La collection "miniatures BERLIET" d'Hachette au 1/43

bonsoir
jp tu as du faire une erreur le GLB balayage doit être de rouen et non Roanne vu l'immatriculation

oui, Fredo, tu as raison !!!

Bonjour

Cette collection est au 1/43 ème . J' ai la "2cv Berliet"  mais elle est au 1/18 ème ...

PIJO3007 a écrit:

bien sûr qu'il y aura un STRADAIR !!!!
mais pour le moment nous n'avons que le début de la collection qui est annoncé !
être collectionneur, c'est aussi cultiver la patience !!!!




En attendant , je me contente du Stradair de chez Dinky toys

a+
JP

Personnellement, je préférerais un "Dauphin"

A tantôt
Alain

Alain
Je suis d'accord avec toi car je n'en trouve pas pour avoir le mien en miniature on trouve que des stradair
J'ai encheri sur un 500k en pompiers camiva comme le mien

Alain Président ! Alain Président ! ...allez tous en chœur ....




A+
JP

jp toi qui est au courant de tout quand il sortira un nouveau tu pourras nous le dire s'il te plait il y a un ou deux modèle qui m'intéressent

Bonsoir Fredo
pas de souci !!! ce sera tous les quinze jours.
A+
JP

Est-ce que l'on aura un :


Hein !

cela pourrait faire d'une pierre, deux coups pour les amateurs des 2 marques. D'autant qu'il n'existe pas de camions de Type K en miniature au 1/43 en 'Presse"  

Et, mieux encore, celui-ci :


dans la collection des "pompiers"  


A tantôt
Alain

en k avec phare dans calandre j'en ai jamais vu j'ai juste trouvé mon pompier au 1/50 par avec la même carrosserie
j'aimerai bien trouvé le benne en 1/43 de préférence

le K serait une très bonne idée !

mais il faut qu'ils ai envie qu'ils viennent prendre les dimensions du mien comme ils ont fait avec le glb de mon copain je ne sais pas quelle fabricant c'est ,il doit sortir ces temps

le n° 2 GBK 75 Déménagement Perruche-DEMECO - 1968

Le n°3  GBC 8 M 6x6 Gazelle - 1957





Le n°4 TBC 8KT CMD - 1960







Le n°5 PMH 12 6x4 porte-malaxeur Béton de Paris - 1967





Le n° 6 GPR 12 caisse primeur Mighirian - 1967





Le n° 7 GLB 5B Arroseuse-Balayeuse - 1955







Le n°8 PLK 8 Huiles Berliet - 1953

ça y est ! le N°9 : le STRADAIR 10 cochonnière Carrosserie Théault - 1966 est sorti !

Fredo, tu n'auras plus qu'à lui raboter le capot pour reproduire ton "K" !!!  

oups...c'est pas un "K" que tu as en bétaillère....

Pourquoi qu'y z'y ont fait plus haut?

rantanplan74 a écrit:

Pourquoi qu'y z'y ont fait plus haut?

bonjour qu'est ce que tu veux dire rantamplan?

JP c'est quoi les marquages sur la porte j'arrive pas à lire

j'avais déja le belphé en bétaillère
je le mettrais sur le tableau de bord

jp trouve moi un K en benne!!!!!!!!

 Sur le Stradair 10 "La cochonnière",
la bétaillère au 1/43 est plus haute que la vraie
d'au moins 40cm... (un moule réutilisé...?)

[Jean-Pierre Clerc Elevage et commerce de porcs,
c'est tout ce que j'arrive à lire... (voir fascicule n°9 ?)]

fredo 71 550k a écrit:

JP c'est quoi les marquages sur la porte j'arrive pas à lire

j'avais déja le belphé en bétaillère
je le mettrais sur le tableau de bord

il est marqué :

ELEVAGE et COMMERCE de PORCS
Jean-Pierre Clerc
Dompierre sur Veyle - 01
Téléphone 13

il est beau

j'ai celui ci qui est assez ressemblant c'est une cochonnière aussi donc proche

https://www.leboncoin.fr/collection/1342438162.htm/?ca=12_s

https://www.leboncoin.fr/collection/1427892657.htm/?ca=12_s

rantanplan74 a écrit:

Pourquoi qu'y z'y ont fait plus haut?

L'explication (par Bernard Peres de chez IXO)

" Nous avons utilisé un moule existant pour la cabine et le châssis, et ce dernier était un peu long par rapport au camion ayant inspiré le modèle. Pour sauvegarder l’aspect visuel du modèle, il était normal de rehausser un peu la bétaillère. De plus, l’épaisseur des barreaux d’aération ne pouvant être réduite 43 fois, l’augmentation de la hauteur a aidé à garder un aspect homogène à l’ensemble.

Comme cela a été le cas avec les précédentes collections de camions, nous sommes parfois obligés de prendre certaines libertés avec les parties arrière, qui doivent parfois pouvoir être utilisées sur d’autres modèles ou châssis.

Il y a bien sûr aussi une raison budgétaire, car cette collection ne pourrait pas exister, du moins au prix où elle est vendue, sans la standardisation de certain élément arrière, de longueur de châssis, et même dans certain cas de cabines.

De plus, les parties arrière n’étaient en général pas fournies par Berliet, mais par des carrossiers indépendants, propres à chaque région.

Je sais que je vais m’attirer les foudres de certains puristes, et relancer un éternel débat, mais sans ces petites libertés avec la réalité, cette collection ne pourrait pas exister.

IXO "

Bonjour ,

Toutes ces photos de miniatures Berliet ne proviennent elles pas de l' Ardéchois Lézard 07 ?