Photos d'autobus et autocars Citroën

Fer a écrit:

Et il a le grand 6 cylindres qui n'est pas dans les autres modeles.

On dirait un moteur culbuté ???

et c' est donc bien en Corse ! Il me semble l' avoir déjà vu quelque part ...

Pierro a écrit:

Fer a écrit:

Et il a le grand 6 cylindres qui n'est pas dans les autres modeles.

On dirait un moteur culbuté ???

En quoi cela t'étonnes t'il ?

J' avais dans l' idée que ces T45 avaient le moteur latéral de la C6 ...

Le moteur de la C6 aurait eu un peu de mal, avec sa cylindrée représentant la moitié de celle du 45 .

Tu as raison ! Le C6 est un gros moteur pour une voiture mais petit pour un camion ! En plus les premiers U23 en 1935 avaient déjà un moteur culbuté !  Hier soir je devais être dans le cirage !

PIERRE 62 a écrit:

Le moteur de la C6 aurait eu un peu de mal, avec sa cylindrée représentant la moitié de celle du 45 .

Pierre,

que veux-tu dire par là ?

A tantôt
Alain

Je veux tout simplement dire que le moteur de la C6 aurait eu bien du mal a entrainer un camion de ce tonnage...

Autobus Neerlandais va etre sauvé ce Citroen diesel de 1937. Helas le moteur d'origine est gelé en 1947 alors il a une moteur a essence maintenant.

Citroen Car 60 DIP Heuliez 1965

Derriere le car 32???( Ce n'est pas une 45?) il y a une autre citroen avec une caisse curieuse. Ce sont des vehicules forains?

En effet, çà fait penser à des véhicules de forains. Le car avec ses rideaux aux fenêtres semble bien être équipé en habitation...( c'est bien un 32 )

Devinez de quoi il s'agit

Alain

Celle de Lourdes?

Oui!

Bonsoir ,




https://les-camions-citroen.easyforumpro.com/t568p100-photos-d-autobus-et-autocars-citroen

C'est son frère !! (immatriculation presqu'identique à deux n° près !!)

PIJO3007 a écrit:

Un carrossier méconnu, A. Tassé à Pontchâteau (44).

encore deux photos de productions de Tassé sur Citroën :



celui-ci n'est pas un autobus mais il est sympa de mettre les deux en parrallèle

peut-être déjà posté....

Bonsoir. Le 23 est magnifique. La carrosserie est très élégante et représente un sacré travail ( voir les ouïes du capot et surtout la prolongation de l'aile avant dans la portière )La position des flèches me laisse perplexe, même levées elles étaient quasiment invisibles, mais c'était le cas de bien des véhicules. Il a une installation au gaz, je me demande ou sont les bouteilles , probablement en travers du châssis.

CAEN....La gare

sur celui-ci la bouteille de "gaz de Lacq" est bien visible à l'arrière de ce bus :

AUTO-TAXI "S.L.A. LOURDES"