Bonjour Jean Louis,
C'est une opération très facilement réalisable, seul soucis c'est d'avoir un arrache tambour pour l'arrière...
Faire attention à l'arrière, le chapeau de moyeux est monté avec un joint contre le plateau, et ce joint détermine le jeu des roulements conique. Vérifier simplement après serrage que les roulements travaillent sans contraintes et sans jeu exessif.
Les roulements sont standard je crois, ainsi que les cache-poussière (joints à lèvre); reprendre les références sur les anciennes pièces.
Zas'
