aidez-moi à identifier cette ....B14 ?

Bonjour à tous

j,ai des photos qui mon été envoyer, a votre avis c'est une b14 g familiale ou une c4a familiale .

bonne journée à tous
JANICK

Bonjour !

A mon avis, il s'agit d'une B 14 .

Bonjour PIERRE 62

à mon avis je verrais plus une c4 les b14 n'avait pas l'aile coté chauffeur embouti pour recevoir la roue de secours est je trouve que les ailes arrières sont larges pour du b14.
mais pourtant la caisse est bien de b14
attendons la suite
JANICK

Bonjour

Je dirai B14, la place de la roue de secours dans l'aile avant ne me semble pas incongrue si la berline est une berline commerciale avec ouverture à l'arrière. J'ai la même configuration avec une rosalie 7 UA.
Bonne journée.
jmc60

jmc60 a écrit:

la place de la roue de secours dans l'aile avant ne me semble pas incongrue si la berline est une berline commerciale avec ouverture à l'arrière. J'ai la même configuration avec une rosalie 7 UA.

Oui mais cette carrosserie de berline commerciale n'existait pas d'origine sur la B14, c'est arrivé sur les AC4.

Mais oui c'est une B14G sur châssis long.

Je pense que pour l'emplacement de la roue de secours, il n'est peut-être pas d'origine et avoir été adapté en fonction des besoins du propriétaire. A l'époque on pouvait faire un trou dans son véhicule sans demander l'autorisation à la Commission de Bruxelles. Au début de ma carrière, j'ai connu beaucoup de véhicules d'avant- guerre, et quelquefois il était évident que le charron local, voire le maréchal ferrant, était passé par là... Bien sûr, je ne dis pas que c'est le cas ici, c'est juste mon avis...

schum22 a écrit:

Oui mais cette carrosserie de berline commerciale n'existait pas d'origine sur la B14, c'est arrivé sur les AC4.

Oui , sur les C4-IX .

Bonjour à tous

c'est bien ce qu'il me semblais les ailes sont bien de c4 mais le haut est bien d'une b14g .

schum tu dit que c'est un châssis long, quelle est la difference avec les autres châssis

Bonne soirée à tous
JANICK

Bonjour Janick

Ca irait bien avec ton "tracteur" ! tu nous fais un "deux en un" et tu as une belle auto !
bon d'accord, il te faudra attendre la retraite pour avoir le temps nécessaire....mais c'est bien d'avoir des projets !

J'ai séparé ce sujet des "propulsions" parce que j'ai envie que ton rêve devienne réalité!
a+
JP

pilleux janick a écrit:

Bonjour à tous

j,ai des photos qui mon été envoyer, a votre avis c'est une b14 g familiale ou une c4a familiale .

bonne journée à tous
                               JANICK

Bonjour,

sur la première photo, on voit en arrière plan une calandre de radiateur. est-elle issue de la voiture ? Peut-on la voir entièrement. Cela nous donnerait une idée précise du genre B ou C !



A tantôt
Alain

Bonjour à tous

Un grand merci à Jean Pierre pour m'avoir déplacer mon poste je n'y avais même pas pensé, comme tu dit j'attend la retraite pour mener à bien ma passion si dieu le veux .
Mais revenons à nos identifications .
Je viens de voir un autre point qui m'intrigue, toute les b14 familiale on deux charnières de porte les c4 familiale on trois charnières de porte.
photo prise sur un site
Citroën b14 g familiale


Citroën c4 familiale


Sur mes photos on voit bien trois charnières aussi je vous mets une autre photo de l'avant



Bonne soirée à tous
                            JANICK

L'étroitesse du véhicule, l'auvent " indépendant " de la caisse, les coins de pare-brise "pointus", ainsi que la grosse visière très inclinée évoquent pour moi la B14. De même que  le genre de trappe fermant avec des molettes de chaque côté, et qui n'existe pas sur la C4. Pour les 3 charnières,  C'est peut-être un montage sur les ultimes voitures, avant l'arrivée de la C4 ? J'ai trouvé sur Internet quelques photos ou on voit ce système . En voici une.

Bonjour Pierre 62

un grand merci à toi pour ce détail, toute les photos de b14 que j'ai pu voir avait que deux charnières, mais ta photo confirme qu'il y a eu certaine avec trois charnières peut être pour renforcer la caisse pour la familiale avec son chassis long .
cette aile avec son support de roue de secours m'intrigue et pourtant ce son bien des ailes de b14 surement une modification qui a été faite par l'ancien propriétaire qui était forgeron à suivre .
bonne journée
Janick

Bonjour
Ce sujet permet de faire ressortir de belles photos!
merci à tous!

a+
JP

Bonjour à tous

 avec l'accord du propriétaire de cette b14,  elle se trouve dans les Pyrénées Atlantiques
l'annonce se trouve sur la Vie de l'Auto n 1783 à la page 44 son prix initial est de 2000€, pour moi cela fait trop loin pour aller la chercher et beaucoup trop de frais .
j'espère que je ne fais pas de bêtise pour mettre son annonce sur "les camions Citroën",mais je trouve qu'elle vaut le coup d'être sauvée ! avis aux amateurs ,
Je tiens à préciser que cette personne est vraiment chaleureuse au téléphone
Bonne journée à tous
                             JANICK

Pour moi, c'est loin de valoir 2000,00 euros, mais tout dépend de l'intérêt que quelqu'un peut y trouver, c'est tout l'enjeu d'une annonce pour ce genre de matériel. La présence ou non de la carte grise peut influencer le prix.( Légèrement ) Comme d'habitude, c'est juste mon avis ...

et encore que maintenant , la présence de la CG n'a plus la même valeur qu'avant puisque désormais on a plutôt intérêt à l'immatriculer en "collection".

Dommage Janick, en combinant ton tracteur artisanal et cette B14, tu aurais pu faire une belle auto !
mais à quel prix !

Ça, ça me plairait bien !!!




a+
JP

Elle semble belle et le prix est convenable, quand on voit les prix délirants affichés aujourd'hui pour des épaves délabrées ( quelque soit la marque et l'époque )

PIJO3007 a écrit:

et encore que maintenant , la présence de la CG n'a plus la même valeur qu'avant puisque désormais on a plutôt intérêt à l'immatriculer en "collection".

A mon avis il ne faut pas se laisser avoir par le discours de la FFVE...

Bonjour ,

Aujourd'hui , pour les véhicules d' avant 1960 , si vous avez la Carte Grise , c' est plus simple de les laisser en CI Normal .

Bonjour à tous

Moi je suis de l'avis de Pierro
Bonne journée
JANICK