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 mais qu'est-ce?

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idam
Invité



MessageSujet: mais qu'est-ce?   Lun 20 Nov 2006 - 22:24

bonjour
nouvel inscrit pour l'occasion.
je ne suis pas de la mème paroisse, mais bien de la mème communauté:
moi, c'est plutôt DS; avec humilité.
Quoi, qu'est ce que j'apprends? belphégor a des sphères?
dites vous bien que je ne le savais pas....

donc je ne fais que passer, et mon passage est intéressé.
j'ai trouvé ça:


sur quoi ça se monte?
il y a un crochet à chaque coin, sur ruban caoutchouc.
les deux crochets du bas ont un préhenseur en toile.
le préhenseur de ceux du haut est un prolongement du crochet plié à 90 degrés.
les deux coins du haut sont reliés par une sangle assez fine en toile, par l'intermédiaire, à chaque bout, d'un autre ruban cahoutchouc.
est-ce clair?

voilà, merci à vous pour votre aide.
cordialement
idam
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broutard
chevrons de platine


Inscription : 16/02/2006

MessageSujet: Re: mais qu'est-ce?   Lun 20 Nov 2006 - 22:57

salut!

et oui le belphégor a des sphères, et 2 accumulateurs pour les freins avant, et 2 pour les freins arrière si je dis pas de connerie (ce qui arrive quand même souvent Laughing )

ceci est un écran de calandre de 2cv que je daterai de la deuxième moitié des années 50. JB saurait probablement en dire plus...

bonne journée, broutard*

PS: sujet déplacé dans la rubrique adéquate vu qu'il ne concerne a priori pas un utilitaire citroën

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Motobécane AV79 '60
AZ SieA '64
Derruppé DB4 '64
23/50DI SieA '69
Adria 305SB '72
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idam
Invité



MessageSujet: eryo   Lun 20 Nov 2006 - 23:12

bonsoir
quel âne! moi qui m'étais un temps persuadé que ça collerait bien au type H.
ce pourquoi dailleurs je m'adresse à vous camionistes....
merci pour cette première réponse précise et rapide.

pour revenir à Belphégor, j'en suis tout chose.
je crois que je n'ai pas fini d'ètre étonné, avec Citroen.
le fonctionnement hydro est il similaire à celui des autos?
y a t'il d'autres camions sur ce merveilleux principe?

a+idam
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broutard
chevrons de platine


Inscription : 16/02/2006

MessageSujet: Re: mais qu'est-ce?   Lun 20 Nov 2006 - 23:24

ben en fait les séries N et P avaient un freinage HP exactement semblable à celui des DS sauf qu'il était sur tambours aux 4 roues, au lieu de disques à l'avant. Et puis qu'il y avait plus d'accus... sinon c'est pareil.

et les H VSAB à moteur de 19 et pompe HP monopiston pour la suspension hydropneumatique à l'arrière, tu connais pas non plus? ça fait partie des utilitaires à boules (si on excepte les GS/A Service et Entreprise bien sûr...)

a+ Laughing *

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idam
Invité



MessageSujet: ghdh   Lun 20 Nov 2006 - 23:31

re
ben non, désolé. le H, je vois, mais au delà...
VSAB, par exemple, kesako?
z'auriez pas un post avec les photos et les noms des différents modèles, que je me décrasse?

merci
a+idam
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broutard
chevrons de platine


Inscription : 16/02/2006

MessageSujet: Re: mais qu'est-ce?   Lun 20 Nov 2006 - 23:35

VSAB = Véhicule de Secours aux Asphyxiés et Blessés.

pour les posts de décrassage, tu as la section véhicules de secours et administratifs, et le forum général pour les camions civils...

bonne soirée!*

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Jean-Baptiste
vieux grincheux


Inscription : 16/02/2006

MessageSujet: Re: mais qu'est-ce?   Mer 22 Nov 2006 - 15:20

Salut !

Broutard, tu es un bon élément. Je te garde pour les cours de 2CV. De fait, ceci est bien un écran de 2CV qui se montait sur les "anciens capot", c'est à dire avant l'apparition du 5 nervures. Il date d'après 54. Pièce sympa !

JB, un autre DSiste (voir l'avatar...)

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idam
Invité



MessageSujet: Re: mais qu'est-ce?   Mer 22 Nov 2006 - 18:11

salut
abondance d'info ne nuit pas.
qui plus est de la part d'un déèssiste, ça à un coté brillant. enfin pour moi...
merci pour tout.
chouette ce break! pourquoi le toit est rouge?


a+idam
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Jean-Baptiste
vieux grincheux


Inscription : 16/02/2006

MessageSujet: Re: mais qu'est-ce?   Mer 22 Nov 2006 - 19:31

Salut !

Merci ! Pourquoi le toit est rouge ? Car c'est un ancien VTU (Véhicule Tout Usage ) de chez les pompiers, et ceux qui ont fait les 50 Ans de la DS à Paris se souviennent logiquement du Pin Pon répété ainsi que du gyro !

Mon Break est un ID 20 F de Juillet 1975, anciennement peint en Ivoire Borély AC 084, puis repeint et équipé pour être utilisé par les Pompiers d'une petite commune de Bretagne, Chatelaudren... Il a été réformé en 2000 puis a passé trois ans dehors avant que je ne le récupère. C'est énorme, comme ID !

Mais la tienne ? Qu'est-ce donc comme bestiole ???

Bonne soirée à tous les amoureux des Chevrons !

JB
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idam
Invité



MessageSujet: Re: mais qu'est-ce?   Ven 24 Nov 2006 - 16:32

bonjour

tu veux dire que ton break est resté à la lune pendant trois ans, sans que personne ne s'y interesse? mais c'est quoi, ton bled?
donc tu as du bol, et c'est très bien, félicitations!
je ne te cacherai pas plus lontemps une pointe de jalousie que je sens poindre...
pour la voiture, oui, un peu mais surtout pour la trouvaille.
il y a de moins en moins de coups scabreux à faire, me semble t'il.

j'en ai loupé une il y a quelque 5 ans dans le pas de Calais.
pareil, une id20f absolument splendide. soignée par son pépé comme un bébé, couché garage et tout...
le patron est mort et je n'ai pas voulu charger la veuve trop vite.
elle l'a vendu à un NL... Twisted Evil


la mienne est une dsuper de 71.
elle n'est pas très belle (du tout) en intérieur et en carosserie, mais comporte l'avantage d'avoir un chassis dans un état remarquable.
coté moteur, une horloge...

j'ai aussi une ds21 boite 5 qui n'a plus grande raison d'éxister, si ce n'est un chassis sympa pour une base de restauration, et un moteur formidable.

le problème, c'est qu'il y a aussi une cx 8 places, une bx 19 trd, et la xantia de Madame.

j'envisage de me séparer de tout ça (sauf la xantia) et de m'offrir une très belle ds 21. en fait, la purge est déjà commencée, par le ferraillage d'une autre bx ces jours derniers; la cx devrait partir dans quelques jours.

j'en ai très marre de passer ma vie sous les voitures sans jamais en avoir une irréprochable.
mon job me fourni un véhicule de fonction, si bien que je peux me permettre d'avoir une belle ds. et basta pour le reste.

a+idam
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