Cherche à restaurer un 23RU

Bonjour à tous,
Nouvel adhérent sur ce Forum & ce site, je possède un 23RU qui appartenait à mon Père (sa PME) et qui est à l'arrêt dans un garage couvert depuis sans doute 30 ans.
il est superbe !... mais nécessite une restauration sérieuse!
je ne suis absolument pas restaurateur ou super-mécano-bricoleur et j'aimerais vraiment réussir à redonner vie à ce camion.
Auriez vous des idées, conseils, adresses, etc... pour m'orienter dans ce projet?
Par avance merci à tous!

Bonjour et bienvenue sur "Les Camions Citroën" !

Excellente idée !  Quelques photos nous aideraient à te conseiller . Quel type , VL ou PL et quelle année ?

Bonjour et

restaurer un camion "de famille" voilà un projet qui a du sens !
pour te conseiller, il te faudra poster sur le forum des photos accompagnées d'explications et de tes questionnements au fur et à mesure de tes travaux . Et nous essaierons d'y répondre.

A+
JP de Nimes

Je connais un seul atelier en Allemagne qui peut le faire.

Bonjour,
Merci pour vos retours et votre réactivité !
je ne suis pas sûr de bien maitriser l'insertion des photos, dites mois si vous y accéder, j'en ai d'autres...
A bientôt,

 l' immatriculation et le n° de série correspondent à la fin de 1951 c'est l'avant dernière version des ailes plates . Après un bon nettoyage , il n' y a peut être pas trop de travail . Paraît complet (sauf les rétros) et pas cabossé , une belle base pour rénover !

Nettoyage!!!

elles sont très bien tes photos !

ce camion est magnifique ! le réveiller ne devrait pas être trop compliqué !



en plus, aujourd'hui , ce camion donne l'impression d'être plus ancien qu'il ne l'est en réalité ! très intéressant pour la collection !

la publicité :

https://les-camions-citroen.easyforumpro.com/t3795-1950-brochure-publicitaire-citroen-23-de-1950

https://les-camions-citroen.easyforumpro.com/t3796-1952-brochure-publicitaire-citroen-23-r-de-1952

la notice d'entretien :

https://les-camions-citroen.easyforumpro.com/t3807-1951-notice-d-entretien-type-23-de-1951

schéma carrossiers

https://les-camions-citroen.easyforumpro.com/t3801-1950-schema-de-carrosserie-type-23-1950

encore qques photos

il faisait la promo de la source CALARIS

SOURCE CALARIS SARROLA-CARCOPINO
20167 MEZZAVIA

Ces nouvelles photos confirment que ce camion est en excellent état de conservation !

C'était la société de mon père.
eau de source CALARIS mise en bouteille et grossiste/distributeur pour les bars et épiceries de coca, Schweppes, Fanta, Orangina, bières alsaciennes etc... avant l'avènement des grandes surfaces et de leurs centrales d'achat...

C'est déjà une bonne chose de savoir qu'il est dans un "bon" état et donc que le projet est viable.
A part le nettoyer, ce qui est encore à ma portée
je commence par quoi ?
trouver un mécano qui fasse redémarrer le moteur, ce doit être des moteurs assez simples je suppose, qu'un "vieux" mécano doit pourvoir traiter, non?
en même temps les freins et le hydrauliques, je suppose qu'avec le temps tout ça doit être bien "sec".

en fait qu'est-ce qui nécessite vraiment un spécialiste de ces machines et qu'est ce qui peut être traité par un spécialiste de son métier (tolerie, peinture, moteur, électricité ...) d'après vous?

Je suis en Corse, ce n'est pas simple de l'amener en Allemagne !...

Bonsoir ,

Perso , vu son état je le laisserais dans son jus bien nettoyé . Après , remise en route du moteur , réfection des freins si tu veux rouler et changer les pneus . C'est tout !

Je suis d'accord avec Pierro.
Je suis sûr qu'il y a un mécanicien en Corse qui peut vous aider.

Oui, il faut que tu trouve un mécano à la retraite pour t'aider .
Dans un premier temps, tu fais les vidanges (moteur, boîte, pont et liquide de refroidissement)
ensuite si tu trouve le mécano, démonter les tambours des freins pour faire un bilan et réparer si besoin.

A+
JP

  Il faut plus qu'une vidange , il faut démonter le carter bas moteur car souvent avec les vieilles huiles minérales ça fait de la boue ... Sur le mien , j'avais fini à la truelle !

Et nettoyer le reservoir. Magnifique vehicule.

Bonsoir à tous,
merci pour les conseils et premières approches.
j'ai un ou 2 noms de mécano, je vais voir s'il y en a un que ça intéresse.

Pour les pièces détachées défectueuses éventuelles ou manquantes (rétro par exemple), quels sont les bons sites/adresses que vous connaissez?
merci

une petite liste, malheureusement en allemand:
https://u23.zudroehn.de/index.php?title=Links

merci, "google traduction" fonctionne plutôt bien !