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 Ralenti accelere sur belphegor NYD 450

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3 participants
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armand
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armand


Inscription : 22/10/2011

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MessageSujet: Ralenti accelere sur belphegor NYD 450   Ralenti accelere sur belphegor NYD 450 EmptyVen 18 Juil 2014 - 16:21

Bonjour,

Mon belphegor est équipé du moteur 4236 Perkins, comme beaucoup.... Par contre, ma pompe d'injection n'est pas équipé d'un système de ralenti acceléré pour les démarrage a froid, d'un un ralenti tres bas lors du demarrage et l'obligation de garder le pied sur l'accelerateur, avec un filet de gaz, pour augmenter ce dernier et eviter trop de vibrations.
Est ce le cas sur les votres ?
Merci,
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Patrice
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Patrice


Inscription : 21/02/2011

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MessageSujet: Re: Ralenti accelere sur belphegor NYD 450   Ralenti accelere sur belphegor NYD 450 EmptyVen 18 Juil 2014 - 21:40

Je suis incapable de donner une réponse quant à la pompe à injection...
A coté du levier de vitesse, derrière la siège, j'ai une manette de réglage du ralenti...
Pas de problème quelque soit le temps.

Patrice
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broutard
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broutard


Inscription : 16/02/2006

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MessageSujet: Re: Ralenti accelere sur belphegor NYD 450   Ralenti accelere sur belphegor NYD 450 EmptyMer 17 Sep 2014 - 14:02

salut!

es-tu certain de n'avoir pas une commande cassée ou démontée précédemment ou encore que tu n'aurais pas trouvée ?

*

_________________
Motobécane AV79 '60
AZ SieA '64
Derruppé DB4 '67
23/50DI SieA '69
Adria 305SB '72
Solex 5000 '72
GS1220 Club '73
GS Club Break C-Matic '76
CX2200 D Break '77 570 000 km !
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armand
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armand


Inscription : 22/10/2011

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MessageSujet: Re: Ralenti accelere sur belphegor NYD 450   Ralenti accelere sur belphegor NYD 450 EmptyMer 17 Sep 2014 - 15:08

Bonjour broutard,

Non, il n'y a rien de cassé. Derrière le levier de vitesse, du coté du siège conducteur, j'ai la tirette d’arrêt du moteur et la tirette qui permet la commande de la pompe hydraulique pour la benne Marrel. Il n'y a rien d'autre, pas de trace d'un trou qui aurait prouvé l'existence d'un autre dispositif démonté par le passé. Le camion était un camion "de famille".
Sur la pompe, je ne voit pas non plus un quelconque système qui permettrait de garder un ralenti accéléré. La commande d'accélération se fait via une tringle puis un renvoi avec un câble de liaison jusqu'à la pompe.
armand
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