Bonjour
N'ayant pas de U23 ni même de Citroën ayant le même moteur....je suis le plus mal placé pour te répondre !
mais j'ai lu ceci :
Sur les
traction avant le réglage de l’avance initiale se fait en immobilisant le moteur en rotation au moyen d’une pige de 6 millimètres de diamètre que l’on glisse dans un trou du carter d’embrayage jusqu’à la faire pénétrer dans une fente située sur la périphérie du volant moteur.
Le moteur étant ainsi immobilisé on fait tourner l’allumeur pour faire coïncider l’instant où les grains du rupteur s’écartent.
et ici les photos d'un moteur 11D
http://www.classicautoelec.com/content/34-monter-un-allumage-%C3%A9lectronique
A+
jp