Alfa Romeo

Un latier de luxe de chez Alfa.

très joli !

Notre medecin avait une comme ca.

J'ai failli en acheter une en 1979 à un ami d'Aigues Mortes !
quelle pêche elle avait !!!

Exact ! pour la  pêche Aigues-Mortes c'est mieux qu'Aigues-Vives !!!

Salut .

Dire que j'en ai eu 4 , un volontaire pour me botter le derche ?

la SPRINT.... ça croustillait vite ! dommage ! parce que la mécanique allait bien...

Salut .

Question rouille , je n'ai pas eu à me trop me plaindre . Bon , la première neuve , n'a pas eu le temps en .............. 2000 km

J'ai eu ça aussi , le premier modèle de Ti , avec les pare chocs inox , ça vaut du blé maintenant comme les Golf GTI phase 1 avec les petits pare chocs inox aussi :

mon ex-beau-frère a eu l'ALFASUD "normale" . Il a fait près de 300 000 km avec mais à la fin il y avait des trous partout. La mécanique était très fiable !

Oui, je vu des caisses neuves sans peinture stocké dehors pendant des greves. Pas etrange que ca rouille partout.

Salut .

Ce n'était pas spécifique aux Alfa ou italiennes en général : dans les 70's beaucoup de tôles venaient d'Italie déjà rouillées sur le rouleau . Par exemple mon frangin avait une R 14 , la poire dont il manquait 10 cm au bas des portes au bout de 2 ans , 2 ans plus tard , c'est les amortos qui ont levé le capot .
Pour en revenir aux Alfa , mon kif absolu serait la Montréal :


Par défaut , une Sprint C 6 :



avec le V 6 2,,5 litres de la GTV en position arrière

Je ne connaissais pas la Sprint C 6

C'est vrai que ma 504 Coupé (made in Pininfarina) croustillait aussi tellement que je l'ai refilée à plus courageux que moi !

Encore des utilitaires

Salut .



Et toute une floppée ICI

MERCI pour le lien !