la Traction Avant dans tous ses états

dans certaines configurations comme celle de la photo , il faut anticiper le freinage qui n'a pas été prévu pour ça

Dans la pente c' est plus sûr de braquer contre le trottoir !

c'est d'ailleurs , encore aujourd'hui, obligatoire dans les rues en pente de San Francisco

Devant une Vespasienne...!  Normal......  

c'est vrai que le gars qui avait transformé sa TA Cabriolet avait des goûts de chiotte !!!
mais les goûts de l'époque ne sont pas ceux d'aujourd'hui !

exemple la TA bicolore ci-dessus....le bicolorisme passait bien à l'époque...aujourd'hui le "vanille-café" tout comme le "vanille-chocolat"...ça n'est plus trop à la mode!

PIJO3007 a écrit:

exemple la TA bicolore ci-dessus....le bicolorisme passait bien à l'époque...aujourd'hui le "vanille-café" tout comme le "vanille-chocolat"...ça n'est plus trop à la mode!

Sans oublier les jantes "Pilote " avec enjoliveurs chromés qui ne sont pas vraiment d'époque !

Traction Neerlandais en Norvege

Ils sont mal partis....

Ca leur a pas suffit d'avoir bousillé
la calandre la fois d'avant?

Ce n'est surtout pas destiné au même usage !

une pre-guerre a Pierrefonds

Traction rescapé d'une grande incendie ici ce matin. C'etait la seule vehicule acienne pas brulé. Il y a plusieurs ancetres dans le hangar....