternelle reconaissance. A part la région, je sais seulement que le gars en question, possédait déjà un U 23, modifié celui-là en style truck américain avec des tuyaux d'échapement verticaux.
Avec tout mes remerciements pour vos éventuels renseignements.
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MessageSujet: Re: le p'tit der   le p'tit der EmptyMar 26 Jan 2010 - 22:43

Ca reste pour moi du tuning, si tu veux avoir un vrai 23 autant repartir d'une base saine et le conserver dans sa configuration d'origine.
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MessageSujet: Re: le p'tit der   le p'tit der EmptyMer 27 Jan 2010 - 21:48

C'est justement ce que je ne voulais pas, le garder d'origine, mais plutot le faire ressembler à ça
le p'tit der Pickuprouge
ou ça
le p'tit der Pick-uporange
Et ça s'appelle plus du custom que du tuning .
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MessageSujet: Re: le p'tit der   le p'tit der EmptyMer 27 Jan 2010 - 22:23

Salut,
Personnellement, j'aime pas ! mais ce n'est que mon point de vue
Wink
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MessageSujet: Re: le p'tit der   le p'tit der EmptyMer 27 Jan 2010 - 22:28

tontonluc a écrit:
C'est justement ce que je ne voulais pas, le garder d'origine, mais plutot le faire ressembler à ça
le p'tit der Pickuprouge
ou ça
le p'tit der Pick-uporange
Et ça s'appelle plus du custom que du tuning .

C'est pas homologué, pas beau et pas utilisable sur route, autant acheter un truc moderne qui y ressemble déjà.
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MessageSujet: Re: le p'tit der   le p'tit der EmptyJeu 28 Jan 2010 - 19:20

Un truc moderne qui y ressemble déjà ça pourrait être quoi ?
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MessageSujet: Re: le p'tit der   le p'tit der EmptyJeu 28 Jan 2010 - 21:36

tontonluc a écrit:
Un truc moderne qui y ressemble déjà ça pourrait être quoi ?

PT-Cruiser, Prowler, RAM...
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MessageSujet: Re: le p'tit der   le p'tit der EmptyJeu 28 Jan 2010 - 21:51

Trop moderne !
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