boite de vitesse

Salut à tous,
Je me suis aperçu que ma boite de vitesse fuie entre le moteur et la boite certainement un joint spy malade ou la purge de mise à l'air qui d’après des collègues semblerait être bouchée.
J'ai plusieurs questions:
Je voulais savoir si quelqu'un avait déjà testé les produits anti fuite pour boite à vitesse?
et savoir ou est situé la purge de prise à l'air? (je la trouve pas).
Enfin, comment je peux vérifier le niveau d'huile de boite sur le u23?
Je vois bien la vis de vidange mais pas le remplissage?
Enfin sur la boite de transfert comment faire le remplissage? La seule vis que j'ai et qui pourrait peut être faire office de remplissage et équipé d'un graisseur???
Enfin combien doit on mettre d'huile dans la boite et le transfert? (2,5 L pour la boite et pont je crois? et le transfert?).
Voili voilou merci pour votre aide.

salut à toi

alors:

1 - le problème de mise à l'air bouchée me semble fort peu vraisemblable
2 - le bouchon de remplissage et de niveau de la boîte de vitesse se trouve ici

3 - les "trucs" anti-fuite sont inutiles quand on a de fortes fuites comme c'est souvent le cas, ces produits sont souvent inefficaces, chers, voire dangereux.
4 - photo stp de la boîte de transfert, un bouchon avec un graisseur n'est vraisemblablement pas un bouchon de niveau d'huile.
5 - la quantité d'huile est celle jusqu'à affleurer le bouchon de niveau quand tu l'auras trouvé.

et prudence avec le choix de la qualité d'huile de transmissions !!!

a+*

Merci grand chef du citroen 23 pour ton aide.
Alors effectivement le bouchon est bien là sur le miens à la différence est que le silencieux d’échappement est presque collé au bouchon voila pour quoi je l'ai pas trouvé
Voila les photos de la Boite de transfert:




Je vois lors de mon message précédent que je me suis mal exprimé sur BT de transfert.
Alors pour le bouchon de remplissage et de vidange pas de problème mais par contre comment savoir la capacité d'huile à mettre souvent le remplissage se fait jusqu'à ras bord mais là??? Avec le bouchon de remplissage dessus???
Sinon pour le reste comme la boite de vitesse c'est bien 2,5l et pour les ponts aussi?

Enfin pour l'huile je mets sur mes autres camions de la 80w90 api gl5 en motul de mémoire pour la boite de vitesse, de transfert et les ponts.
Pourquoi tu dis que ces anti fuites peuvent même être dangereux?

Achtung à la GL5

Bonjour

lire ici pourquoi le choix d'une huile API GL5 est à proscrire

en ce qui concerne la quantité, un élément de transmission n'est JAMAIS rempli à ras-bord (sauf application très spécifique) pour des raisons d'échauffement du fluide et de la mécanique en question.

il y a donc deux solutions:

1 - il y a un bouchon de niveau

2 - il y a une jauge
Par exemple: quelle est l'utilité de ce "bouchon" ?


ça pourrait être une jauge.

En cas de doute, dépose le couvercle supérieur, tu verras certainement sur un côté du carter un bouchon "inutile" qui te permettra de localiser le bouchon de niveau (par l'extérieur, avec toutes ces vis, c'est vrai que c'est pas forcément évident). Si tu n'as pas encore vidangé, tu verras où se trouve le niveau, probablement qu'un bouchon de niveau se trouve près de ce niveau-là

bonne journée*

salut !

qu'est-devenu ce camion ?

a+*

Salut Broutard,
Pour répondre à ta question: "qu'est-devenu ce camion ?"
Pas grand chose, il fait son petit tour de temps en temps histoire de se dégourdir les guibolles et le reste du temps il est au chaud à l'abri des intempéries. .
Ça restauration est enfin fini.
A+

Et on n'a pas droit à des photos...? 
A+ JP