salut!
si les 2 sphères sont des accus (cad sans clapets amortisseur serti) alors les 2 sont des 400ml 62 bars, c'est THE accu monté sur tous modèles ( DS, CX, BX, GS, N et P, etc...)
a priori pas besoin de purger les freins après un changement d'accu, mais à confirmer car je ne connais pas l'architecture hydrau des c35
a+*
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Motobécane AV79 '60
AZ SieA '64
Derruppé DB4 '67
23/50DI SieA '69
Adria 305SB '72
Solex 5000 '72
GS1220 Club '73
GS Club Break C-Matic '76
CX2200 D Break '77 570 000 km !