présentation d'un tit nouveau

Bonjour a tous,

Je me présente je m’appelle Nicolas, j’ai 28 ans et j’habite à 20 km de Calais. Je fais parti d’un club de 2cv le « Roul’ Ta Deuch Club » depuis bientôt 6 ans, j’ai comme véhicule une AZU de 1959, une 2cv 6 de 1973, une Acadiane de 1983 et une 2cv6 spécial de 1986.
Avec un collègue du club nous venons d’acquérir 2 HY, un de 1974 et un de 1977.
Le HY de 1974 est bleu il a était repeint à l’extérieur mais l’intérieur a sa couleur d’origine, au début j’avais pensé a un HY France télécom mais en regardant la référence couleur AC 615CO il s’avère que c’est un EX-EDF. Mais ce n’est pas la seule particularité de ce HY, effectivement en allant le chercher mercredi passé, nous nous sommes rendu compte qu’il possédait des carreau à l’arrière (sur la porte coulissante et juste derrière le chauffeur), de plus j’ai remarqué une petite plaque au dessus de l’aile avant droite « carrosserie currus » et enfin quand j’ai eu la carte grise dans les mains je me suis aperçu qu’il est déclaré en 5 places. Cependant je ne possède pas la banquette arrière…

Le HY de 1977 est Orange il servait pour une entreprise d’électricité, il n’a rien de particulier. C’est une HY comme les autres si ce n’est qu’il a encore les logos et publicité de l’entreprise sur les flancs.

Nous avons passé notre WE à regarder et surtout essayé de redémarrer ses pépères. Le 74 a redémarré sans trop de difficulté, mais le orange lui doit avoir son huile pleine de cochonnerie. On arrive à le faire tourné puis a un moment il devient plus dur, on démonte alors les bougies on met un peu de liquide de frein dans les cylindres on le fait tourner un moment à vide avant de tout remonter et la il tourne mieux. Il a même démarré et tourné pendant 2 minutes environ avant de refaire pareil.
Voila l’histoire rapide de ses HY je mettrais des photos bientôt. J’ai quelques questions :
- Ou puis je me renseigné sur les aménagements CURRUS ?
- Ou pourrais je trouvé une banquette arrière ?
- Puis je passé le contrôle sans cette banquette ?
- La carte grise étant déjà en collection, dois je passé le CT pour faire la carte grise a mon nom ?
- Quel seraient vos conseilles pour des personnes qui débute dans la grosse mécanique de HY, grosses par rapport a celle de la deuche.
A Bientôt Nicolas

Bonjour,

- Comme tout véhicule, une des vérifications du CT consiste à vérifier la coincidence entre le nombre de places dans le véhicule et le nombre de place sur la carte grise.
- Si le véhicule est déjà en carte grise de collection, il n'y a pas besoin de contrôle technique lors du changement de propriétaire. Mais attention, il faudra en passer un tous les 5 ans à partir du 1ier janvier 2009.
- Pour tes banquettes, si tu es puriste, il faut en effet trouver la documentation ou faire un appel à des propriétaires qui ont de tels aménagements Currus, puis reconstruire à l'identique, car en trouver d'occasion sera difficile. Sinon, tu peux adapter d'autres sortes de banquettes en gardant le nombre de places désirées.
- Ayant déjà eu eu des HY et un petit bus CH14 carrossé par Currus, je ne saurais jamais assez conseiller de partir sur un véhicule extrêmement sain au niveau de la plate-forme et de la carrosserie en général, comparativement à la mécanique qui sera toujours beaucoup plus facile à réparer qu'une carrosserie trop corrodée.
- Bon nombre de pièces d'usure sont similaires au Traction 11 et ID 19 pour le moteur et aux Traction 15 pour le train avant. Des pièces sont communes aux 2CV. Les moteurs et les boîtes tiennent bien en règle générale. Le freinage est parfois pénible à refaire mais est efficace une fois réparé.
- Si la mécanique est plus "lourde" qu'en 2CV, elle n'est pas spécialement compliquée, de mon point de vue.

