De toute façon , foutu pour foutu , autant se faire la main : bridage sur un truc bien rigide ( un morceau d'IPN fera l'affaire ) , profond meulage en Vé et , selon l'épaisseur , une ou 2 belles passes bien larges .
Apparemment , ce serait la bonne teneur en carbone du fil inox qui fait que ça marche . Au boulot , il nous est arrivé de souder des blocs de machines éclatés par le gel ( quand un con avait mis de l'eau à la place du LdR , sans rien dire ) , le résultat on l'avait en hiver .
