Salut à tous :)

Bonjour le fofo

Je m'appelle julien, une petite quarantaine, dans le gard, mécanicien par passion, technicien de maintenance sur rotative depuis une quinzaine d'année.
J'ai toujours eu un faible pour les anciennes autos et depuis quelques années pour les engins plus gros. Je n'ai pas de présentation de véhicule à faire mais plutôt des questions sur un éventuel achat. Mon attention est attiré par un type PH Belphegor 350 en dépanneuse. Le véhicule est dans son jus, je ne suis pas aller le voir, juste un coup de téléphone pour 2,3 infos. Si mes recherches sont bonnes, c'est un modèle N350 de 13ch, 4 cylindres diesel Perkins 300 de 1966.
La personne en veut 2000€, je pense pouvoir négocier. Je voulais savoir si ce type de véhicule vaut le coup d'avoir une remise en route, ou c'est bien trop onéreux et trop contraignant. Je ne sais pas ou en ait le CT, l'état ou autre, ne voulant pas importuner la personne si l'envie n'est qu'utopique au vu des frais.
Au quel cas il peut peut être attirer l'attention de quelqu'un d'autre et je continuerai ma recherche  

Attention il faut le permis poids lourds.

schum22 a écrit:

Attention il faut le permis poids lourds.

oui, le PTC fait 5,990 t.

Bonjour voisin gardois et bienvenue !!!

j'ai toujours rêvé d'avoir un Belphégor...mais Madame a mis son véto catégorique....
Il a l'air sympa celui-ci !!!
a+
JP de Nimes

Vu le décor, et surtout les piquets de clôture,
on doit être au pied de l'Aigoual!

rantanplan74 a écrit:

Vu le décor, et surtout les piquets de clôture,
on doit être au pied de l'Aigoual!

Non loin, plus bas dans les Cevennes genre Anduze.

Sur le boncoin http://www.leboncoin.fr/utilitaires/868275268.htm


La 403 est visible sur Google mais pas le Belphegor
https://www.google.fr/maps/@43.9009049,3.9916209,3a,77.6y,7.55h,80.23t/data=!3m6!1e1!3m4!1sfYI_aKY2WpOGxm3zCzmp3A!2e0!7i13312!8i6656!6m1!1e1

Ni là même si la 403 a bougée
https://www.google.fr/maps/@43.9008502,3.9916563,3a,26.8y,338.9h,79.79t/data=!3m6!1e1!3m4!1s-o1Ohp1ZT5HnpSoHEAoWWg!2e0!7i13312!8i6656!6m1!1e1

Et vu depuis la route qui passe derrière le garage, en 2010, la 403 est bien là !!!

https://www.google.fr/maps/@43.9012923,3.9915552,3a,75y,181.73h,77.73t/data=!3m7!1e1!3m5!1sFZ1pIjex38TFK745_psd0Q!2e0!6s%2F%2Fgeo3.ggpht.com%2Fcbk%3Fpanoid%3DFZ1pIjex38TFK745_psd0Q%26output%3Dthumbnail%26cb_client%3Dmaps_sv.tactile.gps%26thumb%3D2%26w%3D203%26h%3D100%26yaw%3D138.7572%26pitch%3D0!7i13312!8i6656

Un homme averti en vaut deux...  

et bien dit donc.....que de recherche google map lol
Je voulais juste savoir si à remettre propre c'était trop onéreux

Si tu achètes une rotative  de 80000 heures,
des années 70, tu voudras la voir fonctionner, son graissage,
ses jeux, ses bruits inquiétants, avec ton œil averti...

(je me tâte depuis deux ans pour acheter un Bélphé à 500 euros, arrêté depuis 15 ans...)  

Bonsoir
Ce qui est sûr c'est qu'il faut le sauver au plus vite !
il ne faudrait pas que les ferrailleurs Nîmois aillent faire un tour dans ce coin !

Moderne à l'utilisation, look qui ne laisse pas indifférent, utile pour déplacer les autres véhicules de ta collection....
Pièces moteur (Perkins) qui se trouvent sans souci....

VITE! achètes-le !
a+
JP

Bonjour,
Moi je voulais acheter un P60 ... 9T de PTCA 6 cylindres diesel... consomme peu. Mon père en a eu un c'était génial à conduire plus rustique que le Belphé (mon avatar est un des camions de mon père),
mais je n'ai trouvé à l'époque que des camions avec de la carrosserie à faire...
Quand tu sais que j'habite en ville et sans outils..
Ton Belphé a l'air correct. un truc en 1966 les rétros étaient fixés sur le coté à l'avant du pare brise comme le tien coté chauffeur jusqu' 1969 après l'arrivée en fabrication chez Berliet.
Alors pourquoi ce montage de rétro coté passager et mal fait???
Mécanique facile, freinage type DS donc tu trouves toujours des pièces notamment les phères.
Bonne chance et n'hésites pas trop le prix est correct

Patrice

RE bonjour,
Erreur, mon avatar sur Les camions Citroën est MON camion..
C'est sur Berliet collector que l'avatar est un camion de mon père...