VEHICULES MILITAIRES DE TOUS GENRES

et le chef HURLAIT

Souvenirs , souvenirs...
Je devais aussi conduire ces camions puis changement d'affectation : j'ai été pilote de char (AMX 13)

Voici une photo de celui que l'Armée Française m' a prêté pendant 14 mois, il y a un certain temps...

bonne idée que celle de faire des photos !!!
l'Armée n'aimait pas trop les paparrazzi !

bonjour
comme dit pierre celui que l'armée m'a préter pendant 9 mois

La dépose de moteur de char, j'ai fait aussi ! C'est un travail de précision, surtout ne pas se tromper de manette!

merci pour les photos !!!

Très bel exemple de ce qu'on a pu faire pour les user jusqu'au bout! A noter le diamètre des rétros dans lesquels on ne voyait rien, bien que ceux là, en plastique, apparemment , ne soient pas de l'époque de sa reconversion...

C'est vrai que le PERKINS P6 était beaucoup moins gourmand que le moteur d'origine !!!

quant aux rétros, qu'ils soient en métal, en alu ou en plastique...La longueur et la finesse de leur bras et les vibrations du véhicule rendaient très hypothétique l'espoir d'y voir quelque chose !!!

Tout à fait, de toutes façons, c'était pour voir un coin de caisse ou un repère quelconque pour manœuvrer en arrière, mais on ne voyait pas le paysage comme avec ceux d'aujourd'hui ! J'ai conduit pendant quelques temps un 55 avec les rétros sur les ailes, mais celle-ci vibraient tellement, que dans les passages étroits ou il fallait viser juste, il fallait s'arrêter et accélérer légèrement pour "stabiliser " l'image et continuer après s'être mis la situation en mémoire Et encore, c'était un moteur à essence ...

je me souviens d'avoir passé mon permis PL à Aubenas (07) sur un Renault Galion
et le moniteur insistait régulièrement pour me dire "regardes bien dans les rétros"
je lui répondais "mais je n'y vois rien...et lui : "fais semblant ! montres à l'Inspecteur que tu regardes bien dans les rétros !"
les mises à quai dans ces conditions étaient une vraie épreuve ! et comme le dit justement Pierre
il fallait trouver le régime où les vibrations étaient nulles !

C'est au Salon de Rouen?

A+
JP

Bonjour , oui c'est au salon de Rouen , mais il y a un an en septembre 2016 .

OK Merci !