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MessageSujet: politique et actualités   politique et actualités EmptyDim 31 Déc 2017 - 7:08

sans lire l'article j'ai compris le message et c'est la réalité


http://www.lejsl.com/actualite/2017/12/30/le-maire-envoie-un-string-avec-sa-carte-de-voeux?utm_source=direct&utm_medium=newsletter&utm_campaign=la-date-de-la-pose-de-la-premiere-pierre-du-multiplexe-a-chalon-une-conductrice-ivre-qui-percute-deux-voitures-au-creusot...-et-toute-l-actualite-du-jour-sur-www.lejsl.com

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MessageSujet: Re: politique et actualités   politique et actualités EmptyDim 31 Déc 2017 - 7:53

L'an prochain, le Maire n'aura même plus assez de tissu pour poser la cocarde !!!! politique et actualités 1788500036

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MessageSujet: Re: politique et actualités   politique et actualités EmptyDim 31 Déc 2017 - 8:22

Oui jp
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MessageSujet: Re: politique et actualités   politique et actualités EmptySam 28 Avr 2018 - 6:55

Petite réflexion d'un Français moyen mais pas trop con:
(à partager en masse)

Je possède une 308 Féline Blue Hdi 2L boite 6 vitesses de 150 cv.
Sur autoroute, à vitesse constante (régulateur de vitesse à 133 km/h), je consomme 5.2 l aux 100. Compte tours proche de 2000 tours.

Ayant laissé ma voiture en révision, la concession m'a prêté une 308 Allure Essence 1.2L boite 6 vitesses de 130 cv.
Sur autoroute, à vitesse constante (régulateur à 133 km/h, j'ai consommé 7.7 l aux 100. Compte tours proche de 3000 tours.
Quand je me suis rendu compte de la consommation, suis vite sorti de l'autoroute !

Petit calcul selon ce site:
https://www.carte-grise.org/explication_calcul_bilan_co2.htm

- 1 gramme d'essence brûlée rejette 3.09 grammes de CO2, il vient : 0.74 * 3.09 = 2.28 kg de CO2 par litre d'essence brûlée.

- 1 gramme de diesel brûlé rejette 3.16 grammes de CO2, il vient : 0.85 * 3,16 = 2.67 kg de CO2 par litre de diesel brûlé.

Donc, résumons pour 100 km:
Essence: 2.28 kg x 7.7 l = 17,556 kg de CO2.
Diesel: 2.67 kg x 5.5 l = 14,685 kg de CO2.

En supposant que le prix au litre est le même pour les 2 carburants, soit 1,45 €, un parcours de 100 km coûtera:
- Essence, 1.45 € x 7.7 l = 11,165 €
- Diesel, 1.45 € x 5.2 l = 7,540 €
Différence: 3,625 € en cadeau pour l'Etat !

C Q F D

Voilà pourquoi le gouvernement veut supprimer le diesel, ce carburant pollue moins mais lui rapporte moins !
Par contre, l'essence pollue plus mais lui rapporte plus !
Voilà où en est la lutte contre le réchauffement climatique !

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MessageSujet: Re: politique et actualités   politique et actualités EmptySam 28 Avr 2018 - 13:03

Belle démonstration pour cette "faike news" !!!

Comment 1g de carburant brulé peut fournir jusqu' à 3,16 g de CO² ?

Il me semble qu' on parle de volume ...  pas de poids ! ce calcul en gramme est vrai-ment faux !
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MessageSujet: Re: politique et actualités   politique et actualités EmptySam 28 Avr 2018 - 13:10

En effet, en chimie, pour comparer deux entités (essence et CO2 en l'occurrence) il est préférable de se mettre en moles plutôt qu'en grammes.

De plus, dans une combustion, il y a aussi l'O2 nécessaire à la combustion de l'essence (= mélange de carbone et d'hydrogène).
De cette combustion est émis du CO2 et le l'eau.

Donc pour voir si les chiffres sont exacts, il faudrait voir avec la totalité des produits et réactifs......

Pour les intéressés, voilà une explication sur le site cartegrise.org :


cartegrise.org a écrit:
Formule générique de combustion complète des Alcanes :
  CnH(2n+2) + (3n+1)/2*(O2+3.76N2) --> nCO2 + (n+1)H2O+(3n+1)/2*3.76N2
Considérant les gaz d'échappement, 1 mole de gaz = 25 L
Etudions les rejets massiques de l'equation complète.
[CO2]=12+2*16=44 g/mol
[H2O]= 2*1 + 16 = 18 g/mol
[N2]=2*14=28g/mol
Le calcul sur le N2 est inutile dans le cas d'une combustion idéale ( pas de création de Nox) puisque cet élément n'intervient pas, c'est un gaz inerte.
Les masses respectives seraient donc de :
pour le CO2 : 44n
pour l'H2O : 18(n+1)

Application à l'essence ( octane pur ).
[C8H18] = 8*12 + 18*1 = 114 g/mol.
La masse de CO2 rejetée par mole d'octane consommée est de : 44*8 = 352 g.
La masse de H2O rejetée par mole d'octane consommée est de : 18(8+1) = 162 g.
Le rapport consommation d'essence sur rejets de CO2 est de 352/114 = 3.09
Comme l'unité des volume est plus usuelle lorsque l'on parle de carburant, il est préférable de passer ce rapport en gramme de CO2 par litre d'essence consommée.
Sachant que la masse volumique de l'essence est de 0.74 kg/l et que 1 gramme d'essence brulée rejete 3.09 grammes de CO2, il vient : 0.74 * 3.09 = 2.28 kg de CO2 par litre d'essence brulée.


En fait, Lavoisier ne parle pas des masses dans sa célèbre phrase, mais des quantités de matière, exprimées en mol (1 mol correspond à 6.02*10puissance23 entités chimiques).
Cela explique la différence de masse : en effet, 1 mol d'essence n'a pas la même masse qu'1 mol de CO2 par exemple. Chaque atome existant (le carbone, l'oxygène, le fer, le cuivre, ...) a une masse molaire (exprimée en g/mol) différente. Un atome de carbone a une masse molaire environ égale à 12.0 g/mol, tandis qu'un atome d'oxygène a une masse molaire environ égale à 16.0 g/mol.

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MessageSujet: Re: politique et actualités   politique et actualités EmptyJeu 31 Jan 2019 - 9:52

La crise est montée d’un cran... les GJ envoient leurs blindés...

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