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 problème d'embrayage sur un HY

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AuteurMessage
olidau
chevrons en alu


Inscription : 11/04/2007

MessageSujet: problème d'embrayage sur un HY   Mer 11 Juin 2008 - 18:05

Bonjour à tous et toutes,

je viens de change l'embrayage du HY de mon frère. J'ai fait regarnir l'ancien mais depuis, quand j'embraie, plus moyen de passer les vitesse ormis la 3ème; la 2ème ne s'enclanche pas et la 1ère craqu.
quand j'ouvre la petite trape qui donne sur le pateau de pression et la couronne, on peut remarquer que, quand j'embraie, le disque d'embrayage ne s'arrète pas, il continue de tourner, ce qui expliquerait que les vitesses craques ou ne veulent pas s'enclancher...( ai-je toujours raison???)

Ce qui m'avait paru le plus plosible, c'est que le disque d'embrayage était plus épais qu'avant, tellement épais que même en embrayant, il continue à toucher soit le plateau ou la couronne...non?

En plus, serait-il possible que si l'épaisseur de l'embrayage est plus grande, la butée doit avancer plus et de ce fait, le cable d'embrayage semble trop long, au point qu'il est réglé au plus court.
j'espère que vous me suivez toujours...

Je me réfère à vous pour toutes vos idées ou questions concernant mon problème...

merci à vous tous

Olivier
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broutard
chevrons de platine
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Inscription : 16/02/2006

MessageSujet: Re: problème d'embrayage sur un HY   Mer 11 Juin 2008 - 21:49

salut

de par la morphologie du mécanisme, un embrayage s'usant fait rapprocher le mécanisme de la butée, et par conséquent la garde se raccourcit irrémédiablement, et on détend parfois pour faire tirer encore quelques milliers de km.

a contrario, avec un embrayage neuf, le mécanisme est bien plus loin de la butée, la garde est tellement longue qu'en bout de course de pédale, on arrive à peine à faire lécher.

c'est ce qui t'arrive: diminue la garde, et ça devrait aller!

bon courage, broutard*

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olidau
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Inscription : 11/04/2007

MessageSujet: Re: problème d'embrayage sur un HY   Mer 11 Juin 2008 - 22:43

Merci pour ta réponse broutard,

mais je ne suis pas certain de comprendre ce que tu dis.
qu'appèles-tu exactement "la garde"? car le seul réglage que je puisse faire, c'est serrer ou déserrer l'écrou qui se trouve sur le cable d'embrayage, coté boite. si je déserre, la butée ne touche plus le mécanisme du plateau de pression et si je le serre, la butée pousse d plus en plus loin, finissant par faire toucher les 3 pattes du plateau sur le disque d'embrayage, et bien, même dans ce cas, butée à fond, pas moyen que le disque ne s'arrète.
je ne sais pas si j'ai bien compris toutes tes explications, sinon, éclaires-moi
encore merci
Olivier
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