présentation nouvel adhérent.

Bonjour, j'étais à l'eurocitro 2006, avec mon camion U23 .quelqu'un a posé sur mon pare brise l'adresse du forum et je me suis donc inscrit.
Comme vous, je suis piqué au LHM. En plus de mon U, j'ai une traction commerciale, une Dspéciale, une GSA X3, une 2cv charleston en cours de restauration, une CX RD turbo, une XM turbo D, et cherchez l'intrus, une peugeot 201 de 1933.
au plaisir de discuter avec vous, à bientôt.

salut,

tiens voici une photo de ton U


On c'est renconté sur ton emplacement de camping a l'eurocitro, et on a discuté de U23...

bienvenu sur le forum

thierry (U23 35 de 64 http://tdesmortreux.free.fr/U23.php et d'autres....)

voici ton u en photo sur le site du meharic club de france


et


plus de photos ici

http://www.mehariclubdefrance.com/galerie/category.php?cat=27

Bonjour, tu as du te sentir bien seul avec tous ces Type H. Ton 23 a une bonne bouille. C'est toi qui a fait la découpe pour le vitrage dans le panneau arrière. Pour le plateau entièrement en bois c'est sympa.Salut Jean

en effet, il ya 3 ans il y avait plus de U23, mais cette année, j'étais un peu isolé.
Concernant la vitre arrière, elle y était déjà quand j'ai eu le camion.Il servait de dépanneuse avec une grue sur le plateau.
ceci dit, j'aimerais bien aussi avoir un HY que j'équiperais en camping car!

Salut 212da10 !

De fait, avant de mettre le Flyer du Forum de Broutard sur ton camion, nous avons passé un bon moment à tourner autour et à... découvrir des choses que nous ne connaissions pas encore... Ton U23 est bien celui qui est passé dans la rubrique restauration d'un ancien numéro de Citropolis ? Je l'avais déjà repéré il ya trois ans, et j'ai aussi des photos... On compte sur toi en 2009 !

Longue route, JB

et ce n'est pas tout! un journaliste de citromania m'a interrogé sur la restauration du camion et son histoire et l'article doit paraitre en fin d'année.(ou début 2007)

salut et bienvenue ici!

c'est moi, accompagné de JB, qui t'ai mis l'adresse du site sur le pare-brise. j'avaos remarqué ton beau véhicule, et je ne cache pas qu'avec JB on a quand même vachement tourné autour, pris des photos de tout, dessus, dessous, avant, arrière, et relevé des détails "amusants". exemple, tu n'a pas de ressorts compensateurs à l'arrière, alors que le 23-50 que je convoite les a...

si image-dream avait fonctionné, j'aurais posté qqs images...

cette lunette arrière, pour moi, c'est une lunette d'AZL, me trompe-je?

en tous cas félicitations pour cette superbe machine, et bonne soirée!*

qu'est ce que tu appelles des ressorts compensateurs?

salut

si tu regardes dans la discussion suite de restauration de U23 par Zas, j'ai mis des photos comparatives...

bonne soirée!*

voilà je me decide,je m'appelle Christian j'ai en a la maison un C4G I 1200kg,donc un utilitaire roues jumellées a l'arrière.en pleine restauration et donc toujours a l'affut de renseignement et de conseils je me permettrais de vous solliciter et de vous faire partager l'avancée de mon travail.
a bientôt

Bienvenue Baptiste !
(tu es d'ou ? )

Salut Baptiste,

Bienvenu sur le forum. Je vois que les utilitaires C4 se retrouvent ici aussi
En plus de Mathieu (Mato84), tu retrouveras ici MFC, Schum22, Fer, ... et moi même
Si tu es sur des forums d'autres marques/véhicules, tu verras que certains pseudos te sont familiers
Généralement, le camion n'est pas la première restauration mais plutôt une suite logique après un véhicule plus petit.
L'appétit vient en mangeant

Salut Mathieu, comment vas-tu ?
Pas de nouvelles trouvailles en perspective ?

Pour tous les autres, ben bonjour aussi !!!

A+

Malabar.

merci MALABAR.pour moi c'est l'occasion qui a fait le larron.bien sur je parle de mon utilitaire.de toute façon a rouler avec une ancienne,je voulais un bon vieux utilitaire et là je suis servi 1931
a bientôt

MALABAR a écrit:

Salut Baptiste,

Bienvenu sur le forum. Je vois que les utilitaires C4 se retrouvent ici aussi
En plus de Mathieu (Mato84), tu retrouveras ici MFC, Schum22, Fer, ... et moi même
Si tu es sur des forums d'autres marques/véhicules, tu verras que certains pseudos te sont familiers
Généralement, le camion n'est pas la première restauration mais plutôt une suite logique après un véhicule plus petit.
L'appétit vient en mangeant

Salut Mathieu, comment vas-tu ?
Pas de nouvelles trouvailles en perspective ?

Pour tous les autres, ben bonjour aussi !!!

A+

Malabar.

SAlut
merci je vais bien, pour mes trouvailles, j'en ais de belles en vue, mais j'attend des confirmations...
Aprés ma casse de c4 j'ai commencé une casse de u23...

Bonjour

Tu vas trouver ici aussi mon 1200 kg orange







Pour le moucheté la technique est soit une viscosité importante du vert éventuellement avec un pistolet a peinture airless ou alors une projection manuelle en passant la main protégée par un gant sur la brosse tenue a l envers.

L objectif est comme pour la gouttelette en bâtiment de créer une surface rugueuse qui ne brille pas trop et permet d économiser sur la finition c etait tres a la mode en HLM il y a trente ans.

Ce que je n ai pas encore déterminé c' est le niveau de brillance du fond noir satine, mat ou brillant ce que j ai vu milite pour du satine, la prejection etant soit vert réseda comme le tien ou rouge plutot vif

slt marc,pour ma part je suis parti sur du noir mat.pour le VERT RESADA je note,et j'essayerais de trouver cette reference.je ferais des essais la semaine prochaine et je vous tient au courant.
et pour ton C4G 1200 couleur dde ça avance.il supporte le changement de climat
bientôt je passerais les photos
a+ baptiste