freins qui bloque!!!

Bonjour à tous! au secours!!!
je vous explique : sur mon u23 de 1963, au bout de 5 à 10 kms les freins chauffent, les tambours deviennent brulant mais pas sur toutes les roues et pas toujours les mêmes !!! la pédale est normale, pas plus dure.
Probleme de garniture? de machoires qui reviennent pas? ou emetteur?
U23 sans hydrovac.
Bien amicalement à tous.

je dirais tes pistons des cylindres de roue sont coincés, il y aura un tas de merde dedans!<BR>Le lockheed se marie bien avec de l'humidité, voila le résultat. Une facon de controler, démonte un tambour et vas voir!<BR><BR>bon courage <IMG alt="What a Face" src=" smilieid="19">

Bonjour

+1
Profite en pour refaire le freinage complet vidange du liquide de frein , maitre cylindre , cylindres de roue flexible à changer (si ils sont en caoutchouc et qu'ils ont plus de 10 ans).
Les garnitures qu'ont chauffé c'est pas le top non plus donc à changer.

Vidange du liquide de frein tous les deux ans.Je ne conseille pas le silicone mais tu est libre de passer à ce liquide.

Pour la purge du circuit je met le bocal de frein sous pression d'air (2 bars maxi 1 bars suffit).
On le rempli au préalable de liquide de frein puis on ouvre les vis de purge en commençant pas la plus éloigné du maitre cylindre.
Tout ceci sans toucher à la pédale de frein.

Donc en gros tu as du boulot.
Bon courage

Merci pour vos réponses, vé d'abord purger et puis on verra !!!
Bye a tous.

Bonsoir

J'avais également oublié que ce problème peux venir de segments réglés trop près des tambours.