RECHERCHE PNEUS U 23

BONJOUR JE CHERCHE 1 OU PLUSIEUR PNEU POUR U 23
6.5X20

Salut,

J'ai un 2350 équipé avec cette taille et j'ai trouvé des pneus neufs chez point S Epinal, le délai d'appro était d'environ 2 semaine. Je pourrai te communiquer le tarif tu le desires.

J'ai gardé les vieux pneus en depannage, ils sont "craquelés" mais encore bon.

Les pneus à l'arriere avaient été changés par des pneus de marque russe, Voltyre, les pneus que j'ai acheté sont de marque tchecoslovaque.

Adrien

et pour combien t en a eu le pneu ?

Salut moi j'ai trouvé des pneux neufs 120 euros unité et une bonne sous marque ! j'en ai pris pour mon camion !

j ai entendu dire qu on pouvair monter des 7,5 x 20 a la place des 6,5 qu en pensez vous . parceque ces pneu sont plus facile a trouver et moins cher aussi le 6,5 je le trouve aussi a 120 € et le 7,5 je le trouve a 95€ et j en ai 6 a changer durdur le porte money

Bonjour, il faudrai que Broutard fasse un calcul de démultiplication finale avec ce type de pneumatique en sachant les valeurs de ton couple conique. Salut Jean

La dimension 6.5 (ou 7.5) c'est une dimension concernant la hauteur de flanc du pneu ou sa largeur ?

ça va tirer 15% plus long, et donc on est hors limite maximale autorisée, à moins de refaire une RTI.

6,5 c'est la largeur en pouces de la bande de roulement.

6,5 R 20 par exemple, à ne pas confondre avec:

les vieux 32x6 ZZ par exemple ou 6 est la largeur en pouces de la bande de roulement

les 210 x 20 ou 210 est la largeur en mm de la bande de roulement

les A, B, C, D, E, F ou G 20 avec A=7, B=8, C=9, D=10, E=11, F=12, G=14 pouces la largeur de la bande de roulement

a+*

et en francais RTI c quoi sa parceque j ai pas compris grand chose dans t explication et j ai pas fume de moquette

En tout cas faut respecter les monte d'origine sinon y a toujours des concequences aprés sur le véhicule ! conso augmenter ca tire sur le camion moin puissance etc...

RTI= Réception à Titre Isolé

c'est la démarche à effectuer lorsqu'on modifie une des caractéristiques techniques d'un véhicule (puissance, carburant, dimensions, poids, équipements mécaniques, etc etc...)

a+*

c est bien beau tes explication mais cela ne me dit toujours pas si sa se monte ou pas et pour l histoire de consomation je suis pas a 1 litre pres pour exemple une DS peut se monter en 205/70/15 au lieu du 185/80/15 sa passe dans les ailes ar sans probleme donc comme reponse j orai preferer un oui ou non parceque sa et sa mais les explication theorique ne m ont pas convaincu
merci can meme
donc le mieu c est d essayer et voir les consequences ou si il y a frottement a l arriere a cause des jumellees

bon pascal vas-y un peu mollo avec les remarques, ok?

et puis à l'occase apprends à taper des messages facilement intelligibles.

nous on te dit que 7,5 R 20 ça ne peut pas se monter en l'état et que ça nécessite une nouvelle réception du véhicule pour être en conformité avec la loi.

et PRUDENCE avecc les gens qui disent, parce que tout ce qui passe n'est pas légal pour autant! je dis ça parce que des roues en bois ça passe aussi dans les ailes, et même des pneus de microtracteur!

donc le mieux c'est pas d'essayer, c'est de réfléchir avant de devoir payer toute sa vie pour un accident pour lequel l'assurance aura dit "ah non moi j'ai assuré ce véhicule en conformité avec son type de réception, il a été modifié donc le contrat est caduque"


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