Photos d'utilitaires vus a Vagney

Bonsoir,

voici qq. photos d'utilitaires vus a Vagney (on me les as transmises et je les ai mis sur le site)
http://chevronssauvages.free.fr/vagney2006/_page22.html


un tub ou tuc ?
http://chevronssauvages.free.fr/vagney2006/_page32.html


Une rosalie diesel?
http://chevronssauvages.free.fr/vagney2006/_page36.html



PS:l'administrateur a insere les photos cible dans le message en utilisant les liens directs su site qui les heberge, en conservant le lien originel au dessus, pour une plus facile lisibilite de la discussion.

salut a tous!

merci pour ces jolies photos!

pour le fourgon, je dirais que la difference doit pouvoir se faire sur l'absence de bache de cote a l'arriere. le probleme est que je ne sais pas quel modele l'avait ou pas...

est ce que je suis dans le bon?

bonne journee!

a+*

Stop, arrétez de mettre des photos du diesel avant guerre je vais craqué, que dis je c'est la dépréssion qui me guette.Cela doit faire presque vingt ans que ce moteur hante mes nuits, j'ai réussi à avoir toutes la docs à son sujet mais posséder la mécanique la je fantasme, allez promis demain j'arrête.Quand je pense que le docteur a dit pas de contrariétées!!! Salut Jean

Salut,

Super les photos
Un voilà un qui tourne par chez moi et tout marche !!!!!



@+ GSCLUB

Salut les gars !

Merci Thierry pour les photos des utilitaires Citroën, et plus particulièrement du TUB ou TUC que tu as trouvé. Cet utilitaire est d'une rareté absolue, je ne sais pas exactement combien il en reste, mais je pense qu'avancer le chiffre 10 est proche de la réalité...

Pour faire la différence entre un TUB et un TUC c'est tout simple : il y en a un qui tourne bien, et l'autre craque sous la dent... Blague (nulle) à part, la seul différence est au niveau de la motorisation : le TUB est à moteur 7C et le TUC à moteur 11, poids à vide pour le premier 1330 kg et 1380 pour le TUC, leur CU restant la même à 850kg. Quand à la bâche sur le côté, il me semble que les deux pouvaient en être équipé... un peu comme les premiers H... Il me semble qu'il s'agisse d'un TUC à mécanqieu 11, car le radiateur est plus proche de la grille... à vérifier

Et pour la Rosalie Diesel, il y a un autre fan de cette mécanique, et moi aussi cela fait parti de mes fantasmes à chevrons...

@+, JB

PS : Valoche, il est géniale le Pin-pon !

Halut!

effectivement, tres beau camion, un 46 surement, c'est la version pompiers la plus repandue...

>> les deux pouvaient etre equipes de la bache de boulangere, comme les premiers H tu dis

les premieres serie de H etaient toutes des series de H boulangere, on ne pouvait pas choisir! certains TUC que j'ai eu vus en photos, pas des TUC bacon, hein, avaient la bache de boulangere: "option" ou modele de serie pendant l'occupation (la bache c'est moins rare que la tole)??

et c'est pour ca que j'aimerais savoir si le TUB a ete dispo en boulangere ou pas...

tout ca pour dire que ca coute pas cher de mettre 3 lignes d'explications quand on expose un modele rare...

a+*