pneu HY

Oui nico si il est en carte grise normal tu nous dira pour ce qu'il dira sur la taille de tes pneux ! car je croi faut les 4 pareils ! Mais rien ne vaut des monte d'origine !!

yep il est en CG normale, et quand je l'avais acheté il avait cette monte, et un CT d'une semaine, donc à l'époque (2003) ça passait

on verra ça bientot de toute façon

ou alors le CT était complaisant (ça arrive bien trop souvent à mon goût, ça m'est arrivé 1 fois, la seule fois ou j'ai acheté un véhicule avec CT OK d'ailleurs...)

a+*

broutard a écrit:

ou alors le CT était complaisant (ça arrive bien trop souvent à mon goût, ça m'est arrivé 1 fois, la seule fois ou j'ai acheté un véhicule avec CT OK d'ailleurs...)

a+*

oui c'est possible, c'est moins rare qu'on ne l'imagine j'ai l'impression

deucheman18 a écrit:

PS: mon garage m'a aussi indiquer que michelin arreter la fabrique des 19r400....quelqu'un à l'info?

Je n'ai pas entendue cela mais je sais qu'un autre fabricateur (Firestone) les produisent encore à un prix proche des Michelins (190 €/pce ttc). Ils fabriquents de temps en temps une petite série et les stockent.

Au jour d'aujourd'hui , il n'y a plus que dunlop qui en fabrique de cette dimension !!

...enfin à ce que j'ai entendu dire !

bonjour a tous, j'ai eu michelin collection au téléphone ce matin, il m'on dit qu'a ce jour il n'y a plus perssone qui ne fabrique de pneu en 17/400 ni de 19/400

il ma aussi dit qu e l'on pouvais métre des pneu de 16'' comme il me la dit qand on fait le calcul il y a 6 mm de diférence entre des pneux en 400 et en 16'' mais quand on les mesur il n'y en a que 3 mm de diférence

je vous répéte ce qu'il ma dit bien sur, lui aussi a en tendu dire qu'il y avais eu des probléme sur des montage de pneux de 16'' sur des gantes en 400

il ma dit que ca venais sertainement d'un movai montage

merci pour ces infos meme si elles sont pas très bonnes

pour mon cas je vais essayer de trouver 2 autres pneus en 185 75 16 pour mettre à la place de mes 19 400 qui sont à l'arrière, quand ça serait fait j'aurais 2 pneus 19 400 en super état à vendre, je mettrais une annonce en priorité sur le forum

nico a écrit:

merci pour ces infos meme si elles sont pas très bonnes

pour mon cas je vais essayer de trouver 2 autres pneus en 185 75 16 pour mettre à la place de mes 19 400 qui sont à l'arrière, quand ça serait fait j'aurais 2 pneus 19 400 en super état à vendre, je mettrais une annonce en priorité sur le forum

NON !

Nous avons déjà parlé de ce sujet maintes fois sur le forum... Pneus en 16 pouces INTERDITS sur jantes de 400 ! Broutard nous a déjà raconté le cas vécu de pneus de 16" (406,4mm) qui glissent sur leur jante de 400 (400,00mm) au freinage !...

Seule exception: lorsque le pneu est marqué 19 x 400 ET 16", car dans ce cas, c'est en réalité un pneu d'abord prévu pour le 400 qui peut s'adapter pour le 16" et le manufacturier en prend la responsabilité.

Mais quand on achète des pneus neufs de 16", aujourd'hui, on ne voit plus de marquage en 400... car ils sont maintenant en 406,4 mm. Donc danger.

oui dacors mais ci perssone ne les refabrique on fait comment
jéjé

lancelot a écrit:

NON !

Nous avons déjà parlé de ce sujet maintes fois sur le forum... Pneus en 16 pouces INTERDITS sur jantes de 400 ! Broutard nous a déjà raconté le cas vécu de pneus de 16" (406,4mm) qui glissent sur leur jante de 400 (400,00mm) au freinage !...

Seule exception: lorsque le pneu est marqué 19 x 400 ET 16", car dans ce cas, c'est en réalité un pneu d'abord prévu pour le 400 qui peut s'adapter pour le 16" et le manufacturier en prend la responsabilité.

Mais quand on achète des pneus neufs de 16", aujourd'hui, on ne voit plus de marquage en 400... car ils sont maintenant en 406,4 mm. Donc danger.

bah moi j'ai fait + de 2000 kms avec ces pneus en 16, chargé & à vide, avec des bottes de foins, des piquets, des déménagements, des chevaux & poneys, j'ai dejà fait plusieurs freinages vigoureux et jamais eu de problemes

de toutes façons comme je disais plus haut quand on a des animaux au cul on évite d'avoir à piler, conduite cool et tranquille, et on anticipe à mort les ralentissements

dabort ci michelin me la di c'est bien que l'on peu non vous n'ette pas dacort
jéjé

version française: d'abord si michelin me l'a dit, c'est bien que l'on peut, non vous n'êtes pas d'accord?

admin: c'est quoi cette manière d'écrire? et oh, on fait attention à reste lisible stp, c'est déjà la deuxième remarque de la semaine déjà

merci

Pour ma part je reste toujours sur un type de jante égale un type de pneux et non des montages a peu prés !! Mais bon doit bien y avoir des marques asiatiques ou autres qui en referont !!!! regarder pour les pneux d'ancien camion ca se retrouve autre que michelin !! Sinon faut surveillier des fois des annonces de pneux occasion mais qui reste de la bonne taille , voir des anciens pneux clouté a d'éclouté en michelin se voit régulièrement , c'est ce que j'ai et aucun soucis sur le h !!!!

