[Mato84] Citroen 46 CD U4x4 ex DDE

J'espère qu'ils ont pensé à toi dans ce grand plan pour l'hiver
http://www.itele.fr/video/neige-prevenir-plutot-que-guerir

trop fort

t'en es où dans le redémarrage, ça se passe bien?

a+*

Salut,
Et bien je n'avais pas d'allumage.
J'ai donc changé tout les fils de bougies, condensateur...etc
Mais je n'ai pas encore eu le temps de finir ...

T'as pensé à fermé le coupe-circuit
Au fait, je ne t'ai pas oublié pour les photocopies du manuel d'entretien, faut juste me laisser du temps !!

Oui oui, les 4/5 des ampoules sont grillés d'ailleurs, le démarreur tourne bien.
Au début j'avais oublier de mettre le contact mais une fois celui ci enclenché, toujours pas d'étincelle.

Maintenant que j'ai tout nettoyer,ou changé j’espère que ça ira mieux

Pas de problème pour le manuel
Par contre j'ai perdu mon schémas du branchement des fils sur la tète delco

merci

Le 6 cylindres c'est pas pour les manchots.

Si tu veux simplifier pour les tests tu ne mets qu'une bobine (en 12v même si tu veux) alimentée d'un bout et de l'autre bout vers ton rupteur, tu le titilles en mettant le fil HT venant de la bobine presque à la masse et là tu dois sortir une étincelle. Là tu peux remonter ta tête.

D'un autre coté et pas en même temps tu mets une perfusion d'essence au carburateur sans passer ni par la pompe ni même par un filtre, en donnant des coups d'accélérateur l'essence doit gicler dans la pipe.

Tu alimentes ton démarreur en direct et ça doit alors péter.

Je te scannerai ça demain soir, et t'enverrai

Salut Merci pour l'explication
Le camion est déjà en 12v (2 batteries de 6 en série).
Dés que j'ai le temps j'essaye tout ça

J'ai trouvé l'ordre des cylindres, dans la RTA ils disent :1-5-3-6-2-4

Ca y est, le moteur tourne

https://www.youtube.com/watch?v=Avkizyiqk18

https://www.youtube.com/watch?v=GxXEQCqbV7k

https://www.youtube.com/watch?v=SCDlD2Gp9EU

c'est du bon boulot ça mato!


merci bcp des vidéos!


alors la boîte fuller, pas trop délicate?

a+*

Attention j'ai vu que tu n'avais pas eu le temps de mettre ta ceinture avant de démarrer!

Bonjour

Eh bien en voila une bonne nouvelle que l on était nombreux a attendre!
Juste avant Noël un beau cadeau , je suppose que tout s'est bien passé, quelles impressions sur la route?

Magnifique

Et quel beau bruit

J'ai hate que le mien demarre

Félicitations. Ca fait plaisir de voir une rareté reprendre la route.

SUPER , SUPER !!!!!

Félicitations Mato ! Continue comme ça !

Encore Bravo ! Pierro

salut tout simplement génial ca donne vraiment envie de se remùettre dans de la grosse mécanique !! un jour !!!
bientot la neige tu va pouvoir l'éssayé !!

Salut tout le monde, je vous remercie, ça me fait plaisir

Alors tout d'abord, pour la boite, je n'ai passé que quelques vitesses, et j'avoue que j'en ai loupé et fait craqué
Mais d'un autre coté, c'est assez sport sans freins, sur la petite route de campagne chez moi

Pour la ceinture, je ne l'ai pas trouvé..
Par contre, les coutures du siège conducteur lâchent au fur et a mesure ...

Prochaine étape, les freins !

Pour les impressions, c'est géééant !!!

Pour la remise en route, j'avais le papillon du carburateur qui était grippé, et le pointeau qui déconnait aussi.
Coté allumage, après avoir changer les bougies (fournies par Broutard), le condensateur, et les fils, j'ai également changé les câbles du démarreur.

Et depuis, il démarre au quart de tour !

Enfin, pour les essais sur neige, il me faudrait faire les freins avant.... Et ça risque d’être limite niveau timing..



Merci

salut!

la dynamo charge bien?

tu n'as pas trop de merdes dans le circuit d'eau?

pour les freins, rien ne marche tu tout? même pas le disque additionnel sur la transmission?

il te reste quand même le frein à main pour drifter!

en tous cas ton camion il déchire!

objectif la locomotion en fête 2012?

a+*

J'espère ne pas dire de betise, car je compte uniquement sur mes souvenirs, mais le disque sur la transmission n'est pas additionnel, c'est le frein de stationnement. Je crois qu'il n' y a pas de système à cables sur l'essieu arrière??.

Non Je ne crois pas qu'il soit additionnel, c'est juste le frein a main qui freine la transmission.(sauf érreur de ma part)

ah oui, la dynamo ne semble pas charger

Pour le circuit d'eau, aprés avoir fait le plein je me suis aperçu que j'avais une fuite ici:


J'ai donc tout vider, et changer le morceau de durite.

Sinon, et bien il me faudra bien nettoyer le circuit d'eau, ça c'est sur.


Pour les freins, en fait j'ai coupé les flexibles qui étaient cuits, car j'avais pas envie de bloquer mes roues en appuyant sur la pédale par réflexe...car ça m'est déjà arrivé de freiner, et que les cylindres ce bloquent en position ouvert...

Seul le frein a main fonctionne pour le moment, mais c'est pas top pour rétrograder en pente


Non il ne déchire pas....... il déneige !! mdr

Voila quelques autres photos:








Remontage du démarreur:



Mon réservoir provisoire




le vrai me fait déprimer quand je pense qu'il faut que je le nettoie ...

En tout cas, le bidon ne reste pas longtemps plein !!!

La Locomotion c'est quand et ou ?

Bonjour

En juin a La Ferté Allais dans l Essonne (plusieurs pleins je crois'')

Je t aurais bien proposé de te garer chez moi mais il ne passe pas par mon portail!

Arf, cette année ça risque d’être trop dur, l'année prochaine peut être

Mfc, je te laisse le temps d'agrandir ton portail

félicitations!

La première photo, au soleil couchant, mérite le calendrier!

Merci, effectivement je n'y avais pas pensé