[commande n°7] - huile boîte et pont SAE90 API GL4

bonjour

vous connaissez tous l'importance du respect de la qualité d'huile préconisée pour nos boîtes et ponts qui, munis d'éléments en bronze, ne tolèrent pas les huiles GL5 dont les additifs sont trop corrosifs. Les huiles GL1 et GL2 ne conviennent pas non plus, car elles ne contiennent pas les additifs nécessaires aux fortes contraintes de cisaillement présentes dans les ponts à couple conique à denture hélicoïdale.

Exit les GL1, 2 et 5, j'ai trouvé pour vous de l'huile "qui va bien", AVIA Extrême Pression SAE90 API GL4, que je vous propose pour 4,25€ le litre PORT COMPRIS (comme toujours). livrable par quantités de 5 litres (ou 2x 5 litres, ou 3x, 4x, etc). Pour de plus grosses demandes, me contacter éventuellement (boutique@citroeco.fr).

pouvez-vous vous manifester afin que j'estime la quantité à approvisionner?

merci et à très bientôt!

a+*

re-bonjour

ce tarif est réservé aux gens qui pré-commanderont l'huile, c'est ULTRA préférentiel, pensez à la moindre 80w90 de marque qui est à plus de 6€ le litre dans les supermarchés et centres auto!

a+*

Bonsoir,

Je n'ai plus en tête la quantité d'huile contenue dans la boite du U23 , mais je veux bien prendre de quoi faire la vidange sur mes 2 U 23, pour mon HZ Tito et pour ma traction, soit au total 4 boites de vitesses.

Merci de m'indiquer la quantité utile ?

En effet j'ai acheté de l'huile de boite en précisant que je ne voulais pas de GL 5 et celle qui m'a été livrée est "compatible" GL4 et GL5, du coup j'ai hésité à faire la vidange car cette huile "bonne à tout" est peut-etre également mauvaise en tout!!!!!!

Olivier.

salut!

je pense qu'avec une dizaine de litres tu dois arriver à faire les vidanges, mais avec 15 tu seras tranquille et tu auras le droit d'en renverser un peu par terre

a+*

Salut Broutart,

Je suis preneur;
Il me faudrait de l'huile pour vidanger le Pont et la boite du Pimpon, et j'en profite pour en prendre pour la boite de ma traction.

A+ Lionel

parfait!

je tiens à préciser que cette huile est également préconisée pour les autres camions citroën comme tous les vieux C4-C6, les 29-32-45-46-47-55-60, les séries K, les belphégors N et P, etc.

cette qualité d'huile équivaut également aux préconisations pour 2cv, traction, DS, GS, et même les plus vieilles CX, en fait elle est préconisée pour une large gamme de véhicules construits jusqu'aux années 70, dans toutes les marques, et utilisant une huile SAE 80 EP, 80w90 EP ou SAE 90 EP.

je suis à votre disposition, parlez-en autour de vous!

je compte d'ores et déjà:

- 10 litres pour lionel
- 15 litres pour lion peugeot

clotûre des préventes d'ici 2 à 3 semaines

a+*

bonjour à tous
Je serai interessé par 10 litres
Merci Mickael 23

Salut la Broute

Une boite de Belphé , une d'ami8 et une de Gs ..

Je pense qu'avec 10 litres ca doit le faire.. Qu'en penses tu?

je pense qu'effectivement c'est bon. et n'oublie pas le PONT du 350 aussi

donc:

mato - 10l
lionel - 15l
lion peugeot - 10l
mickael - 10l
erwan - 10l

a+*

Il en va combien dans le pont?? Même grade d'huile?? Si c'est le cas, tu me prends de quoi faire le tout

dans le pont il va la même huile et dans les 2 litres (je n'ai pas les docs sous les yeux, je confirmerai)

a+ *

salut à tous

je relance car la souscription va se terminer d'ici quelques jours.

c'est une occasion à ne pas rater, cette huile ne se trouve pas n'importe où (ne se trouve notamment pas sur le web) et à un prix aussi bas c'est carrément imbattable!

je cite les propos de lancelot, provenant d'une de nos discussions à propos du 32 de BJF (message du 24/02/10)

lancelot a écrit:

Pierro a écrit:

Bonjour ,
J'ai lu qq part qu' il ne fallait surtout pas mettre de l' API GL5 car elle attaquerait les pieces en bronze ...
On m' a conseillé de l' API GL4 et pour l'instant je n' ai pas de problème .
A+ Pierro

Pour ceux qui ont eu l'occasion d'étudier la chimie, entre autres, la raison pour laquelle la GL5 n'est pas compatible avec des boîtes et des ponts contenant des pièces en bronze, tient du fait qu'elle contient du souffre (ou plus exactement des dérivés souffrés).

