LATIL

Il est grande a coté du Laffly.

Deux latil en traction 14-18 avec grande canon.

l'Auto du 22 Juin 1933

LATIL TAR

Une monstre magnifique ce TAR. Il doit etre une collectioneur dans notre province qui avait une aussi.

PIJO3007 a écrit:

Le tracteur est plus long que sa remorque !

Pour le TAR , superbe !  4 roues directrices , cabestan à l'arrière  , 8 cylindres ou double allumage ?

Les bandages ne passeront pas au CT !!!

double allumage !

Estimation : 2 000 € - 4 000 € Frais de vente
Latil H14 TL10 (1954) 4 cylindres, 85 CV diesel.


Cabine fermée réalisée par la carrosserie Lefrancier, Michel & Cie.
Restauration aux couleurs de l’entreprise de démolition et de récupération de ferraille Teisseidre.


Provenance : Musée du poids lourd, Mondoubleau, collection Jacques Passenaud (1932-2022).


De tous les tracteurs Latil de la série TL à quatre roues motrices et directrices, le H14 TL10 est de loin le plus célèbre.
Adulé par les exploitants forestiers et les Ponts & Chaussées, ce modèle propulsé par l’excellent quatre cylindres diesel H14 de 85 chevaux licence Gardner sera également utilisé en pousse-wagons.

Estimation : 3 000 € - 5 000 € Frais de vente
Latil H14 TL10 (1954). Tracteur 4 cylindres, 15 CV.


Tracteur forestier animé par un excellent quatre cylindres diesel H14 de 80 chevaux fabriqué sous licence anglaise Gardner.
Cet exemplaire appartenait au domaine du Fresnes à Authon (Loir-et-Cher).


Provenance : Musée du poids lourd, Mondoubleau, collection Jacques Passenaud (1932-2022).


Latil est sans conteste le plus grand spécialiste français du véhicule tout terrain avant-guerre.
Après les tracteurs d’artillerie TAR livrés à l’armée française durant la Première Guerre Mondiale, son modèle TL va remporter un extraordinaire succès.
Ce véhicule à quatre roues motrices et directrices doté de ponts portiques autorisant une garde au sol record va être décliné en une multitude de types et versions, la plupart étant équipées en chasse-neige ou, comme ici, en tracteur forestier.
Dans cette deuxième configuration, le TL règnera en maître durant des années.
Le modèle le plus apprécié sera le H14 TL10.

LATIL TC6 en 1930

Latil a ballon

Aïe ma 403....LATIL eue ???!

Latil fatigué il se dormait une peu...

Latil TAR a chenilles

Et une autre TAR

Et une autre Latil a Port Sainte Marie

Et une autobus de la ville de Rotterdam

C'est un Latil avant train a droite? Ils ont greffé une cabine de chevrolet dessus. Ca sont les vehicules de la commune de Vlissingen.