JU a écrit:

Pour ma part je reste toujours sur un type de jante égale un type de pneux et non des montages a peu prés !! Mais bon doit bien y avoir des marques asiatiques ou autres qui en referont !!!! regarder pour les pneux d'ancien camion ca se retrouve autre que michelin !! Sinon faut surveillier des fois des annonces de pneux occasion mais qui reste de la bonne taille , voir des anciens pneux clouté a d'éclouté en michelin se voit régulièrement , c'est ce que j'ai et aucun soucis sur le h !!!!

moi j'suis bien d'accord, mais des pneus d'occase en 17 400 ou 19 400 ça court pas les rues et les mecs en demandent des prix de malades, donc...

le lot que je connaisser na pas trainer a partir en reste peu etre je vai regarder !!!

Dunlop fabrique toujours ces pneus

si non on trouve des 19R400 neuf en gamme agricole à 100 euro livré

je cherche dans mes tablette et vous met les infos

pourquoi ne pas remplacer les jantes en 19R400 par des 16" ?

salut!

vu à reims, firestone refait des 19R400, ça devrait aider pas mal d'entre vous

a+*

jéjé 79 a écrit:

oui dacors mais ci perssone ne les refabrique on fait comment
jéjé

on cherche et on fait comme ça par exemple:

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&item=150332359958

Bon dimanche!
Lancelot

SAlut, nouveau sur le forum mais pas dans le camion....

Bon pour l histoire des pneux 17x400 ou 19x400, cela correspondait ala charge de l HY (800, 1200, 1500 kg).

Un pneu en 400 reste un pneu en 400.

En effet il y a une difference de 6 mm sur le diametre interne du pneu donc flottement sur la jante en charge.

Le pneu en 16 ne correspond absolument pas a une equivalence.

La taille 6.00x16 ou 6.50x16 correspond a la taille standard des pneux de Jeep.

Le pneu agricole et tres fortement interdit car ce n est pas du pneu pour faire de la route et il s use tres rapidement. Il n a pas les contraintes de charges d un pneu routier. Un montage de pneu agricole sur un vehiucle routier doit entrainer un refus au controle technique pour defaut de monte d origine si le controleur fait correctement sont travail.

En moyenne chez un marchnad de pneux competant il se trouve dans les 150 euro piece.

bonjour je voulais poser une question à 1949 23RU est il possible de mettre des pneus 195R16 sur un ancien camion saviem a la place de pneus 19R400 ? si vous pouviez me repondre vite sa serait trés sympa . merci

Bonjour à tous,

Une bien bonne nouvelle : les 17r400 sont à nouveau fabriqués !
C'est la marque Vredestein qui les commercialise dans sa gamme de pneus "classiques", sous l'impulsion d'un spécialiste anglais du pneu de collection, Vintage Tyres.

Ils sont disponibles sur la boutique Ebay de Vintage Tyres, en achat immédiat (pas d'enchères) : http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=370223554840#ht_500wt_1182
Les prix sont en Livres Sterling, ça correspond à un peu plus de 150 euros le pneu TTC, et les frais de port s'élèvent à 25 euros pour un pneu, puis 10 euros en plus par pneu supplémentaire.

Sinon, un détaillant français, situé dans le département du Nord, propose le même produit pour 184 euros TTC :
Michael DENEUBOURG
société OLD'AZUR (rcs lille 492 523 220)
spécialistes du pneu de collection et capotes pour cabriolets anciens
oldazur@orange.fr
tél : 06.69.49.72.72

Qu'on se le dise !!

régis a écrit:

bonjour je voulais poser une question à 1949 23RU est il possible de mettre des pneus 195R16 sur un ancien camion saviem a la place de pneus 19R400 ? si vous pouviez me repondre vite sa serait trés sympa . merci

Bonjour, je pense que c'est un SG2 ?

Auquel cas, même combat que pour le type H, c'est de la jante de 400, donc le montage en 16 pouces est possible mais interdit...

On en a causé plus haut dans ce post...

Je crois que pour le SG2, il faut du 19r400, dimension qui existe encore en production (Dunlop...)

lancelot a écrit:

C'est simple: 16 pouces = 16 x 24,5 mm = 406,4 mm.

Donc si tu pose des pneus de 406,4mm (16 pouces) sur des jantes en 400 mm, ils seront trop grands de 6,4mm sur le diamètre, c'est à dire 3,2 mm trop loin de la jante, en faisant le tour. Ils ne "serrent" pas assez la jante. Lancelot

Bonsoir! Salut de l'Espagne!
Je crois qu'il ya un petit erreur dans les calculs:
En effect, 16 pouces = 16 x 24,5 mm = 406,4 mm. Alors, si tu pose des pneus de 406,4mm (16 pouces) sur des jantes en 400 mm, je crois q' ils ne seront pas trop grands: il y a seulement 1,02 mm (et non de 3,2mm) sur le rayon de la jante et le rayon du pneu.

Mes calculs:

L= 2xPixR

RP = Rayon Pneu
RJ = Rayon jante

406,4 = 2x3,14xRP ; RP = 64,71 mm
400,0 = 2x3,14xRJ ; RJ = 63,69 mm

Différence (RP-RJ) = 1,02 mm

Alors, 1,02 mm est trop loin de la jante? et ils ne "serrent" pas assez la jante?

Et aussi, par ce document, le fabricant Michelin assure que sur Citroën HY 1600 kg est possible remplacér sa roue (Michelin 17R400) sans problème avec sa roue 185/75 R16C Agilis 81 TL:



Que pensez-vous? Encore plus de controverse sur la question ...

À bientôt!
Antoine

Antoine