La CITROËNNETTE de 1925

C'est le volant moteur qui devait entrainer une pompe à vis avec une courroie (?)

Non je crois que il y a une pompe turbine connecté au axe.
Voir ici une exemplaire similaire, le courroie entraine la petit pompe pour la refroidisment du moteur.
https://www.youtube.com/watch?v=q5Zaei-NwOQ

Merci Fer pour cette vidéo et les précisions . Le moteur de la vidéo est plus gros que celui du musée .

La CITROËNNETTE était une reproduction de la 5CV
Celle-ci est plus récente et imposante....quel est le fabricant...?

Dans les réserves du Musée de l'Automobile de Mulhouse, quelques magnifiques Citroën prouvent qu'André Citroën a toujours placé la voiture pour enfants au cœur de la stratégie de l'entreprise.

C4/C6 des Ets Garnier (qui succédèrent à Paulin)

C'est une électrique (15 km/h).



La même que Papa.......

Même fille et même voiture sans le pare brise !

Jean Brun s'muse à faire des vidéos sympas sur les jouets et miniatures....

Jean-Pierre et tous les autres,

c'est facile lorsque l'on utilise le travail des autres pour réaliser cela

A tantôt
Alain

Tu veux dire que Jean a utilisé ton travail... Sans ton aval ?

Jean-Pierre et tous les autres,

çà c'est bien une Citroën

A tantôt
Alain

Photo de 1933

1926.............

Citron et nette !!!

e-citroennette à courant continu ! Propulsion sur la roue ARG .

Et la photo fameuse...