Une fois restaurés, les HY sont des camions très pratiques, maniables, logeables et compacts.

Bon courage!

Lancelot

Salut AZU1959 et bienvenue sur le forum

Si c'est de l'AC 615 c'est clairement un EDF. En plus 5 places c'est nickel ça
J'attends avec impatience les photos !!

A bientot

j'ais esayé de mettre des photos mais je n'y arrive pas. Je vais réessayé plus tard.

Salut bienvenue ! on attend tes photos de tes hy mais dis moi de calais amùateur de 2cv toi aussi, tu va a la nationale en MAI a dunkerque ?????

bien sur je serais a la nationale à dunkerque, faudrait étre fou pour en rater une aussi proche de chez moi, j'y serais avec mon AZU de 1959 et peu étre avec le HY EDF qui sait...

Pour les images passe par "Servimg".
Je vais tacher de créer un post pour expliquer comment faire.

Si jamais t'y arrives pas envoie les moi sur mon mail

AZU1959 a écrit:

bien sur je serais a la nationale à dunkerque, faudrait étre fou pour en rater une aussi proche de chez moi, j'y serais avec mon AZU de 1959 et peu étre avec le HY EDF qui sait...

Malheureusement je pourrai pas étre des vôtres :( :(
Et c'est pas l'envie qui me manque après ma 1° Nat' l'an dernier ...

AZU1959 ça serait cool que tu crées aussi un post sur ton AZU !!!

En plus elle a l'air jolie cette petite AZu moi cette année j'y serai avec mon AK de 78 pour ces 30 ans une petite nationale !! on va se voir labas autour d'un verre et tu nous reconnaitra surmen notre petite équipe du touraine en tenu 70 !!!

alors je vais vous mettre les photo de mon HY, je laisse le soin a Snork de mettre les photo du sien (il vient de s'inscrire au site)

l'intérieur en vue large


le poste de conduite


le tableau de bord


le caisson arrière


l'extérieur (malheureusement repeint)


lors du transport

Bon ben il a pas l'air trop mal ce HY
Dommage qu'il ait été repeint mais bon ...

Par contre la peinture intérieure me parait bizarre
Mais ça doit venir de la photo puisque c'est un AC 615

Par contre je veux les photos des spécificités sur mon post SVP

Ben pas mal tout ca mais par rapport au tien yannis il a pas l'air d'avoi eu de galerie ? Amoin que tout les élément et été enlevé ? Mais dedans il y a l'air d'avoir 2 bleu différent ? mais en gros il est propre et méritera d'être bien restauré en vrai EDF !!

salut a tous,

je viens d'aller en sous préfecture pour vérifier l'histoire de la carte grise.
Comme il est déjà en carte grise collection je n'ai pas besoin de passer le CT pour faire les papiers a mon nom. Donc demain midi je vais faire le necessaire, demain soir je serais officiellement le propriétaire de ce camion.

Ben c'est bien tout ca sa avance bien y a plus qua préparé les bouteilles pour la nationale tu y va avec aussi ?

et bien si tout va bien oui, je suis déjà sollicité pour faire une expo prés de chez moi.

Bon on pourra te repéré la bas alors !!! tu verra ta pas fini d être soliciter moi avec les miens j'arrété pas !

j'ai du décallé mon passage à la sous préfecture mais aujourd'hui c'est bon je suis l'heureux propriétaire de ce HY. Voila la suite bientot

Bien tout ca y plus cas préparé pour roulé moi aussi faut j'aille a la préfecture j'ai acheté un petit nouveau !!!!!!!!!!!!!

alors quelques nouvelles de mon pépére

tout d'abord les travaux réalisés (rien de bien spectaculaire):
- vérification électrique
- changement du lanceur
- changement des pneumatiques pour des pneux d'occasion mais a la bonne taille
- purge de frein (il y a que 3 freins qui donnent)
- changement du siége chauffeur
- changement du radiateur qui a surchauffé a cause de la "boue" dedans
- mise en place d'un calorstat, il y en aviat pas quand j'ai démonté
- attente de l'assurance

