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Tom-350
chevrons en plastoc
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Inscription : 26/08/2015

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MessageSujet: Recherche Collecteur   Recherche Collecteur EmptyVen 11 Oct 2019 - 9:55

Je recherche un collecteur d'échappement de Belphégor 350 essence... Rolling Eyes

Voici le mien Twisted Evil

Recherche Collecteur Collec10
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Dalton
chevrons en inox
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Dalton

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MessageSujet: Re: Recherche Collecteur   Recherche Collecteur EmptyVen 11 Oct 2019 - 17:05

Salut .

Si tu n'en trouves pas , va voir un métallier , une bonne soudure au MIG , fil inox , ça marche nickel .
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Tom-350
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MessageSujet: Re: Recherche Collecteur   Recherche Collecteur EmptySam 12 Oct 2019 - 8:11

Mouais... gros travail de voltige à mon avis déjà pour souder et obtenir des brides qui restent à plat et alignées et ensuite je demande à voir la tenue dans le temps d'une soudure inox sur une fonte réfractaire qui après fera le yoyo entre 20° et 600/800° ;-)

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tissier45
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tissier45

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MessageSujet: Re: Recherche Collecteur   Recherche Collecteur EmptySam 12 Oct 2019 - 10:00

salut
il me semble que identique au ds21
alain
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Tom-350
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MessageSujet: Re: Recherche Collecteur   Recherche Collecteur EmptySam 12 Oct 2019 - 11:04

Oui, mais non...

- Les DS21 n'ont pas de collecteur 4 en 1 c'est uniquement sur les DS/ID19

- hélas la pipe de sortie n'a pas le bon angle de sortie...Recherche Collecteur 384

mais effectivement c'est une possibilité envisageable
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Dalton
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Dalton

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MessageSujet: Re: Recherche Collecteur   Recherche Collecteur EmptySam 12 Oct 2019 - 15:16

Salut .

Clair qu'il faut le brider sérieusement sur une table de soudure . Pour avoir soudé des collecteurs fonte à l'inox , je peux te dire que ça tient nettement mieux qu'avec une chauffe et une soudure à la baguette fonte .
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fredo 71 550k
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fredo 71 550k

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MessageSujet: Re: Recherche Collecteur   Recherche Collecteur EmptySam 12 Oct 2019 - 16:56

avec des baguette inox on soudait les lames de ressort des grumiers quand j'étais au garage
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Dalton
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MessageSujet: Re: Recherche Collecteur   Recherche Collecteur EmptyDim 13 Oct 2019 - 10:45

De toute façon , foutu pour foutu , autant se faire la main : bridage sur un truc bien rigide ( un morceau d'IPN fera l'affaire ) , profond meulage en Vé et , selon l'épaisseur , une ou 2 belles passes bien larges .
Apparemment , ce serait la bonne teneur en carbone du fil inox qui fait que ça marche . Au boulot , il nous est arrivé de souder des blocs de machines éclatés par le gel ( quand un con avait mis de l'eau à la place du LdR , sans rien dire ) , le résultat on l'avait en hiver .
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