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 HANOMAG HENSCHEL 1970 à vendre pour passionné à petit budget

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AuteurMessage
lancelot
chevrons d'argent


Inscription : 15/02/2007

MessageSujet: HANOMAG HENSCHEL 1970 à vendre pour passionné à petit budget   Jeu 20 Mai 2010 - 17:49

Hanomag Henschel Type F25, moteur 4 cylindres diesel, 1970, carrosserie Van réalisée par J.BIZIEN, en Bretagne. Carte grise normale. Véhicule actuellement non roulant, carrosserie à restaurer, pare-brise cassé.

Le véhicule est à venir chercher à une vingtaine de kilomètre de Grenoble.















Conditions de vente:

Le véhicule est situé dans un endroit un peu difficile d'accès. Il faut d'abord le tracter avec un 4x4 (cette opération est faisable localement, moyennant un peu de gasoil à fournir) pour le descendre jusqu'à la route bitumée et le charger sur un plateau.

Le prix ? 0 euro.

Eh oui, vous voyez que Lancelot connaît aussi des véhicules à vendre 0 euro.

Mais attention, il est hors de question de venir se promener par curiosité ni de perdre son temps. L'intéressé prend le véhicule en l'état, fait les papiers avec le dernier propriétaire qui est tout près, et s'en va avec, sans négocier, sans discuter.

Voilà, vous pouvez me contacter si et seulement si vous irez au bout du sauvetage, car tôt ou tard, il est voué à être détruit.

Lancelot

PS: l'opération n'est réalisable dans de bonnes conditions qu'entre mai et septembre, étant donné les conditions météorologiques des douze derniers mois.
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moucrenes
chevrons de bronze
avatar

Inscription : 08/12/2009

MessageSujet: Re: HANOMAG HENSCHEL 1970 à vendre pour passionné à petit budget   Jeu 20 Mai 2010 - 21:26

Salut tout le monde!

Plutôt très rare en France, qui plus est. Traction avant, lointain héritier de la technologie "Vidal & Sohn" et de leur "Tempo Matador"

En plus du budget d'acquisition qui est on ne peut plus petit, il faut savoir que ces camions furent dès 72 rebaptisés " 306D " chez Mercedes, qui a racheté Hanomag Henschel; ce qui veut dire qu'on trouve la pièce détachée encore assez facilement, surtout en région parisienne.

Lancelot, au nom de nos voisins germaniques dont l'histoire automobile est (presque Wink ) aussi passionnante que la nôtre, merci de ton ouverture d'esprit!
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