Les deux jantes ci-dessus sont identiques au niveau du système de démontage (car il en existe une deuxième sorte).
Ce qui change ici, c'est le diamètre des ouvertures d'accès aux valves, en particulier les valves des roues intérieures jumelées. Elles ne servent d'ailleurs à rien d'autre car il n'est pas possible de passer la main dedans pour régler les excentriques extérieurs des tambours, cette opération devant se faire de derrière.
Les "deux trous opposés", d'années différentes, qui sont plus grands sur la roue de droite, donnent l'impression que ces deux "yeux" grands ouverts sont plus proches l'un de l'autre, d'où l'oxymore "hypertélorisme" quant au caractère synallagmatique de ces ouvertures qui ne sont pas anachorètes...
