auto-chenilles

Génial !

a+
JP

Bonjour
Pas de lieu pas de date pour cette carte postale :



zoom



a+
JP

Une sacré dotation pour ce régiment, ils sont probablement tout neufs.

croisière jaune

Quand on voit ce que l'on a fait subir à ces véhicules, sans pont avant, tractant une remorque sur des " routes ? " invraisemblables, et dont le moteur avait une puissance ridicule, on peut dire que c'était du costaud, et qu'il fallait vraiment avoir envie de le faire ...

Bonjour

Oui mais il faut filtrer un peu les transcriptions de cette extraordinaire aventure par des journalistes de l'époque qui sont orientées.

Deux camions C6 a roues avec double cabine ont suivi le groupe chine, ils ont souvent sauvé la situation.

Cela n’empêche en effet qu'il fallait en avoir envie;le plus curieux c'est la capacité des chauffeurs et mécaniciens a reprendre une vie normale à l'usine au retour.

Citroën n'a pas obtenu le succès escompté dans l'application agricole de ses autochenilles...

Et comme ses véhicules n'avaient pas de prise de force, on y adjoignait un Bernard Moteurs (W1 ou W2)

tres bonne systeme pour la santé....

eh oui....et encore aujourd'hui la France est malheureusement le pays qui utilise le plus de pesticides....

Oui ! mais .... à l'époque c' était pour le bien-être des consommateurs ... !!!!!

Quelques photos de B2

Très belles images !

Elle est magnifique celle-ci aussi !



a+
JP

Citroën 15CV Type B2 "Croisiere Noire" en 1924

P17 Type C4F "Croisiere Jaune" de 1931




Croisière jaune encore avec la P21 Type C6 (1931)

mfc a écrit:

Bonjour

Oui mais il faut filtrer un peu les transcriptions de cette extraordinaire aventure par des journalistes de l'époque qui sont orientées.

Deux camions C6 a roues avec double cabine ont suivi le groupe chine, ils ont souvent sauvé la situation.

Cela n’empêche en effet qu'il fallait en avoir envie;le plus curieux c'est la capacité des chauffeurs et mécaniciens a reprendre une vie normale à l'usine au retour.

C'est vrai ce que tu dis.

Il existe beaucoup d'ouvrages sur les croisières et on peut aborder le sujet tel qu'il nous est conté (La Légende), ou alors lire les témoignages plus tardifs de certains participants (L'Histoire).

Que des bons moments de lecture !

Merci à toi !

C4

PIJO3007 a écrit:

P17 Type C4F "Croisiere Jaune" de 1931

C'est une copie réalisée par Citroën sur modèle de celle présente au musée de la Sarthe (Le Mans).

PIJO3007 a écrit:

Citroën 15CV Type B2 "Croisiere Noire" en 1924

Surement pas 15CV, c'est une 10HP type K1.

avant la restauration.