23 RU + 23 bus Heuliez

Bonjour a tous

Suite à l'acquisition par mon pere et moi meme de deux 23, je m'inscris sur votre forum pour en apprendrep lus sur ce super vehicule ainsi que profiter de petites annonces pour la restauration.

les vehicules en question

Un U23 1968 Autobus carrossé par Heuliez



ainsi qu'un T23 RU plateau a ridelles de 1942



ces deux gaillards vont prochainement partir en "rennaissance", une belle deuxieme vie en perspective
Cdt

Bienvenu ici avec deux jolie 23. Helas la verte louche une peu
Fer

Bonjour et bienvenu sur le forum

Beaux jouets, vivement la renaissance

Salut

C'est pas trop loin de chez moi Deauville, c'est cool de voir une restauration attaquée

Encore deux véhicules sauvés par le doc au bon moment qui vont revivre.

bonjour et bienvenue ici!

sur quels sujets pouvons-nous t'éclairer?

bonne journée et bon courage, le bus risque de demander beaucoup de travaux avant d'être pimpant...

a+ *

Deux beaux véhicules.
Bravo de les sauver.
Le car est sans doute le plus rare

jn42 a écrit:

Deux beaux véhicules.
Bravo de les sauver.
Le car est sans doute le plus rare

A mon avis un plateau 1942 est plus rare.

premiere heures de travails effectué sur le plateau 1942, premiers toussotements et il demarre meme au quart de tours maintenant.

Bonjour à tous,

Des nouvelles du 23ru 1942 qui à subit quelques travaux.

Le voici tel qu'il est au jour d'aujourd'hui.



La mécanique marche parfaitement bien, il a juste subit une réfection complète des freins et le remplacement de son silencieux d'échappement. (c'est un silencieux de R18 qui étais adapté dessus   ) ainsi qu'une peinture plus qu'hasardeuse que j'ai appliqué dans l'urgence pour le louer pour des tournages sur la dernière guerre.

Le but pour cette année sera de lever la cabine et de le restaurer et de l'assainir au point de vue carrosserie et châssis. Il sera repeint dans une livrée similaire un peu plus propre malgré le fait que j'aime bien son côté baroudeur.

Deuxième chose, j'ai remarqué le type 32 affiché en bannière de ce forum. Ce véhicule à atterris chez moi et j'en suis l'heureux possesseur aujourd'hui.



Petit récapitulatif, il s'agit donc d'un Citroën type 32 U de 1937 plateau ridelles. Il n'est plus équipé de son moteur 4 cyl ess. d'origine mais à été remplacé par un 4cyl diesel DOG (fabrication George Irat) Ce véhicule nécessitera une restauration totale en repartant de zéro et le travail est titanesque !! Mais le modèle en vaut le chandelle et je n'hésiterai pas à partager avec vous l'avancée des travaux.

Superbes!!!!

Bonsoir
MERCI pour nous avoir fait partager ces deux photos !  
le 32 est à tomber par terre !!!! et le montage d'un moteur DOG IRAT ne lui enlève rien, bien au contraire puisque c'était une transformation courante à l'époque. Ces moteurs se retrouvaient aussi sur des tracteurs agricoles.

A+
JP

Bonjour à tous,

J'actualise le parc par des acquisitions faites depuis.

type 23 corbillard Fontaine 1948



Type 23 bétaillère 1947



type 23 fourgon intégrale 1950



2cv AZU 1976



La bétaillère et la 2 pattes sont aptes à la route et travaillent régulièrement, le corbillard à été révisé et complété en mécanique mais la sellerie nécessite un gros travail.
Pour le fourgon c'est une restauration complète de A à Z qu'il lui faut. Il est vraiment dans un état avancé mais le modèle vaut la peine d'être sauvé.

Bonsoir
Ils valent tous la peine d'être sauvés !!!

le 23 corbillard Fontaine ressemble à celui qui est au Musée de Mondoubleau
mais en meilleur état apparent.

C'est qui le Carrossier du fourgon...?

A+
JP

Malheureusement carrossier inconnu.

je n'ai jamais visité le musée de Mondoubleau, je ne peux pas dire si c'est le même, sauf si quelqu'un a une photo :p

Bonsoir,

Une seule devise, récupérer pour sauver :p voici encore 3 modèles présent dans les réserves et qui attendent leur heure.

Le premier est une impressionnante carrosserie magasin ambulant avec toit telescopique signée Alquier sur base de type 23-50 de 1963

le second un joli fourgon de 1954 signé Bourgeat

et le 3eme, malheureusement carrossier inconnue malgré une photo d'un similaire présente dans le livre de Ivan "le u23 de mon père"

MERCI pour ces magnifiques photos !
a+
JP

Superbe collection, mais ca prend du place....
La deuche n'est pas une AZU mais une AK400...

Bonsoir Thibaut ,

Sur la première photo , on aperçoit en arrière plan , une semi-remorque qui était attelée à un tracteur "U23" . Aurait il aussi atterri chez toi ?

En effet Fer, petite erreur de ma part ^^

Pierro, en effet ce véhicule est chez moi en ce moment, je mettrais une photo par la suite

Bonjour à tous, je continue

un 23 RU de 1951



un véhicule regroupant des pièces de 23 U(ailes rondes avant guerre), LU (cabine avec auvent en bas du pare brise, charnières basses), RU (châssis avec le graissage monocoup). Un pare brise en une pièce à tout de même été monté.



Un fourgon carrossier de 1962 sur base de 23-50



Tracteur routier 23-50 modification Sinpar de 1955 + semi Maravelle 1959

Bonjour
Merci pour toutes ces photos !
tu as vraiment une belle collection !!!!

a+
JP

 Le Maravelle, il était à vendre il y a quelques années
à l'autre bout de la France!

Peux-tu nous raconter le trajet? (ou le transport!)  

Pas d'aventure pour le rapatriement de ce véhicule, il m'a été livré sur "le pas de ma porte" par un transporteur.
Heureusement que je n'ai pas tenté la traversé car la pompe à eau était dans le sac :p

je mettrais petit à petit dans les rubriques dédiées des compléments de photos des véhicules présentés ici.