Ce WE j'ai fais ma première sortie avec, pour aller déménéger un collégue du club de 2cv à 30 bornes du garage environ, et la pas manquer j'ai du m'arretté 2 fois pour remettre de l'eau dans le radiateur (et merde ça surchauffe),
le déménagement en lui même (3 allé retour entre les 2 maisons distantes de 1.5 km) c'est passé sans aucun soucis (aprés avoir remis de l'eau) et on s'est même bien amusé,
par contre le retour rebelotte 2 arrets pour remettre de l'eau et au deuxième arret un mal de chien a redémarrer, on a du jouer avec la tête de delco pour qu'il reparte. idem arrivé devant le garage pour le rentrer dedans.
On m'avait dis que pépére faisait peu être un joint de culasse avant que je l'achéte mais sans qu'il soit roulant je ne pouvait pas en jugé, alors est ce ça??? De plus il aurait déja fait un joint de culasse donc la rectification de culasse semble compromise.
les simptomes sont que le liquide de refroidissement surchauffe, bouille même, et s'échappe par le bouchant du radiateur, d'ou une vapeur d'eau dans l'habitacle. Alors qui s'aurait me dire si c'est un joint de culasse... sachant que je n'ai pas de "mayonnaise" sur le bouchon d'huile.

Donc moralité je dois résoudre ce problème de surchauffe et refaire mon échappement pour pouvoir roulé tranquille.

Donc il ne sera pas a la nationale 2cv, j'y serais seulement avec mémére, je vous croiserais certainement je fais parti des bénévoles qui donnent un coup de main au dunkerquois du carnava deuch.

Sinon j'ai beaucoup aprécié cette journée car c'était pour moi une grande première je n'avait jamais conduit de HY, je n'ai qu'une hate, qu'il soit a nouveau roulant pour m'éclaté sur les routes avec.

sur ce a bientôt.

Alors faudrai tu vérifie sur ton bloc moteur si le liquide court bien partout il y a des trou pour le passage du liquide et du doit avoir une purge sur le bloc moteur coté passager pour vérifier que le refroidissement se fait bien ! sinon attention sa ressemble a ca un joint de culasse grosse surchauffe et ta de la vapeur dans la cabine attention ! le joint avé deja été changé avec une restification de culasse ? bon a la nationale faut je surveille ta camionnette alors sinon surveille une AK 400 bleu immat dans le 49 et du touraine 2cv club on se verra sans doute pour causer de tout ca!!!!

erreur 2 fois même message

J'imagine ta joie de pouvoir enfin rouler dans un H
Malgrè les petits problèmes que tu rencontres !!

Par contre je veux d'autres photos de ce H en actin !!

Ju, c'est réparé !!

les photos vont venir mais quand je suis au boulot je ne les ai pas et quand je rentre chez moi j'ai pas forcément le temp de le faire.

MOI aussi je viens de ressortir mon h ça faisait environ 2 mois qu'il avait pas sorti probleme de pompe a essence et l'allumeur qui ma laché un soir a 22h quel galere pour le remorquer mais bon maintenant tout est arrangez hier j'ai fait 50 kms aucun probleme je viens meme de passer les 90000kms au compteur
https://servimg.com/view/11669661/38

voila un petit hy qui rend bien des services !!!! ca donne envie demain je sors le mien !!! avec le bo temps !

AZU1959 a écrit:

les photos vont venir mais quand je suis au boulot je ne les ai pas et quand je rentre chez moi j'ai pas forcément le temp de le faire.

C'est pas sérieux ça d'aller sur le Forum pendant le boulot !!!

tijulien62 ton H est vraiment très sympa
Dans son jus comme je les aime !

On dirait que les vieux Citroën resortent avec le printemps !!

D'ailleurs moi aussi j'profite des vacances pour préparer la Trac' du père au CT après 32 ans d'arrêt !