la CITROËN ROSALIE AEROLITHE du Commandant Marcel COUADOU

Trouvé sur le net... L’incroyable voiture de Marcel Coadou sur base de CITROËN ROSALIE






Le manoir de Trovern est une demeure emblématique de Trébeurden.



Le pilote de chasse Marcel Coadou, inventeur d'une voiture étonnante, y a vécu.

Une page d'histoire locale méconnue.








La rue qui mène à l’aéro-club de Lannion porte son nom.
Mais qui se souvient encore du commandant Marcel Coadou, fameux pilote de chasse doublé d’un étonnant constructeur d’automobiles ?





C’est tout le mérite de Gérard Tondre, un passionné d’art et d’histoire locale, de le sortir de l’ombre à la faveur de ses recherches sur le riche passé du manoir de Trovern, bâtisse emblématique de Trébeurden.





L’Aérolithe sur la plage de Saint-Michel-en-Grève. On aperçoit un avion en arrière-plan, qui ressemble au Farman du pilote



C’est à la faveur de son mariage avec Suzanne Haudebert, veuve d’un célèbre galeriste parisien qui avait considérablement transformé cette propriété, que Marcel Coadou a rejoint la longue succession des propriétaires de Trovern.



Un homme au fort tempérament qui a laissé un souvenir marquant, dont témoignent volontiers ses filles grâce aux archives familiales.

L’Aérolithe sur la plage de Saint-Michel-en-Grève.



En arrière-plan, sans doute l’avion de Marcel Coadou, l’Aéro-bar qu’il a créé (comme il créera un hangar à avions et une station essence)

Marcel Coadou tenant une maquette devant son Aérolithe.

L'Aérolithe vue dans ce sujet n'était pas son 1er projet puisqu'en Novembre 1922, il passait cette annonce dans un journal d'aviation :

Je continue mes recherches! !!

Autre brevet :

Celui-ci est beaucoup intéressant !!!

PIJO3007 a écrit:

L'Aérolithe vue dans ce sujet n'était pas son 1er projet puisqu'en Novembre 1922, il passait cette annonce dans un journal d'aviation :

moi aussi pour une petite série de miniature au 1/43ème

Bravo Jean-Pierre pour ce sujet comme je les aime Cela me rappelle celui dont j'ai fait sur La Citroën C4 "VENT DEBOUT" 1930 mon forum

A tantôt
Alain

MERCI Alain !
je suis un petit joueur face à toi !
tu es THE SPECIALIST des sujets bien travaillés! !!

Dans la "Dépêche de Brest" du 24 Janvier 1937

D'après le texte ci-dessus, paru dans la "Dépêche de Brest" l'auteur de cette automobile dit qu'il est parti d'une vieille CITRËN B2
Je suppose donc que le châssis est d'une B2 et ensuite, ce doit être un patchwork de toutes provenances !