Roues traction, mecanique aussi?

Ici on voit des roues traction sur cette voiture PLM construite en quelques exemplaires en Belgique en 1947.

En effet, les enjoliveurs sembles identique à ceux des Traction d'avant guerre, mais je ne suis pas sûr que les jantes aient la même forme. Pour la mécanique, je pensais avoir affaire à une voiture à moteur arrière, vu sa forme, mais en voyant l'emplacement du volant, je dis qu'il pourrait être à l'avant, avec une transmission classique ? A noter le type de pneus : des " Military " ! Il devait y avoir encore une pénurie sur le marché. Tu sais ce que veut dire PLM ?

Les jantes ne sont pas de Traction, l'enjoliveur oui mais il dépasse beaucoup trop pour être monté sur des jantes de traction.

Greg.

C'est ce que je pense également. Ils me font penser à ceux montés sur les roues "Pilote".

Je ne sais pas que veut dire PLM, mais c'est fait par le carrossier belge Louis Maes Ainé et il semble que 18 exemplaires seraient construit. Il fait aussi des camions promotionelles dans ce style.

PIERRE 62 a écrit:

Ils me font penser à ceux montés sur les roues "Pilote".

C'est bien ceux là.


Greg.

Bonjour,

les jantes me semblent d'ètre conformes à ceux de la coccinelle. Ils étaient a 16 pouces à l'époque. Mème les portes ressemblent un peu à celles de la coccinelle... Peut-etre un chassis de cox aussi? Très belle voiture! Est-ce qu'il existent toujours quelques?


Bien cordialement
Andreas

On ne voit pas une radiateur alors moteur cox? possible.