BIJOU...la 2CV made in GB

Bonjour




PUB !

(photos d'un ami, Christian)

elle existe aussi en cabriolet....

et un petit air de DS...!

en effet, un air de DS vers l'arrière et un petit air d'AMI à l'avant

a+
JP

Le cabriolet est fait par le proprio.

....et il est très réussi !

une AV pour 2000 Livres

Salut .

Dans le nouveau Gazoline , la Citroën Bijou :

Le stand Citroën-Panhard au Salon de l’automobile de Londres sur le site d’Earls Court.
Photo prise soit en 1959, soit en 1960, soit 1961 car on voit bien les ailes « cendriers » de la DS.
Au premier plan la 2cv Bijou, en arrière plan une Panhard PL17, toutes deux présentées en 1959.

 

Et une vraie

Une vehicule plastique en die-cast...

eh oui ! c'est le monde à l'envers !

Aux ventes aux enchères... DEUX BIJOU !

Du milieu des années 1920 au milieu des années 1960, Citroën disposait d’une usine à Slough, en Angleterre, où étaient assemblés des modèles destinés au marché local ainsi qu’à l’export, principalement vers des pays où l’on roule à gauche.
Un dérivé de 2CV exclusif au Royaume-Uni y vit le jour, notamment parce que la « Deuche » ne rencontrait pas le succès escompté outre-Manche : la Bijou.
Ce petit coupé, qui se voulait urbain et plus élégant que la 2CV, fut lancé en 1959, soit la même année qu’une certaine Mini.
Le succès fulgurant de cette dernière et le prix plus élevé de la Bijou scellèrent son destin.
À peine plus de 200 exemplaires furent produits jusqu’à l’arrêt du modèle en 1964, le nombre exact variant selon les sources.
Il en va de même pour le nombre d’exemplaires encore existants : entre 50 et 150 en fonction des décomptes. Une chose est sûre : la Citroën Bijou est une rareté.

Reprenant le châssis, l’architecture et la mécanique de la Citroën 2CV, la Bijou est dotée d’une carrosserie tricorps en fibre de verre.
Sa partie arrière n’est pas sans évoquer celle de la DS, dont le coupé reprend d’ailleurs le volant monobranche.
Ses lignes sont l’œuvre de Peter Kirwan-Taylor, qui avait notamment dessiné la première Lotus Elite.

Certains propriétaires ont fait équiper leur Bijou du moteur de 602 cm³ de 2CV plus récentes en remplacement du 425 cm³ d’origine.
C’est le cas de la Bijou de 1962 qui sera proposée aux enchères par Osenat le 28 mars 2022 à Fontainebleau.
Restaurée en 2011 en Angleterre, elle fut acquise et importée en France par son actuel propriétaire en 2016 et dispose aujourd’hui d’un certificat d’immatriculation « collection ».
Cet exemplaire beige à sellerie noire paraît très soigné ; il est estimé entre 10 000 et 15 000 €.

L’autre Citroën Bijou actuellement à vendre se trouve sur l'autre rive de la Manche, plus précisément à Abingdon au sud d’Oxford, et elle est encore plus exceptionnelle.
Après 25 ans entre les mains du même propriétaire, elle fut acquise par son actuel possesseur il y a environ quatre ans alors qu’elle se transformait peu à peu en épave au beau milieu d’un champ.

Elle fit ensuite l’objet d’une restauration complète, carrosserie démontée.
Des éléments de châssis furent remplacés, les freins et la suspension furent remis à neuf, un nouveau faisceau électrique fut installé et la carrosserie fut entièrement rénovée, comme le moteur et la boîte de vitesses.

Le système d’échappement fut remplacé, les joints furent changés et l’intérieur fut refait à la main avec une sellerie rouge comme à l’origine, contrastant avec le gris de la carrosserie.
Les pièces dédiées à l’habitacle ont coûté à elles seules 8 500 £ (environ 10 000 €) et les travaux, documentés, se chiffrent au total à 90 000 £, soit près de 108 000 € selon la fiche descriptive de la maison Bonhams.

Sortie d’usine en 1961, la voiture paraît plus neuve que neuve et sa mécanique n’est pas encore rodée, la voiture ayant très peu roulé depuis la réfection totale de celle-ci.
Compte tenu des montants avancés pour la restauration et de l’envolée de la cote des 2CV rares ces dernières années, on peut s’étonner de la modeste estimation comprise entre 25 000 £ et 35 000 £ (30 000 € à 42 000 € environ) pour cette Citroën Bijou.
Les enchères sont ouvertes en ligne jusqu’au 31 mars 2022.

https://vimeo.com/689615261?embedded=true&source=vimeo_logo&owner=80818449

La byou francaise a osenat avait une tableau non origine et la calandre aussi.

attention, il y a eu plusieurs modèles de calandres BIJOU

Mais pas une decoupé a laser...???