Cherche aide pour trouver Belphégor:?:

Bonjour!

Je cherche aide avec trouver un bon exemplaire d´un belphégor. Vous avez peut être des conseils pour moi (technique, type, une voiture dans votre région ?). Mon premier idée : acheter un camion de pompier(peu de kilomètres) et reconstruire ce camion dans une caravane/campeur/mobil home. Pour moi votre conseils sont d’une grande valeur avec l’absence des Belphégors(et la connaissance) en Pays-Bas !

Merci !

Pourquoi vouloir transformer un camion pompier en camping car, il existe des C35 camping car!

Parce que je suis vraiment passionné par le modèle d’un belphegor (en utilisation commercial). J’ai maintenant plusieurs 2cv mais ils sont trop vieille et petite pour faire 3 semaines de vacance avec une distance de +-2500 km.

Mon idée : combiné les moins de kilomètres d’un camion pompier avec une reconstruction bâche ou camionnette meubles(bâche fermé ?) et connecter cela avec une remorque pour transporter ma deuche.

Et pourquoi ne pas acheter directement un belphé plateau?

On en trouve sans trop de difficulté tu sais...

J’ai maintenant déjà une remorque porte-voiture et je n’ai pas une caravane. Et la problème est peut-être le kilométrage d’un portier ?

Certains n'ont pas fait tant de kms...

Et puis, je pense que tu auras moins de frais et de temps à passer sur un porteur que sur un pompier...

RCUPPER a écrit:

avec l’absence des Belphégors(et la connaissance) en Pays-Bas !

n'est pas mal
Je sais 26 belphegor, s aux Pays-Bas

Salut

tout dépend de ce que tu cherches, diesel ou essence. Le Belphégor est un camion sympathique mais qui n'est pas très économique, les pneus sont hors de prix, et la consommation n'est pas à oublier.
Cependant, on trouve des essences ou diesel pour des prix correctes, mais il vaut mieux mettre une belle somme avec un camion en état de marche et des bons pneus.

Sinon en terme de kilomètres, il ne faut pas obligatoirement y prêter attention , ca reste des moteurs capables d'avaler un grand nombre de kilomètres sans trop souffrir.

Bonjour RCUPPER
Sur un grand plateau,tu peut bien l'aménager en camping.A l'avant du mien j'ai aménagé une couchette(je peut rester 2 jours sur les expo)
Pour voir une photo:sur ce forum: Acceuil -Utilitaires apres 1965-(MICKAEL 23)Le N 370 de michel - page 7.Il sortait du controle
si tu veux plus d'infos ou photo,pas de probleme
Bonne journée à toi
Mickael 23

Depuis que j'ai mon belphegor 450 en diesel soit PTC 7400 kg, je ne l'avais jamais jaugè exactement car je n'effectuais que des parcours maxi de 100km et comment savoir si la jauge fonctionne bien.
En Juin j'ai fait le plein pour aller à l'expo de Pelussin dans la Loire soit 229 km par la route et l'autoroute (vitesse 80- 85 km/h) à vide
Ce matin, controle technique 83 km avec 3T de charge .
Soit au total 312 km + 2x 30 mn de ralenti pour charger et décharger les gueuses, 30 mn de controle technique moteur tournant...
Au retour, j'ai refait le plein de gaz oil.....37 l 58 exactement soit une conso de 11.91 l / 100 km. La jauge fonctionne et mes estimations de conso au pif correspondent.
Je ne pense pas que ce soit beaucoup mais en essence vous compter combien de conso ... pas loin de 20l ... je serais curieux de savoir.
Cette faible consommation ma guidée dans mon choix lorsque j'ai décidé d'acheter un camion ! Mon père n'est plus la pour m'en parler mais j'avais souvenir que ces camions consommaient peu. Mon père a remplacé un Belphegor par un Samien SM6 la consommation était plus élévée.

Pour l'instant mon bélphégor a surtout fait du très petit parcours et pas mal de temps au ralenti, donc ma conso n'est pas à prendre au premier degrès , mais le peu que j'ai vu c'est de l'ordre de 17 litres au 100 avec une vitesse inférieur à la tienne.

bonjour à tous
Sur le mien,essence,j'ai fait la conso que sur la sortie de la Loco et pour 190 km,j' ai mis 37 L donc 19,4 L aux 100 km,mais sur petit parcours je doit dépasser les 20 L.Pas étonnant car la caisse en bois est assez lourde et moi j'ai aussi le pieds droit lourd
tout cela n'est pas tres important car il est tellement agéable à conduire,pas de bruit de diesel et les gens se retournent sur son passage.
Bonne journée à tous
Mickael 23

Bonjour à tous,

Mon 450 essence grande échelle de 24m est assez lourd (je dois être au max ou pas loin) consomme relativement peu si on peut dire, de l'ordre de 15 litres aux 100 km, il roule bien sauf dans les côtes où on doit franchement rétrograder ( parfois jusqu'en 1ère !) ce qui n'arrange rien pour la cosommation ni le bruit dans la cabine ! De plus le réservoir est petit moins de 50 litres, cette grande échelle n'est pas conçue pour un service routier mais citadin, je suis étonné par sa bonne volonté sur route et sa faible consommation et je prends plaisir à le conduire malgré son inutilité.
A plus.
jmc60

Merci pour vos réponses!

Il est intéressant pour obtenir une image sur la consommation d’un bélphégor. On ne peut jamais oublier qu’un bélphégor est un camion, c’est le charme! Je reste chercher pour une exemplaire, et je reste m’informer sur ce type spécifique !

Merci à tous pour répondre !

une betailiere est peut-etre interessante. Facile de convertir en campingcar non visible de 'l'extrieure. Il y a deux U23 convertie comme ca qui sont souvent sur des concentrations Citroen.

En ce cas, on a peut-être la risque de corrosion chez les bétaillères ancienne , comme chez les HY bétaillères . L’idée de utiliser un nouveau carrosserie est peut-être mieux !

À dimanche Fer !

pas loin d' Limburg

http://nl.kapaza.be/limburg/citroen-c350-oprijwagen-64463607.htm

Bonsoir ,


2 jolis camions ! dont un DAF Belge !!!

Oui c'est pas loin de chez nous.

Le U dessus vient du 27 , Thierry , tu l'as laissé partir??

erwan a écrit:

Le U dessus vient du 27 , Thierry , tu l'as laissé partir??

Je viens de voir ca!!!! rraaahhhhh....