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 Les 4 cylindres à plat et rotatif (GS, GSA, AXEL....)

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Citrogreg
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MessageSujet: Re: Les 4 cylindres à plat et rotatif (GS, GSA, AXEL....)    Dim 8 Jan 2017 - 19:40

La GS rotative je peux confirmer, c'est fiable!

Je roule sans arrière pensée avec la mienne, que ce soit autoroute, ville, été, hiver... Aucun problème!

Par contre ça ne fait pas 150000 kms...
Les segments d'arrêtes s'usent assez vite.
Malgré tout je pense qu'aujourd'hui ils s'usent bien moins vite qu'il y a 40 ans.
Je pense que la qualité des huiles y est pour quelque chose.
Je connais une birotor qui a fait 40000 kms en 10 ans, son moteur a les mêmes compressions qu'il y a 10 ans...


Greg.
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JU
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MessageSujet: Re: Les 4 cylindres à plat et rotatif (GS, GSA, AXEL....)    Sam 21 Jan 2017 - 11:16

belle gsa que l'on voit pu du tout sur nos routes
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MessageSujet: Re: Les 4 cylindres à plat et rotatif (GS, GSA, AXEL....)    Sam 21 Jan 2017 - 11:53

Il y en a certainement plus en Hollande qu'en France !!!!

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christian76
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MessageSujet: Re: Les 4 cylindres à plat et rotatif (GS, GSA, AXEL....)    Sam 21 Jan 2017 - 17:05

flower
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MessageSujet: Re: Les 4 cylindres à plat et rotatif (GS, GSA, AXEL....)    Sam 28 Jan 2017 - 9:36

je viens de scanner cette pub :

















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MessageSujet: Re: Les 4 cylindres à plat et rotatif (GS, GSA, AXEL....)    Mar 28 Mar 2017 - 21:50






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MessageSujet: Re: Les 4 cylindres à plat et rotatif (GS, GSA, AXEL....)    Ven 2 Juin 2017 - 22:23

4 cylindres a plat mais ou est l'erreur????

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MessageSujet: Re: Les 4 cylindres à plat et rotatif (GS, GSA, AXEL....)    Dim 4 Juin 2017 - 9:20

Cette VW n'a pas grand chose de la 2cv.....une calandre (quand même bien intégrée au capot allemand) , les ailes et les phares!

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MessageSujet: Re: Les 4 cylindres à plat et rotatif (GS, GSA, AXEL....)    Dim 4 Juin 2017 - 13:06

et une autre, la deuche qui va jouer vw....


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MessageSujet: Re: Les 4 cylindres à plat et rotatif (GS, GSA, AXEL....)    Mer 23 Aoû 2017 - 21:14





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MessageSujet: Re: Les 4 cylindres à plat et rotatif (GS, GSA, AXEL....)    Ven 9 Fév 2018 - 9:15





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MessageSujet: Re: Les 4 cylindres à plat et rotatif (GS, GSA, AXEL....)    

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