Refection carrosserie HY

Vous n' avez aucune pitié pour les autos de Greg ! Un petit chauffage dans le garage serait le bienvenue !

Bonjour les frilleux

alors comme ça à o degrés on ne veut plus travailler même avec le mistral c'est quoi ça ?!
hier j'ai fait de la mécanique à -10 sans mistral  , je vois que l'on protège ses articulations
un jour si vous êtes bien sages je vous montrerai ma dernière acquisition
bonne journée à tous
               JANICK

Janick, si tu attends que l'on soit sage.....
Allez ! dépêches-toi de nous montrer ça !
Mais au fait tu es en station...au chômage....?

Le pauvre Janick , il est obligé de faire de la mécanique par moins 10 ° pour se réchauffer !!!

salut à tous

JP je suis au travail ! je ne suis pas au chômage ça ne marche pas chez nous .
PIERRO eh oui quand on a une panne avec la machine à déneiger on est obligé ! Tant que la neige n'est pas là, même le garage n'est pas chauffé .
pour la dernière acquisition ça sera après les fêtes
a+
    JANICK

C'est le vent, le Mistral chez nous, qui me saoule!!!!
Je ne le supporte plus du tout, pourtant il souffle bien moins longtemps qu'il ya 30 ou 40 ans.
En tous cas c'est ce que tout le monde dit et aussi ce que je constate.
Gamin je me rappelle bien de semaines complètes avec un Mistral à 80/100 km/h
Depuis 20 ans ce n'est plus ça, il souffle pas si souvent à 80/100 km/h mais surtout ça ne dure que 2 voir 3 jours.
Pourquoi? J'ignore!

Moins 5 degrés voir même moins 10 comme je connais parfois en montant voir de la famille dans le Jura, Lorraine, franchement sans un pousse de vent on ne le sent pas si bien habillé.
5 degrés (Positif) chez moi avec un vent à 80 km/h on est glacés!!!!! Ca pénètre tous types de vêtements.

Mais ce que je ne supporte plus c'est le bruit du vent, du moins de tout ce qu'il fait bouger.
Les feuilles mortes contre les portails du garage, d'entendre ce bruissement je ne peux plus travailler, je m'énerve en moins de deux, ne supporte rien.
Le bruit des volets, portes, fenêtres, chaises et autre mobiliers de jardin qui tombent, se barre au fond du terrain, tout ça je ne supporte plus du tout!

Ouvrir une porte de voiture avec un Mistral de 80 ou 100 c'est à vivre!!!!
Les "étrangers" ne peuvent pas comprendre....
Dîtes vous qu'il atteint parfois les 120 km/h, mais comme je le dis plus haut, c'est de plus en plus rare, en tous cas ça dure quelques heures, pas 5 ou 6 jours d'affilés.

Mistral = Etre énervé et irascible tout le temps qu'il soufflera.



Greg.

Sur le FPT des pompiers, un Renault Midlum (Premium? Je ne sais plus, une cabine des années 2005), sur l'autoroute (Autoroute ou berges du Rhône c'est terrible!!!!!!!) on a complètement plié la porte AVD contre le pare-brise en l'ouvrant en arrivant sur inter.
Le même jour, même lieux (Mais pas même inter ni horaire) même chose sur le FPT du centre voisin, la porte ARG complètement rabattue sur la porte conducteur.

Ce jour là le Mistral soufflait très fort, il y avait des dégâts un peu partout (Panneaux publicitaires, arbres, toitures)
De plus sur l'autoroute il est plus fort car rien ne l'arrête depuis Lyon...
Lorsqu'il souffle peu en ville et plaine, quand on intervient sur autoroute c'est dément chaque fois.



Dans les deux cas gros passage en carrosserie pour redresser la cabine, qui ne l'a jamais été correctement, depuis la porte frotte au niveau de son alignement côté charnières et elle prend l'air à 90 km/h dans l'angle supérieur.

Travail fait à l'arrache...



Greg.

Je me suis porté la poisse!!!!!!

Cet après-midi je suis monté là haut :




C'est le Mont Aigoual et son observatoire.

Là, à un km de ce panneau (Que j'ai franchi, pas plus de neige après qu'avant) :





J'arrive sur le parvis de l'observatoire, le vent dehors était très audible et visible, j'ai bien dit "Attendez je me gare autrement, n'ouvrez pas les portes"
3 secondes après ma femme ouvre la porte...

Résultat je peux la déposer et aller chez le carrossier...
Quand on la ferme, elle force à 10cm avant d'être plaquée.
Visuellement je ne vois rien, mais il suffi que ça ait "tiré" de 5mm la porte ou le montant pour que ça fasse 10cm à l'opposé...
Fait chier...