Cette anecdote m'amuse - alors qu'elle est sérieuse - car dès 1997, je m'étais penché sur la question. Un beau jour, en sortant du garage, j'explose ma boîte à vitesse de Traction qui marchait pourtant si bien, après 3000 km parcourus avec. Et quelques jours auparavant, je venais justement de vidanger l'huile d'origine par de la... EP 80W API GL5.

Au démontage de la boîte, mon synchro en bronze de 2ième/3ième s'est avéré fondu, le bronze coulé entre les dents des pignons de la boîte ! Alors, évidemment, la boîte, que je n'avais pas restauré à l'époque, pouvait avoir déjà de l'usure, la nature de l'huile n'est peut-être pas la même raison.

Mais à force d'en parler autour de moi, un spécialiste de la réparation des moteurs de 11 m'a dit qu'il fallait éviter cette huile GL5 et faire attention à ce que la particularité GL 4 soit indiquée. Chose que j'ai faite et après la restauration de ma boîte, je n'ai plus jamais eu de problème en 65000 km.

Lancelot

je ne peux que confirmer ses dire et les appuyer!

bonne journée à tous!

*

bonjour à tous

la souscription prend fin, merci de bien vouloir envoyer votre règlement à

CITROECO-CHAZALON Philippe
24 avenue jean bouin
94600 choisy-le-roi

avant le 31 juillet

merci de votre coopération, ainsi vous êtes assurés des meilleurs tarifs!

a+*

Plop Broutard


Tu acceptes quoi comme type de règlement?? chèque only ou tu prends les virement bancaires ou paypal (surtaxe a ma charge )

Bon je me réveille un peu tard pour la souscription, mais s'il reste 10 litres au prix de souscription, je suis preneur, sinon, j'en prendrai au fur et à mesure de mes besoins à 6 euros le litre

Pierrot

bonjour,moi aussi je me reveille un peut tard.si c'est encore possible pour 5l j'envoie le cheque des confirmation.
merci
Baptiste

bonjour

la souscription est terminée, les personnes dont j'ai reçu les chèques seront servies, pour les autres le tarif normal sera communiqué d'ici quelques jours

merci à ceux qui ont porté de l'intérêt à cette commande et à bientôt!

a+*

salut à tous

la livraison va prendre environ 2 semaines de plus, mon fournisseur étant en rupture.

je reste néanmoins à votre disposition pour tout renseignement!

bonne journée *

bonjour à tous!

en cette date de rentrée, j'ai la joie de vous informer qu'après quelques péripéties, l'huile que certains d'entre vous ont commandée sera disponible dès la semaine prochaine.

je reste à votre disposition et vous remercie de votre confiance!

a+*

broutard a écrit:

bonjour à tous!

en cette date de rentrée, j'ai la joie de vous informer qu'après quelques péripéties, l'huile que certains d'entre vous ont commandée sera disponible dès la semaine prochaine.

je reste à votre disposition et vous remercie de votre confiance!

a+*

Tu pourras l'envoyer le plus tôt possible stp

LION PEUGEOT a écrit:

Bonsoir,

Je rentre de congés et j'ouvre le forum que je n'ai pas consulté depuis le 25 juillet.

Je t'envoi le règlement cette semaine.

Olivier.

pas de problème, mais au tarif normal = 30€ le bidon de 5 litres hors livraison (ce qui ne change rien pour toi puisqu'on est pas loin)

pour mato: pas de pb, je t'envoie ça dès lundi prochain normalement

a+*

bonjour

chers amis, je viens d'être approvisionné en bidons de 5 litres.

votre huile commandée il y a quelques mois sera expédiée d'ici 2 semaines dans l'ordre des commandes.

votre huile vous sera livrée en bidons NEUFS et cachetés, munis d'une ligne translucide pour juger le niveau restant dans le bidon.

je vous tiendrai individuellement au courant

bonne journée à tous et merci de votre confiance

cordialement*

J'avais bien reçu les miens quand c'etait urgent, c'etait parfait.
Merci encore