Restauration HY bétaillere Heuliez

merci eddy

le prochain pas tout de suite, là je vais savourer celui là un petit moment je pense


LES NEWS : hier matin passage au controle technique, tout nickel SAUF :
- rippage excessif train avant
- gaines de frein à main deterioration mineure
et surtout
- un léger déséquilibre aux freins arrieres (à 1% près ça passait dixit le controleur)

bref, je vais rouler un peu, histoire que tout ça se rode (les freins sont neufs, et j'ai pas fait + de 15 kms avec avant le CT), puis un petit réglage de la roue arriere gauche, et retour au controle pour la contre visite d'ici un mois

à part ça c'est un vrai plaisir de rouler ENFIN dans cette bétaillere !!!
avec le silencieux d'échappement et toute la ligne neuve, le collecteur changé (celui d'origine était fendu), c'est un vrai bonheur auditif, du coup on entend vachement plus la boite qu'avant (surtout sur la VRU à 80 kms/h, j'ai pas osé la pousser plus, pour sa premiere sortie)


à suivre (encore), donc

(...)

salut
quand j'ai passé mon h au controle,il y avait 2 pour cent de desequilibre a l'avant.
coup de bol quand meme quand on sait que ça freine un coup a gauche,un coup a droite
en tout cas felicitation pour ton h
a+

merci à vous 2


donc au programme des week end prochains : vidanges (moteur + boite), du parallelisme, protection des amortisseurs arriere (quand vieux croco se mettra au travail ) et puis roulage & roulage avant de regler les freins arrieres

(...)

hello les zamis

il y a 2 semaines on a re-réglé les freins arrieres, réglé le parallelisme, j'ai mis des proteges amortisseurs à l'arriere, et fais les vidanges (moteur et boite)

quelques jours après on a fait le 1er transport d'une jument, 30 kms aller-retour, tout nickel (sauf que cette saleté a foutu du crotin partout, bouhouhou une betaillere toute neuve !!! )


et ce matin retour au CT pour la contre visite, ET C'EST NICKEL

plus de déséquilibre, cette fois je suis en regle pour rouler, YOUPI !

Extraordinaire, cette restauration... sans l'avoir vue de près, je suis surpris de la peinture à la bombe.

Et puis, c'est une bien belle histoire que de restaurer un véhicule pour convoyer le poney de Madame... De quoi satisfaire tout le monde !

Lancelot

Salut !

Yessssss ! Ayé enfin ! En règles ! Bon, mon petit doigt me dit que tu ne vas pas te priver de rouler avec, maintenant !

Tu peux être fier du boulot que tu as fait là, pas mal auraient baissé les bras...

Bonne roulade,

JB

Bravo il y a plus qu'a profiter de ton pt'it camion maintenant

merci à vous ça fait plaisir

L'immatriculation a changé en étant dans le même département, c'est normal?
MED.

oui la betaillere n'avait plus de carte grise, j'ai du en prendre une autre

Ah d'accord, mais tu as fait comment pour la frappe du châssis, elle ne correspond plus?

y en avait pas de frappes sur le chassis, sur aucun des 2 H

Remarque sur le mien, je l'ai pas trouvée non plus, c'est à partir d'une certaine année peut-être?
Au CT, il en disent quoi de ça ?

ben au CT il a rien dit, je sais meme pas si le gars sait qu'il y a un numero frappé quelquepart !
à priori les HY n'ayant pas de numeros ne sont pas rares !

j'ai remis les bonnes plaques en alu sur le coté passager, et no soucy

En tout cas, très belle restauration, bravo, et la peinture en bombe, fallait oser, fait vu le résultat, ça demande reflexion.
Bravo.
MED.

bonjour à tous,

Ne cherchez pas de numéro de chassis gravé car il n'y a sur aucun.
les numéros sont sur des plaques alu qui se trouvent dans la cabine à droite coté passager.
a+

désolé mais ils en ont TOUS, je pourrais vous le montrer sij'arrive à poster une photo de là où j'ai trouvé le mien car chez nous(en Belgique) il est obligatoire pour passer au controle technique

olidau a écrit:

désolé mais ils en ont TOUS, je pourrais vous le montrer sij'arrive à poster une photo de là où j'ai trouvé le mien car chez nous(en Belgique) il est obligatoire pour passer au controle technique

bah chez nous c'est pas le cas, et vieuxcroco pourra temoigner lui qui a eu plusieurs HY qu'ils n'avaient pas tous un numero gravé

hello

et voila des news de la betaillere, madame l'utilise régulierement, elle s'y ait très rapidement adaptée à sa "bétaillere de schtroumphette", pour aller au centre équestre d'aix les bains, à la thuile ou sa ponette va passer l'hiver, bref faut deja repasser à la pompe, les 60 litres du réservoir auront pas fait longtemps !!!

j'ai pas encore eu le temps de fignoler l'intérieur (barre de poitrail, de queue, sol...) ni de finir le pont


et sinon un copain m'a filé un autocollant attention chevaux

hello les zamis

lundi premier voyage de Sambo en camion, ça s'est super bien passé, il a meme pas transpiré
on l'a emmené de la maison à sa vilégiature d'hiver : un centre équestre ou un box sec & chaud l'attend (chez nous c'est encore le camping)
15 kilometres de petites routes qui montent et qui tournent

dimanche j'avais essayé de sortir le HY de sa grange (y a un chemin en herbe en dévers, très glissant), mais pas moyen, ça patinait dans la boue, donc lundi matin j'y suis allé de bonne heure, et sur la terre gelée c'est passé nickel

j'ai retrouvé le cache nez de la betaillere, c'etait pas du luxe !
on a eu du bol avec le temps, depuis mardi il neige, 50cm partout, le HY est bloqué dans sa grange jusqu'au printemps maintenant !



photos :

salut nico elle est vraiment superbe ta bétaillere
et en plus elle sert
@ + jéjé

jéjé 79 a écrit:

salut nico elle est vraiment superbe ta bétaillere
et en plus elle sert
@ + jéjé

salut jéjé, merci à toi

hé oué c'était le but, pas d'en faire un véhicule de musée, et depuis qu'elle est finie (presque) on l'a bien utilisée

et l'année prochaine quand je lui aurais construit un garage digne de ce nom et trouvé des pneus neige on pourra meme l'utiliser l'hiver

oui bien sur je suis dacors avec toi
bonne journé