Le vent là haut cet après-midi devait être de l'ordre de 150 km/h
Température moins 7
Bonjour le ressenti!!!!
On est vite descendu plus bas!!!

Pour info, le record de température basse est de -28° (Maxi +28°, pile l'opposé)
Plus de 300 jours de vent par an
Plus de 100 jours avec des vents supérieur à 80 km/h
Record de vent inconnu, anémomètre bloqués à 260km/h
Des vents de 150 à 200 km/h sont courants l'hiver.
Des congères de neige pouvant atteindre les 9 mètres.
Les précipitations aussi sont hors normes, c'est énorme! (je n'ai pas de chiffres en tête)


Greg.

Drôle de cadeau de Noël

Tu étais avec quel véhicule...?

A+
JP

La Mercedes W124 visible sur une photo.
C'est une 300D atmo BVA de 1991
500000 kms, fiabilité ferroviaire mais surtout une facilité de maintenance déconcertante par rapport à une Citroën hydrau... Et aucun soucis de disponibilité de pièces.
Cela fera 6 ans en février que je l'ai, je voulais ça et pas autre chose pour rouler au quotidien (En parallèle de ma CX ambulance qui était trop "utilitaire" pour sortir en famille)
Je ne voulais surtout pas continuer ma vie à me prendre la tête avec une Xantia, BX, XM au quotidien.


Greg.

greg une infidélité à citroen

Non , il a inscrit les 2 chevrons dans un cercle !

Enfin un beau soleil!!!!!!

J'ai enfin pu peindre le demi-toit en attente depuis deux mois :







Et la tôle roue de secours :








Allez, encore le toit sur le poste de conduite à faire et ça en sera fini des dessus.



Greg.

salut greg
c'est toi qui fait la peinture?

Bonjour
Peinture magnifique !

fredo 71 550k a écrit:

salut  greg
c'est toi qui fait la peinture?

Non Fredo ! il l' a juste appliquée et c'est bien réussi !!!  

C'est moi qui prépare (Redressage, ponçage, reprendre état de surface, apprêt) et qui applique la peinture...

La peinture est "faite" chez un fournisseur.

C'est une première pour moi, je n'avais jamais touché quoi que ce soit en carrosserie.
Avant le printemps il me faut aussi dépointer des éléments et les remplacer (Aile ARD, une tôle latérale inferieure gauche, ailes avants et marches-pieds)
Ce n'est pas du tout mon métier et je le vois!
Je galère, fais des conneries...



Greg.

tu te debrouille bien
j'hésite à peindre ou faire peindre ma motopompe

Une moto pompe tu pourrais oser te lancer...
Mais ça reste un métier!
Le plus dur n'est pas la peinture en elle même, c'est la préparation avant!
Quoique la peinture aussi, le premier demi-toit j'ai tout recommencé, ça a été un carnage (J'ai jamais trouvé les bons réglages du pistolet, j'ai eu peur en fait d'envoyer la purée, or c'est ce qu'il fallait faire!!!)
Mon carrossier m'a donc ré-expliqué une deuxième fois...  



Greg.

oui c'est un métier quand j'ai refait le tracteur de mon chef je l'ai peint sauf le capot et calandre qui a été fait par un carrossier redressage et peinture ça choque la différence

Le résultat est forcément différent entre une peinture en cabine étuvée et une en extérieur !

Ben là c'est en extérieur pour moi, et c'est top!
Sur la tôle roue de secours le tendu est magnifique, parfait.
J'avais mis le H au soleil une heure avant, et à l'intérieur un chauffage radian, la tôle était bien chaude!
J'ai peins et je l'ai rentré 10 minutes après.
La photo de la tôle c'était à peine 10 minutes après avoir appliqué la peinture, 24h après c'est encore bien mieux tendu!

Sur le toit, la partie courbe devant moi quand je peins ça va, mais plus je vais loin vers le centre, moins c'est bien appliqué... L'angle du pistolet ne va pas, je suis à bout de bras, c'est galère...
Bon je le savais, le carrossier me l'avais dit, mais ce n'est que le toit...
Et la partie visible (L'arrondi sur les côté) est très bien.
Si au final, hormis le toit, tout le reste "sort" comme les tôles "roue de secours et réservoir" ben ça sera vraiment top!


Greg.

Citrogreg a écrit:

Sur le toit, la partie courbe devant moi quand je peins ça va, mais plus je vais loin vers le centre, moins c'est bien appliqué... L'angle du pistolet ne va pas, je suis à bout de bras, c'est galère...

Il faudrait peut être commencer au milieu et revenir sur les bords ...?    

il faudrait une rallonge de bras!  ils en font des bien au CHU !

ou gogogadgetallonge bras