Curieuse camion

Calandre AC4 ou C6 ,le reste???? Peut-etre une camion de halage? AV en belgique.


j'ai modifié cette photo en tirant une copie de cet excellent site http://papidema.chez-alice.fr/accueil/canal/Traction_vn.html , sur cette page: http://papidema.chez-alice.fr/accueil/canal/Traction_vn.html

pour éviter toute disparition, je relaye ici les photos de l'annonce évoquée provenant de ce site: http://www.happyoldiron.com/page18/page5/files/page5-1020-full.html







voilà *

Non calandre B14.

Salut!

Marrant! A mon avis c'est "totally handmade" !
On dirait un pont+roues arrières de Jeep....

salut!

pas con le pont split de jeep!

c'est certainement un recyclage de voiture en tracteur comme on en voyait pas mal dans les années 50...

a+ *

Bonjour! Désolé, ce n'est pas un pont de Jeep, et la Jeep n'a pas de pont split!

ah ben oui c'est vrai ça!

alors c'est carrément peut être un pont split de GMC CCKW 352-353

c'est cohérent avec les moyeux et jantes

*

Pour le pont GMC, c'est possible, mais pas pour les jantes.

Peut-etre, mais surement une pont etroite
[img][...][/img]

le pont a du être raccourci, ça se voyait souvent

a+*

Nous sommes entièrement d'accord et vu sous l'angle de la dernière photo, le pont GMC se précise (tambours) et il est évident que la voie a été sérieusement diminuée. Mais de nombreux véhicules US utilisaient le pont split. Quand aux jantes,ce n'est pas du GMC, et çà me fais plutot penser à un modèle anglais. Heureuse époque que j'ai un peu connue dans ma jeunesse, ou l'on fabriquait ce que l'on voulait pour travailler, et que l'on prenait la route avec sans rien demander à personne, alors qu'aujourd'hui, on refuse un camion à la visite technique car les plaques réfléchissantes ne sont pas du modèle de la dernière homologation!

broutard a écrit:

salut!

pas con le pont split de jeep!

c'est certainement un recyclage de voiture en tracteur comme on en voyait pas mal dans les années 50...

a+ *

C'est également à quoi je pense.
J'en ai même conduit un, quand j'étais petit....
Il y avait en général 2 boites à vitesses afin d'avoir des vitesses lentes pour un usage agricole.
Je confirme que les ponts de camion rcoupés étaient souvent utilisés sur ce type d'engin

Le marquage sur la cabine est S.T.O.N. me dit le vendeur et le radiateur est du fabrication Belge?

Une reponse recu d'une specialiste de halage.

Il s'agit bien d'un ancien tracteur de halage puisque STON signifie Service de Traction de l'Office de la Navigation. Le cousin belge francophone de votre Sleepdienst.

Fer a écrit:

Une reponse recu d'une specialiste de halage.

Il s'agit bien d'un ancien tracteur de halage puisque STON signifie Service de Traction de l'Office de la Navigation. Le cousin belge francophone de votre Sleepdienst.

Bravo, Fer pour cette curiosité, néanmoins à la calandre Citroën ! J'avoue mon ignorance totale pour ce type d'engin ! C'est donc un plaisir de découverte !
Lancelot

Très curieux en effet

intéréssant véhicule artisanal avec souvent une tonne de combines et d'ingéniosité d'assemblage! J'ai acquis un petit tracteur fait avec 2 longerons de camion, un moteur/boite de 4L en position inversé, relié à un inverseur,qui entraine un pont de jeep raccourci. Sur l'arbre, un frein à disque a été monté. Une colonne de direction de Peugeot moderne et des roues d'Austin mini terminent cette fabrication. Ah non, j'oubliais, la demie bouteille d'air de frein de poids lourd soudée à une autre pour faire le réservoir d'essence et celui d' huile pour la pompe hydraulique du relevage !

Voir ici les methodes de halage.
A partir de numero 8 les voitures aussi des chenilles kegresse.
http://papidema.chez-alice.fr/accueil/cadres-accueil.html
Une site tres interessante.

effectivement, site très intéressant, merci Fer

a+*

Bonsoir tout le monde;

Si je puis me permettre, la calandre de ce sympathique engin est celle d'une Ford A contemporaine de nos Citron. En voici un exemple:
[image de ford A effacée car problème résolu ]

D'ailleurs, tout le reste semble bien être réalisé sur une base de Ford A.

impec-citron a écrit:

[...]

On ne cite pas d'image !!! MERCI !!

Sauf que ce n'est pas l'image d'origine.

En Découvrant ce post je trouvais la discussion assez surréaliste, je comprend mieux

Quel est le type de ce modèle ?

Salut !

Je pense que le "schimililiblick" est un T23 diesel 1937-1938 ... , à faire confirmer par les spécialistes !

A+ Pierro