restauration de mon 23 dépanneuse

Comme vous me l'avez demandé, je vais vous raconter ici la restauration de mon 23 dépanneuse de 1960.
Je commence tout d'abord avec la découverte du camion...

Tout commence à l'été 2006, alors que je me promène à St Anne du Houlin (22). Soudain j'aperçois un U23 en train d'enraciner près de la rivière, derrière une maison.
Je vais donc à la chasse aux renseignements dans cette maison.
Le U appartient à une dame âgée, qui accepte que je vienne récupérer quelques pièces sur le camion.
Quelques jours plus tard, je revient donc équipé de mes outils, et je me mets au travail ! Là j'apprends que la dame possède un autre camion, bien au chaud dans un garage, et dont le mari de la dame prenait grand soin encore quelques années auparavant, avant sa mort. Mais je n'ai pas la chance de voir le camion, et la dame ne désire pas s'en séparer...

Quelques mois plus tard, j'apprends par un ami qu'il y aurait un U23 à vendre à St Anne du Houlin, et qu'il serait en bon état. Là je me dis : " Cela m'étonnerais qu'il reste plus de 2 vieux camions encore aujourd'hui à St Anne du Houlin, et vu que celui-ci est censé être en bon état, ce n'est sûrement pas celui qui est près de la rivière ! ".
Et je ne me trompais pas, il s'agissait bien de ce fameux camion stocké dans le garage !
C'est un U23 à benne de 1960, plutôt bien conservé. Après négociations, je deviens donc l'heureux propriétaire de ce camion, qui va me servir de banque de pièces.
C'est grâce à l'aide d'un ami que je peux ramener le camion à la maison, on démonte la benne et les portières afin de gagner du poids, et on ramène le camion en 2 voyages.


Voilà donc le camion à la maison ! Et là mon ami me dit : " c'est le camion en meilleur état que t'ais jamais acheté ! Tu devrais le restaurer plutôt que le démonter ! "
Après réflexion, il avait raison, le U était en bien meilleur état que les 2 autres lors de leur achat. Je décidais donc de le restaurer ! Oui mais voilà, un camion à benne, il y en a déjà un à la maison, inutile d'en avoir deux, et de toute façon j'ai besoin de la benne pour la mettre sur le série A, car la sienne est bien trop pourrie... Il me faut donc trouver comment le carrosser. Ni une ni deux, j'ouvre donc le prospectus sur les U23 datant de 1960, et là, c'est très vite trouvé :


Ce sera une dépanneuse !

Après quelques essais concluant de mise en route...






...le travail peut maintenant commencé !
Quelques semaines après l'achat, on fait quelques essais pour voir ce que cela donnera :




ça n'a pas beaucoup d'allure, mais c'est encourageant pour la suite !

La construction de l'arrière se poursuit donc !
On refait quelques essais de disposition pour voir ce que ça donne, et on met un gabarit afin de savoir quelle hauteur faire pour la partie bâchée :

Viennent ensuite les essais de peinture :


Avant de finalement trouver la bonne couleur :

C'est maintenant à la cabine de recevoir un coups de peinture, dernière étape avant de le bâcher. Mais c'est dans cet état que le U fera sa première sortie, la sortie utilitaire, puisqu'il a fallu venir le chercher en urgence du fait de la panne de l'autre U23...

Et le voilà donc dans son état actuel, bâché :

A l'heure actuelle il ne reste plus qu'à refaire le moteur (une segmentation), et la restauration sera enfin achevée.

Chapeau belle histoire et superbe restauration ! Fait avec du gout !!!!!

Merci !
ça fait toujours plaisir ...

félicitations, il est magnifique et qui plus est, entre de bonnes mains.

c'est un essence?

en revanche, dommage que:
t'aies pas remis les bons clignos
t'aies peint les entourages de phares en noir

la flèche est une authentique?

a+*

Alors déjà oui, c'est un essence.
Pour les clignos, tu parles desquels ?
Pour l'entourage des phares, ils étaient très piqués, et puis personnellement, je préfère comme ça.
La flèche était montée sur une goelette qui appartenait à un garagiste, à mon avis il l'avait fabriqué lui-même.

les clignos avant.

mais peut-être aussi les feux arrière si tu as laissé ceux qui étaient dessus et que l'on voit sur les photos de la construction du plateau

a+*

en effet je n'ai fait que laisser ceux qui étaient dessus...

Enfin il a un sacré louk !!

bravo pour la restau et l'histoire, les 2 sont superbes

es tu retourné voir la vieille dame pour lui montrer le résultat, généralement ça fait plaisir ?

non, je comptais y aller cet été, mais je n'ai pas eu le temps... en plus je ne sais même pas si elle est encore en vie ! (elle avait 90 ans alors...)

Cela faisait longtemps que j'en avais parlé, c'est maintenant chose faite : la restau du moteur du 23 dépanneuse : chemises, pistons, coussinets de bielle neufs, embrayage regarnis, et couroie neuve.
Le voilà reparti pour un bon bout de temps !

Je vous laisse apprécier la remise en place du moteur, avec un attelage 99% U23


















Pour le moment il reste encore la calandre à remettre en place, mais on a pu faire un essai moteur le week-end dernier, et il a pété !
Reste à attendre le week-end prochain pour les essais sur route !

salut
c'est quand mème pas le moteur du u23 qui a tordu ton ipn:D
a+

Mon quoi ?
Je dois dire que j'ai pas suivi là...

ta barre de ferraille ou ton palan coulisse.
a+

Sans doute devait-elle être tordue avant que je ne la monte, je pense pas que ce soit simplement le moteur, surtout pour le peu de temps qu'elle a eu à le supporter...

Aujourd'hui j'ai monté sur la dépanneuse des clignos de cabine que j'avais trouvé il y a quelques semaines. Il est quand même mieux qu'avec des clignos de motos !

Bonjour , belle restau , bravo , belle bete , j'ai un type H du meme genre , modifier en remorquage

Merci !
Oui j'ai vu ça, très sympa également et si je me souviens bien, il vient de par chez moi (enfin pas très loin), ou en tout cas c'est ce qui est indiqué sur la portière

Est ce que quelqu'un se souvient de cette dépanneuse vendue à petit prix sur feu iBazar pour une poignée d'ancien francs.
A l'époque j'étais encore qu'un étudiant, mais j'ai gardé des captures écran.


Existe t elle toujours?

schum22 a écrit:

Est ce que quelqu'un se souvient de cette dépanneuse vendue à petit prix sur feu iBazar pour une poignée d'ancien francs.

Rahh, en plus elle était pas loin de chez moi (Broglie), sauf que ca doit bient dater de 10 ans cette annonce

tonio.u23 a écrit:

Aujourd'hui j'ai monté sur la dépanneuse des clignos de cabine que j'avais trouvé il y a quelques semaines.

Salut tonio,
pourrais tu faire une photo de ton branchement electrique, car sur le mien c'est un moteur d'essuie glace sur lequel est adapté un rupteur d'allumage qui fait contact (je sais ca mérite une photo )