Salon Auto Moto Prestige à Nîmes les 17 et 18 /02/2018

Expositions de VOITURES et MOTOS de COLLECTION - Plus de 30 CLUBS seront au rendez-vous ce week-end.



Thème du Salon : " La VAPEUR " avec la présence du " FARDIER de CUGNOT " 1er véhicule à vapeur construit entre 1769 et 1771 par NICOLAS JOSEPH CUGNOT, surnommé le CHARIOT à FEU, est le premier véritable et unique prototype de véhicule automobile capable de transporter son conducteur et une charge de l'histoire humaine, et c'est aussi la première machine à vapeur à rotation.




Nous aurons aussi le privilège de recevoir pour la 1ère fois dans la région Michel BERNARD du musée de la pompe à essence qui viendra reproduire en grandeur nature une STATION SERVICE des années 60.



 Grande BOURSE D'ECHANGE - MINIATURES - DOCUMENTATION - et tous dérivés liés à l'automobile et la moto ( plus de 150 exposants attendus )

Toujours ENTREE GRATUITE pour le PILOTE venant avec son ANCIENNE. 

et comme toutes les fois qu'il y a un Salon de voitures anciennes il y a une vente aux enchères (je n'aime pas beaucoup cette tendance qui prend la place d'autres expos comme en Avignon où l'expo de tracteurs agricoles a disparu pour ça l'an dernier)
Une VENTE aux ENCHERES qui se déroulera en deux partie - le SAMEDI en fin d'après-midi  , ventes d'AUTOMOBILIA - Le DIMANCHE après-midi, vente de VEHICULES de COLLECTION par l'étude de Me CHAMPION-KUSEL commissaire priseur à NIMES

""Toujours ENTREE GRATUITE pour le PILOTE venant avec son ANCIENNE....""


[j'ai failli faire une vanne, mais je ne veux pas me retrouver au cachot...]

salut
jp c'est temps de mettre l'afiche

Eh oh hein bon !!!!

je ne sais pas si vous avez été suffisamment sages pour avoir les images !!!

Bon, elles sont encore toutes chaudes, bien que la météo ne soit pas au top (petit crachin Breton -ou Normand- c'est comme vous préférez !)

Avant la 4L il y avait la 4CV...sans ailes !!!







une MARCADIER BARZOÏ

La Bleue KA 30 c' est quoi ? j' ai cru au premier coup d' œil à une Panhard ... mais non !

c'est bien une Panhard !
PL24 BT

je continue !

Une voiture à vapeur unique !

en réalité, il s'agit d'une réplique de la Voiture à vapeur du baron Léon de Cambiaire d'Esplas de 1881


voici son histoire :
C'est à partir des deux roues d'origine et de quelques plans que le collectionneur tarnais, Bernard Pujol , a réussi, après deux ans de travail, a reconstituer cette voiture de 1881. 
« Un de mes amis a vu un article sur la De Cambiaire, il m'en a parlé.
Et l'idée m'est donc venue de la reconstituer », raconte- t-il.
 Bernard et Michel de Cambiaire, arrières-petits fils du créateur lui ont fourni les roues et les plans. 
Bernard de Cambiaire est heureux :« On ne pensait pas que cela serait possible de reconstituer la voiture de notre arrière grand-père. Et en plus elle est vraiment réussie, cela fait plaisir à voir », reconnaît l'arrière petit-fils.

Après deux ans de travail et quelques 15.550€ (environ 102.000 F) d'investissement, « sans compter la main d'oeuvre!», Bernard Pujol a réalisé un de ses rêves. « Je suis d'autant plus fier que cette voiture a été faite à Lavaur, elle a une valeur sentimentale pour moi. 
Ce mécanicien de 46 ans a su bien s'entourer: son père et quelques spécialistes du train à vapeur l'ont aidé.
 Malgré cela, il a failli tout abandonner. « J'ai mis un an pour trouver un moteur, cette recherche a été plus pénible que la reconstitution en elle-même », déclare Bernard Pujol.
En 10 minutes, cette réplique de la De Cambiaire est prête à s'élancer.
 Sa vitesse maximale est de 20 km/heure. « Je ne connais pas encore son autonomie, je verrais bien à l'usage », admet le collectionneur. Après une petite période de rodage, quelques essais sur la route, Bernard Pujol pourra effectuer les derniers réglages. Avant de la montrer de nouveau au public.
De Cambiaire était un précurseur, il n'a pas eu de retombées car il n'a jamais pu percer, c'est dommage », précise-t-il.

déjà vu ailleurs (en Avignon par exemple) mais toujours sympa à revoir
le Fardier de Cugnot (enfin ! sa copie!)
ils l'ont mis en route mais je suis parti parce qu'il pleuvait...

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