Incendie de mon "type h "et grandes questions ...

bonjour . ce matin , je me lève et découvre un petit souci dans ma cour avec mes véhicules notamment le h :

https://www.facebook.com/album.php?aid=51598&id=1054730450&l=0bb1ba19d4

la voiture a l'origine de l'incendie est celle de mon frère la plus récente .
a ce jour , je me demande si l'assurance va me rembourser qqc pour le h , ou le remettre en état ?
de plus , je commence a me poser des question sur ce fourgon . en effet , si l'assurance ne me le remet pas en état , je ne suis pas sur de le faire moi . (pas une question d'argent mais de courage . )
c'est un véhicule qui me plais énormément , mais vu les dégâts , je me demande si il ne vaudrait pas mieu en racheter un en meilleur état .

j'attend vos avis et vos réactions
merci
thomas

Salut Thomas,
C'est dommage ces degats. Mais il me semble que c'est vite refait. Quelques caoutchoucs, une clignotant, 4 cables, une phare 2cv et du peinture.
Si la voiture qui prit feu etait assuré l'assurance doit normalement payer les degats.
Succe
Fer

ben en fait , tout ce qui était dans la boite a gant a fondu donc j'imagine les gaines de câble derrière le tableau de bord . les sièges été refait et il y en a un de cramer tout les joint d'habitacles sont hs et tt a fondu sur le moteur .

salut

tout cela me semble pas insurmontable, même s'il faut changer le faisceau du tableau de bord (suffit d'en trouver un sur une épave)

Bon courage pour ce coup 'dur' qui vient de t'arriver....

deja on va le prêter a l'assurance voir si ils ont une réel utilité ^^ et après , je verrais quoi faire . mais ce qui me fait le plus peur , c'est la peinture et le nettoyage des plastiques fondu ainsi que les sieges qui avais été refait a neuf avant la vente .

Salut


Si ton Type H est assuré, tu peux (tu dois) ainsisster pour que le véhicule soit remis en état! les dégats seront pris en charge par l'assurance de la voiture de ton frère.

Regarde sur le post ci dessous

http://www.gs-gsa.org/forum/forum_read.php?forum_id=1&thread=73136&limit=30&typemsgID=0

Lis le bien, j'ai expliqué comment proceder avec l'expert pour faire valoir tes droits.

Erwan

Bonjour
Pour les assurances, est ce que ton HY est assuré au moins au tiers. Si c'est le cas ça va faciliter certainement les choses.
Aprés l'expert va évaluer le véhicule en fonction de son état, et il faut lui donner des éléments d'évaluations s'il n'est pas un spécialiste de véhicules anciens (genre côte LVA, annonce de véhicule ect). S'il y a un contrôle technique genre zéro défaut et bien la encore ça aide a obtenir une indemnisation correcte.

Bon courage
tracbar15

les cotes , je peu les trouver ou ?

Pas de cote LVA pour un utilitaire.

Bonjour

En tant qu'ancien expert, je me suis servi des éléments que j'ai cité dans mon message précédent. Certes la côté LVA qui existe bien pour les utilitaires n'est qu'un outil de plus pour argumenter un dossier d'indemnisation.

Voila ce que LVA donne comme côté sur leur site:

CITROËN HY cote LVA

Résultats

3 résultat(s)
ModèlesAnnées Cote -Cote + CITROËN
HY Types H / HZ fourgon 11 CV 1948-1958 600 €5 000 €Détails enchères
CITROËN
HY Types HY / HZ fourgon 11 CV 1959-1982 500 €4 500 €Détails enchères
CITROËN
HY Types HY 72 / HZ 72 fourgon 9 CV ess. 1963-1982 500 €4 000 €Détails enchères

Cote - Euro
Les valeurs attribuées dans cette colonne concernent les véhicules complets mais à restaurer (ce qui ne signifie pas "épave").

Cote + Euro
Les valeurs attribuées dans cette colonne concernent les véhicules en état d'origine ou correctement remis en état. Un état de conservation exceptionnel ou une restauration "concours" de très haute qualité peut justifier une valeur supérieure.


Cordialement Tracbar15

bonjour .
bonne nouvelle , le fourgon viens de démarré , peu tourné car quelques fuites de refroidissement .
manque quelques pièces . un joint de par brise est facile a changer ?

par contre quelques souci de câblage du tdb car les couleurs ne correspondaient pas au schémas électriques. et reste a identifier les couleurs des cables de feux car le faiseaux avais été vandaliser a ce niveau .

apres un cablage de tdb
j'ai un probleme sur les clignotants .
en effet , j'arrive a faire fonctionné les warning sans souci .
par contre pour ce qui est des cligotants , rien . je n'ai pas eu l'impression qu'il y avais de centrale de clignotants autre que celle derriere le tableau de bord ?
j'ai essayer avec 2 centrales , et 2 comodos différents mais rien .
pour la centrale , comment la tester ?
faisceau du comodo est bon sur les 2 testé , ainsi que les contact .
le comodo a l'air de bien faire son contact . c'est bien ce qui m'étonne.
peut etre passe t'il sur le contact de warning que j'arrive pas a trouver sur le schémas electrique .
pour les comodos, j'en poscede un avec une bobine et un sans la différence ?

le H reprend vie petit a petit malgres quelques amputations temporaire (chauffage habitacle , lave glace).
j'ai hate de le revoir sur les routes