Appels de phares (avant1953)

oui, j'attendais que les spécialistes te répondent mais ils sont en vacances !!!
sur les U23, les ailes plates, c'est de 1940 à octobre 1952.
Il y a donc eu des ailes rondes avant 1940 et après 1952
En attendant :
https://www.u23passion.com/les-type-23/historique/

Salut .

Merci JiPé pour l'explication et le lien
A propos de lien , j'ai trouvé celui ci dans mes favoris CITROEN

Merci Raymond

P45 Diesel 6 cylindres...enfin ! ce qu'il en reste!

Rosalie 11 U Boulangère 1936 avec sa peinture mouchetée propre aux utilitaires Citroën d'avant Guerre

Je bois du petit lait !!!

Apporté par des grands citroen

vu à Orléans cette année :

PIJO3007 a écrit:

vu à Orléans cette année :

Il a fait régulièrement le Tour de Bretagne avec cette C6G, il a aussi des motos anciennes.

ramassage de lait dans le Sundgau (en Alsace) au début des années 60
Citroën 55 de la laiterie Goepfert de Mulhouse.

je ne connais pas la date de naissance de celui-ci...
D'ailleurs, je ne sais rien sur lui !

Gazo sur premorque

B14,5?

je ne connaissais pas le gazogène sur la "prémorque" !
gros avantage : il ne gênait ni la surface utile de la benne ni son chargement -déchargement
gros inconvénient : il gênait la vision avant

Bonjour ,

Même avec une roue folle , ça doit lui tirer sur le nez !

Pour Fer , 14 et demi c' est un bon deal pour cette jolie camionnette !

Le gazo est suedois, c'est bien pour ecraser des cyclistes...
Le B14 avait des jolies phares buggy...
Et le jauge qui va avec

Une autre pauvre boulangere

A mon avis, le gazo sur préremorque, c'est un exercice de style, c'est inutilisable… çà daterait de quand ? ...

Des annees 40. Je vu la meme dans un livre francais sur la utilisations de GAZO.

En tous cas, le véhicule , malgré son camouflage, ne date pas de la guerre...

Dans la cour de l'usine de Javel

Une cabine sous la structure dans le fond et curieuse le 45 a cabine blindé?