Citroen 45 et dérivés

CITPASSION a écrit:

J'en ai fait l'amère expérience samedi dernier, je suis allé laver la Visa bicylindre que je venais de récupérer le week end précédent pour la présenter au contrôle technique l’après midi même.
Contrôle qu'elle a obtenu haut la main...
Mais entre la station de lavage et mon domicile (3kms) j'ai croisé les bleus... et voyant une vieillerie ils m'ont contrôle et verbalisé pour absence de contrôle technique 90 euros ça fait mal pour 3 kms.
Rien voulu savoir... retenu de le carte grise.

Le soir même je suis allé récupérer ma CG et leur monter le CT nickel.
rien n'y a fait ... faut payer.

Normalement, ils n'avaient pas à te verbaliser.

Tu avais fait le necessaire de ton coté en prenant un rendez vous au CT, et tu pouvais le prouver.
Pour moi, tu etais pas verbalisable.

C'est tout à fait çà! On commençait d'abord par travailler et on réglait les détails après! Maintenant, on commence par parler de règlements, d'homologation, etc, et ensuite, on regarde si on peut travailler.

broutard a écrit:

superbe photo d'un 45 qui a probablement été modifié après la guerre, c'est un ailes rondes...

Salut !

Les ailes rondes découpées à l' avant existaient avant les ailes plates , tout du moins sur les 23 . Les 45 Diesel ... ???

A+ Pierro

c'est ce que je disais, pierro

ce 45 n'est pas neuf, il est donc d'occasion, or ce n'est pas un modèle d'après-guerre (ailes rondes), je suggère donc qu'il a été modifié après la guerre en ayant eu une première carrière en porteur, dont il garde l'empattement c'est clairement visible.

a+*

Il est de ces trésors cachés dans nos campagnes...
Un car P 45 de 1934.

superbe ce car

c'est certainement un modèle semblable à celui utilisé par Lecot pour ton rallye de Monte-Carlo en 35!

trop beau!

a+*

Splendide....tant qu'il est à l’abri, c'est le principale...

Un P 45 à Midelt au Maroc qui attend au soleil une restauration prochaine.

Années 50 , à Lyon un P 45 Diesel .

salut!

le 45 du maroc aurait toutes les chances d’être un 45 de fin de guerre ou tout juste après la guerre, avec son plateau à ridelles en acier, son pare-brise en deux morceaux, etc...

a+*

Bonjour !
Un petit déterrage de sujet pour vous dire (mais vous l'avez déjà vu certainement...) qu'un P45
se trouve à Moscou ....
Et là-bas,ils ont l'habitude de prendre tous les détails en photos.....aussi il y a 250 photos sur ce camion!

(j'avais découvert ce site parce que je m'intéressais , et encore aujourd'hui, au V15T fabriqué par La LICORNE pour LAFFLY
et il y en a un lui aussi pris sous toutes les coutures....)

régalez-vous ! (il y a 9 pages) cliquez sur les photos: http://svsm.org/gallery/citroen_type_u45?page=1












a+
JP de Nimes

Salut !

Merci JP ! A voir le moteur , je n' ai pas l' impression qu' il tourne ...

Un modèle issu du P 45 ?
[URL=https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/835/farcitroen.jpg/][/URL

Je ne saurais répondre avec certitude à ta question
par contre ce qui est sûr, c'est que c'est un "tracteur FAR" sur base Citroën
a+
JP

salut!

ce n'est absolument pas un tracteur sur base citroën, c'est un tracteur FAR qui utilise des éléments de provenance Citroën.

j'imagine que ce tracteur doit probablement avoir un essieu avant et un moteur de 32, puisqu’il en a la calandre et le capot. vue la morphologie, le reste a toutes les chances d'être spécifique.

belle photo, merci!

a+*

Merci Broutard pour ta précision!
mais je crois bien me souvenir (il faudra que je retrouve mes docs mais je suis à 500 km de chez moi en ce moment!)
que Far utilisait des chassis Citroën (entre autres) et les raccoucissait...
A+
JP de Nimes

Je ne sais pas si c'est le bon sujet pour mettre ce qui va suivre ?

J'ai longuement cherché qui avait pu carrosser ce car Citroën T45



En fait, on le voit souvent sur le net et, on le place parmi les réalisations de Besset puisqu'il est sur le site du musée dédié à ce carrossier. D'autres le donne pour étant le fruit des œuvres de Ravistre et Martel.
Pourquoi, je me pose cette question ? C'est qu'avec un ami maquettiste, prototypiste et mouleur de kits au 1/43ème nous proposons aux passionnés de miniatures Citroën ce car en miniature.







Vous aurez remarqué qu'ils peuvent être finis dans trois combinaisons de teintes possibles : Un camaïeu de bleu moyen et foncé, en crème et bleu de France et en rouge et chocolat.

A tantôt
Alain

Ah ! au fait, cet autocar est un Frappa dont on a retrouvé trace dans un numéro de Charge Utile

Et une autre jolie photo d'epoque La passage des Gois avec une 45 parisien loin de son domicile.

PTIOTECARETE a écrit:

J'ai longuement cherché qui avait pu carrosser ce car Citroën T45

C'est un Besset, il est au musée consacré au constructeur