La 18ème Traversée de Paris hivernale, organisée par l'Association "Vincennes en Anciennes", se déroulera le dimanche 7 janvier 2018.
Elle partira, comme à l'accoutumée, de l'Esplanade du Château de Vincennes à partir de 8 h.
700 véhicules de plus de 30 ans y participeront (voitures, motos, tracteurs, bus, vélos, utilitaires légers). Cette année, la Traversée de Paris rendra hommage aux marques disparues. Du point de vue architectural, c'est l'Art Déco qui sera mis à l'honneur.
C'est le rendez-vous incontournable des amoureux et passionnés de véhicules anciens.
Deux fois par an (au début de l’année et à l’approche des vacances), cet événement réunit plus de 700 véhicules de collection (voitures, motos, bus, utilitaires légers et même tracteurs) de plus de 30 ans d’âge.
Le plus grand rassemblement d’anciennes de la capitale:
Depuis quelques années, toujours soucieuse de mettre en valeur le patrimoine roulant, « Vincennes en Anciennes » détermine un thème pour chacune de ses traversées.
En janvier prochain, elle mettra à l’honneur les marques, françaises ou étrangères, de voitures et de motos disparues. Des noms qui ont marqué l’histoire de la locomotion et qui, aujourd’hui, sont empreints de nostalgie : AJS, Alvis, American LaFrance, Amilcar, De Dion Bouton, Delage, Delahaye, Dollar, Facel Vega,
Gnome et Rhone, Motobécane, Pontiac, Rosengart, Simca, Studebaker, Terrot, Turcat-Mery, Le Zèbre, Zundapp…. Certaines incarnent l’élégance et le luxe, d’autres le progrès technique ou encore la démocratisation de l’automobile.
Quel que soit leur pays d’origine ou les époques, les raisons pour lesquelles ces marques n’ont pas survécu sont multiples : rupture entre les fondateurs, conflits mondiaux, crise économique, faillite de l’entreprise, absence d’acier suite aux guerres, véhicule inadapté au monde qui l’entoure, choc pétrolier, remaniement au sein des constructeurs, échec commercial…
Comme par miracle, certains modèles ont traversé le temps, bichonnés par leurs propriétaires, ultime témoignage d’une époque révolue. D’autres sont réapparues au XXIe siècle : Alpine, Bugatti, Matra en sont de beaux exemples.
Parmi tous les véhicules présents à la Traversée de Paris, on pourra notamment admirer quelques Panhard, Facel Vega, Hotchkiss, Jeep Willys… pour les vélos : Verdin, Vaury, Fongers, Dobro, Clediabert, Simoun.
Des marques de petits constructeurs régionaux ou d’artisans et un vélo Onésime Boucheron du nom d’un champion sur piste de la fin des années 1920 qui, probablement, vendait des vélos à son nom au moment d’arrêter la compétition en 1936.
le parcours sera dévoilé sur place au moment où les participants recevront leur livre de route. Tôt le matin, ce sera l’effervescence sur l’esplanade : bruits de moteurs, alignement des voitures ! Un café convivial, les joyeuses retrouvailles des équipages, la séance photo pour ce moment unique et voilà le départ ! La boucle de 28 km partira de l’esplanade du château de Vincennes à partir de 8h pour y revenir vers midi. Une partie des voitures y restera exposée jusque vers 16h00 (en fonction de la météo).
Des bus anciens sont mis à la disposition du public au départ de l’esplanade du château de Vincennes (réservation obligatoire via le site de l'association - nombre de places limitées : 10 €).
Il ne saurait y avoir de Traversée de Paris sans un coup de chapeau aux beautés architecturales de la capitale. Les organisateurs ont concocté un parcours qui s’intéressera plus particulièrement à l’architecture Art Déco (Années 20-30). Admirez les lignes épurées du Grand Rex, des Palais de Tokyo et de Chaillot. Avis aux amateurs !
Vincennes en Anciennes édite pour cette journée une plaque de rallye « Traversée de Paris en anciennes » qui est un objet « collector » et la marque communautaire des passionné(e)s de patrimoine roulant.
Renseignements pratiques et inscription sur le site de l'association :
http://www.vincennesenanciennes.com
Monsieur l'Administrateur,
