Utilitaires et poids-lourds non Citroën ...

Chouette Merco, je sais où il y en a un à Lyon, à vendre, comme celui-là.

Sinon, en MoSelle:

c'est un agrip à moteur berliet MDY?

a+*

C'est un Agrip à moteur!

Salut à tous,

Encore un MB en service sur la Guadeloupe.




Adrien

salut
des vieux camions a faire pleuré

https://www.youtube.com/watch?v=uhuD0Lh_Bwo&feature=fvsr

alain

Salut à tous;

Voici quelques vues d'un fourgon à bestiaux...Euh... Je veux dire d'un car scolaire Berliet très sympa qui a dû trimballer pas mal de mômes en direction de l'abattoir...Enfin à l'école quoi !

















Les plus perspicaces auront remarqué le levier de vitesse type 2CV et dérivés....Ainsi que les plafonniers qui sont des cabochons de clignos de 403 Pigeot.

Magnifique! Peut-être que le Chichi national a emprunté ce bus?

Et dire que je reviens d'un WE en Aveyron.. Passé 3 jours à Mur et à Entraygues. Sympa, le coin, ça donne envie de rester. Mettrai qques photos tantôt, car c'est le pays officiel du Saviem bétaillère

Kôaaaaa ?

A Entraygues, tu étais à 20 minutes de GS/AMI Service et tu n'as pas trouver 3 secondes pour me contacter !
Im-par-don-nable le gars ! En plus ce W-end, c'était une séance "dépouillage" de chassis 530K...Ah, ces vacanciers !

LEs commandes de ce type on a ca sur un vieux S53 qui est réformé depuis peu aux bus du calvados.

Un peu viril a conduire

impec-citron a écrit:

Kôaaaaa ?

A Entraygues, tu étais à 20 minutes de GS/AMI Service et tu n'as pas trouver 3 secondes pour me contacter !
Im-par-don-nable le gars ! En plus ce W-end, c'était une séance "dépouillage" de chassis 530K...Ah, ces vacanciers !

Veuilles tout de même bien m'excuser, oh magnanime JP Sinon, j'ai tout de même entendu parler de toi, (en grand bien dois-je le dire?), j'ai en effet rencontré un passionné, du nom de Pascal, dont la ferme familiale est près de Mur, à Peyrat je crois. Tu es allé à son mariage en GS, à l'époque ou il avait sa 2cv. Maintenant, il a doublé la mise, il est en 4cv :tristesse:

L'Aveyron, c'est petit, tu y es connu comme le loup blanc j'ai l'impression
A une prochaine fois (je serais peut-être en camion d'ailleurs)

Salut tout le monde!

Il y a aussi 2 jolis petits Berliet à côté du bus . Le 530 K n' a-t-il pas les phares dans le pare-chocs ?

A+ Pierro

Salut;

Exact, le 530K a les phares dans le pare-chocs, mais là ou j'ai photographié le car, ce n'est pas chez moi. Les autres Berliet visibles sont des versions différentes du 530 (outre l'emplacement des phares, les cabines sont plus larges je crois).
Pour Moucrenes; Le Pascal que tu as rencontré est un ami de plus de 10 ans (le monde est petit!), il est aussi félé que nous autres pour les "vieilles mécaniques" et son mariage tout récent a été effectivement l'occasion de réunir quelques engins sympas.. Mais pas de camions !

Bonsoir à tous,

un Scania 86 de 1981 en super état...

les clignotants sont d'origine?

Non, ils étaient plus gros ...comme ceux là !



Pierro

Bonjour à tous,

j'avais pas fait attention à ce détail...

Bonsoir à tous;

Après le car scolaire Berliet bleu, on reste dans les transports collectifs avec ce Renault dont les détails des finitions extérieures et intérieures et les matériaux employés m'ont laissé sur le c.. ! Heureusement ça ne manquait pas de sièges là-dedans!





























Mignon tout plein, n'est-ce pas ?

il est génial ce car JP

t'es tombé dans un nid de belles vieilleries ou quoi?

à l'époque on savait faire du beau matériel quand même...

a+ et merci !
*

Bonjour à tous,

C'est vrai qu'à l'époque, les carrossiers faisaient de belles réalisations, ce véhicule est encore en trés bon état apparemment, il mériterait de poursuivre sa vie...

Les autres véhicules du nid ont l'air également intêressants, comme le Berliet qui est à droite équipé en citerne pour bitume, je suppose...ou comme le véhicule rouge qui se trouve derniére le beau car..

Bonne route

Adrien

Bonjour! En voyant la photo du magnifique petit car Renault, je me pose une question quand à sa motorisation et son équipement.La première chose qui saute aux yeux, c'est le volant à quatre branches, le Renault n'en a que trois; puis on constate que les pédales sont bien de série ainsi que le typique compteur octogonal.Pour le moteur, je pense que c'est un Perkins, mais je n'en suis pas certain, mais il s'agit bien d'un 6 cylindres, ce qui est inhabituel sur ce genre de véhicule. Celà explique surement le "museau" en avant du pare brise. Et enfin le levier de vitesses ne présente pas le cliquet de marche arrière, ce qui laisse à penser que la boite est aussi d'un modèle diifférent. Quelqu'un a t-il un avis là dessus?

salut

en tous cas le tableau de bord est bien renault

a+*

Tout à fait, c'est l'ensemble moteur boite qui m'intrigue!??

Oh n de d... superbe ce car, il y a un frein electrique? Le grand levier au volant?

Salut !

On dirait , ça ressemble beaucoup à un telma
Il est vraiment chouette ce car !

A+ Pierro

Exact, c'est le la manette du Telma! Ce qui est rare sur un véhicule de petit tonnage. Mais je crois que dans certaines régions accidentées, le Telma était obligatoire à une certaine époque.