u23.50

,je suis bientot l'heuruese détentrice d'un U23.50 avec caisse de 1964,essence malhereusement.
je souhaiterait savoir si il est difficile de trouver un moteur diesel ou si vous me conseillez une adaptation de gpl. sinon j'aimerai entrer en contact avec des proprio dU23 du sud de la france si possible. new sur ce forum,j'esepere que je trouverai un bon "parrain"de restauration!pour pouvoir rouler au plus vite dans ce ki est le plus beau coup de coeur de ces dernieres annees pour moi(certains l'on qualifié de GOUFFRE A FRIC aceux la je reponds ke meme en panne au bord de la route je serai fiere de l'etre avec mon citroen!
Bass

Salut BASS, bienvenue par ici

En ce qui concerne la diselisation de ton 23, a moins d'avoir une CG qui correspond a un 23-50 DI (je ne suis meme pas sur que ça existe), ça t'amènera que des soucis, notamment pour le CT.
Ensuite, si tu cherches des personnes pouvant te conseiller au niveau de la remise en route (restauration ? ) de ta bête, précise ton profil qu'on voit d'ou tu es

Bon surf, a bientot !

voila j'ai 30ans et possede un transit de 95 que j'ai moi meme aménagé,et dernierement j'ai du faire le joint de culasse dessus.avec succes d'ailleur malgré qqes railleries de mes potes car meme si je suis tetue et debrouillarde je ne suis qu'une meuf qui fait de la méca!!!!!mais bref.
a prioris aucune prédisposition a l'achat d'un tel vehicule mais après l'avoir découvers a 2 pas de chez moi,2 ans de tractation avec le proprio,et une somme de 2000E duement gagnée!!!j'ai pu matérialiser mon coup de coeur.A l'origine je suis de lyon(et le camion est tjs la bas)mais je suis en train de m'installer dans le sud de la france on va dire entre nimes et aix en provence pour etre précise!alors si un lecteur est dans cette région je serai contente de converser avec lui.

Bonsoir Bass et bienvenue sur le forum,je suis relativement nouveau sur celui ci et je m'apperçois qu'il y a encore plein de camion caché de part et d'autre ,cela me fais plaisir pour l'avenir de notre passion a tous.
Pour ta dieselisation,Yannis a raison,en terme de transformation ce qui était possible il y a quelques années ne l'est plus aujourd'huit (confirme ce que l'on pense par un contact avec la Drire pour une transfo a titre isolé),en plus,nos véhicules font,sauf exception,peu de kilomètres et en regardant la difference de prix entre le super et le gasoil,mème a conso un peu superieur,au bout de combien de kilomètres est ce rentable?
Bon courage pour ta remise en route et pense a nous mettre des jolies photos
Eddy

Salut et bienvenue a toi !!!! Bon cool pour ton coup de coeur c'est bien de ce faire desfois et aprés deux an d'attente !!! Sinon mon avis et comme les autres pour le passer en diesel si il était d'origine c'est bien mais un bon gros moteur essence et tellement sympa a entendre tourné et bien plus agréable pour les aureilles !
Mais surtout tu va t'embeter énormément a faire cette modif mécaniquement et administrativement voila allé bon courage et montre nous des photos des que tu l'aura

Salut Bass,
Il y a une passionnée courageuse qui a franchi le pas d'acheter un camion; moi ça viendra un jour je pense. Tu as des photos de ton 23?

@+ Barbarella

Sacré barbarella...

... incroyable, voilà maintenant deux filles "branchées ... U ... "

Lancelot

... tout à fait... " branchées R U 23"...

bonne nuit... Lancelot!

@+
Barbarella

merci les gars et miss pour vos reponses j'espere ke je vais pas trop galerer pour mettre les photos(normalement la semaine prochaine on va me coacher!!!)bien bonne continuation a toute et ala prochaine sur les routes du net!!
au fait les jolies photos de moi ou du camions?? allez bass quel humour;les 2 biens sur

Bonjour

Des filles intéressées par le U23...ça ne me surprend pas! Steph (ma petite femme) adore ce camion, en particulier ceux avec le "nez rond" comme elle dit. Elle ne souhaite pas trop que je fasse grandir ma collection de "ferraille" (déjà 3 véhicules anciens + 2 chez mes parents) mais pour un U23...elle se laisserait faire!

Le gpl ou le diesel...vu le kilométrage annuel que font nos engins...sauf Lancelot... ne justifie pas une telle modification (sous réserve d'y arriver administrativement)! Mon S.... T.... consomme parfois 25 litres...mais pour quelques centaines de kilométres par an au max, c'est pas très grave!

Bonne journée


Pkju