un autocar Citroën 60 DIP Heuliez réduit au 1/24ème

un autocar Citroën 60 DIP Heuliez , une trèfle et sa réplique au 1/3( Collection Jean Robin) .



Le modèle du Citroën 60 DIP Heuliez en carton issu du plan, le prototype en Acier pour la structure et aluminium de 0.3 pour les panneaux , sous l'ombrelle .











Châssis laiton et au fond le modèle en carton 1/24 éme


photos Yves Jaquemet ( Facebook )

longerons de renfort sous le plancher et entre le châssis ...Laiton & étain



A l'endroit un plancher bois viendra dessus .



et le début de la structure en acier 2.4 /2.4

les 9 arches de la structure plantées a travers le plancher et le châssis....45 cm de long



Le châssis , le plancher , le longeron vert et le treillis latéral ....



l'ensemble châssis rallongé avec les longerons vus de dessous 45 cm de long échelle 1/24 °



Façade avant en laiton formé avec la calandre incorporée , pose du toit , essais de courbure , trappe a essence sur le bas de caisse gauche



Le pare-brise , c'est a dire le châssis , l'habillage devenant joint , entre les vitres
...


et essais d'ajustage puis une couche d'apprêt gris pour voir les jeux en les pièces .....qui seront plus de 550 en tout

premier pare-brise , pour essais , pose de roues



comparatif entre carton et tôle



Moteur Citroën 6 cyl diesel édition 1966 de 5.183 litres de cylindrés..pour une puissance 86 cv réelle et 14 cv fiscaux ...



Châssis complet avant pose du plancher et de la structure tubulaire devenant la carrosserie longueur 45 cm ..



Châssis laiton , mesuré sur le car en réel .
Le châssis du vrai est issu d'un camion P 45 à la base rallongé de 30 cm à l'avant et de 1.30 m à l'arrière ,
arbre de transmission avec un frein "Telma" avant la boîte de vitesse, a l'autre bout un 6 cylindres diesel .



La famille au complet pour la photo.

ce n'est pas le premier coup de maître de cet Alsacien !
en effet, présentation de son programme 1/12 ème à Birmingham en 1992



voici Yves Jacquemet avec la Bugatti type 13 (au 1/12 en 2009) qui fut un succès parce que Bugatti s'installe à Molsheim !

La première photo de l'artiste et la première maquette au 1/12 une Porsche 910 transformée en spider en 1969 qui faisait le Championnat des sport Prototypes de 2 litres officiel à l'époque .





"j'avais déjà 15 ans . Mama mia". s'exclame-t'il !!!!!

Magnifique travail, et il achtait l'exemplaire en vraie grandeur pour prendre les mesures ;-)

l'exemplaire en vraie grandeur appartient à un de ses amis, si j'ai bien suivi !!!

PIJO3007 a écrit:

l'exemplaire en vraie grandeur appartient à un de ses amis

Oui , Jean Robin , qui possède aussi dans sa collection , un Belphégor