bonjour à tous.......

Bonjour à tous,
je m'appelle Gilbert (gigi pour les pôtes), j'habite en Isère je viens de decouvrir ce site qui a l'air très sympa, je possède une 46 CDU de 1960, ainsi qu'un type H de 1964.

A bientôt.

GIGI.

Salut et bienvenue,
Des photos nous ferais le plus grand plaisir

merci de ta réponse, les photos arrivent (je n'arrive pas encore à les mettre).............

GIGIV

Si besoin contacte moi en mp, je te les mettrais

voila tes photos




Super tes vehicules !

Salut

Oui ! superbes !

A+ Pierro

Superbes, ça valait le coup d'attendre ! Le 46, n'est-ce pas un ex gendarmerie ? Il me semble l'avoir vu il y a quelque temps sur anciennes.net, non ?
jmc60

Un grand merci à MATO84 sympa d'avoir mis mes photos....

Le type H (un HY72) de nov 64, appartenait à mon grand-père, c'est donc une 2ème main, il a 56.000 km d'origine, je l'ai connu neuf, ah l'odeur d'un H flambant neuf sortant de chez Citron, c'est qq chose.....

J'ai possèdé un U23-50 que j'ai revendu a un pôte dingue de 23 (il en possède plus d'une dizaine), très attaché a cette cabine de Levallois, j'ai recherché un 55 Diesel, hélas ils étaient usés à la corde......
Un copain casseur, en Normandie vendait un 46 CDU ex Gendarmerie, transporteur de troupe totalisant 39.000km d'origine, j'ai essayé et craqué sur ce moteur hyper souple et puissant.........malgré sa gloutonnerie en essence......

Je suis routier dans le quart sud est de la France, et je possède pas mal de photos d'épaves et/ou d'anciens Citrons......

Je vous en ferais profiter bientôt.

Gigi.

Vraiment superbes !
Et le H en véhicule de famille en plus, c'est génial ça !

je sais pas ou il fallait que je te le mette

merci pour la photo, j'ai réussi a en mettre (voir ce 46 est a sauver)

gigi

il faut transformer la 46 en GPL, c'est moin chere comme l'essence. Mais il faut probablement des sieges de soupapes renforcé pour la plus haut chaleur du combustion. Mais ce c'est chere aussi.

oh tu sais je fais qq centaines de km par an, on va dire une petite centaine de litres, donc cela ne vaut pas le coup de bricoler une installation au gaz !!!!!

Salut bienvenue a toi et belle collection !

Bravo pour ces 2 Citroen , pour economiser il y a eu en 1959 P 46 à injection d' essence ,qui aurait des infos?

Salut,

Superbe véhicule et bienvenue parmi nous

Oui j'en ai entendu parlé, il s'agissait en fait du type 48, probablement a injection mécanique........a suivre.

GIGI